تاریخ:
تصاویری از وضعیت آب سد کرج 
درس چهل و هشت
تلفات در جاده ایذه از کشته شدگان جنگ روسیه و گرجستان بیشتر است
در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جادهها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم برطرف شدن مشکلات
جادهای گفت: تلفات جاده ایذه بیشتر از تعداد کشتهشدگان جنگ روسیه و
گرجستان و جنگ عراق و کویت است.
به گزارش ایسنا، «هدایتالله خادمی» در جلسه کمیسیون ایمنی راه که دیروز،(چهارشنبه 24 شهریورماه) در سالن جلسات استانداری برگزار شد، با انتقاد از وضعیت جادهای استان اظهار کرد: اگر جادههای استانداردی داشته باشیم، هیچ تلفاتی در سوانح جادهای نخواهیم داشت.
وی افزود: جاده «اهواز – اندیمشک» و جاده «اهواز – ماهشهر» در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جادهها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت جاده ایذه افزود: جاده ایذه یک جاده ملی است و باید وضعیت آن بهبود پیدا کند. به وزیر راه و شهرسازی گفتم که این جاده یا باید چهار بانده شود و یا تردد وسایل سنگین در آن متوقف شود.
خادمی ادامه داد: مردم امید دارند که در این دوره وضعیت شهرستان تغییر پیدا کند. اکنون اگر در دهدز تصادفی رخ دهد، باید منتظر نیروهای امدادی از اهواز و رامهرمز ماند تا مجروحان را منتقل کنیم و این وضعیت چیزی بالاتر از ظلم است.
وی یادآور شد: مردم دیگر تحمل ندارند که هر روز در جادهها کشته دهند. کامیونها که از جاده ایذه تردد میکنند، حتی یک ریال نیز هزینه نمیکنند و تلفات جانی جاده ایذه بیشتر از جنگ عراق و کویت و جنگ روسیه و گرجستان است.
به گزارش ایسنا، «هدایتالله خادمی» در جلسه کمیسیون ایمنی راه که دیروز،(چهارشنبه 24 شهریورماه) در سالن جلسات استانداری برگزار شد، با انتقاد از وضعیت جادهای استان اظهار کرد: اگر جادههای استانداردی داشته باشیم، هیچ تلفاتی در سوانح جادهای نخواهیم داشت.
وی افزود: جاده «اهواز – اندیمشک» و جاده «اهواز – ماهشهر» در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جادهها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت جاده ایذه افزود: جاده ایذه یک جاده ملی است و باید وضعیت آن بهبود پیدا کند. به وزیر راه و شهرسازی گفتم که این جاده یا باید چهار بانده شود و یا تردد وسایل سنگین در آن متوقف شود.
خادمی ادامه داد: مردم امید دارند که در این دوره وضعیت شهرستان تغییر پیدا کند. اکنون اگر در دهدز تصادفی رخ دهد، باید منتظر نیروهای امدادی از اهواز و رامهرمز ماند تا مجروحان را منتقل کنیم و این وضعیت چیزی بالاتر از ظلم است.
وی یادآور شد: مردم دیگر تحمل ندارند که هر روز در جادهها کشته دهند. کامیونها که از جاده ایذه تردد میکنند، حتی یک ریال نیز هزینه نمیکنند و تلفات جانی جاده ایذه بیشتر از جنگ عراق و کویت و جنگ روسیه و گرجستان است.
لینک کوتاه: کپی لینک
آب مه قابل نوشیدن است؟ تجهیز هنگ هوانوردی روسیه به هواپیماهای ترابری سنگین Il-۷۶MD-۹۰A/ برنامه تسلیهاتی روسیه چیست؟ «قوامالملک، سردار بهادر و سردار سیف» سوار بر خودرو؛ 107 سال قبل (عکس) کلید حفظ قدرت و استقلال در سالمندی عبارت 4L در خودروهای وانت یا شاسیبلند به چه معناست؟ «سال کهکشانی» چیست و «یک سال کهکشانی قبل» اوضاع روی زمین چگونه بود؟ در سایه ۱۰۴ مسابقه: تهدیدی که از درون برمیخیزد ۹ اشتباه رایج که کولر خودرو را از نفس میاندازد اگر وارد سیاهچاله شویم، دقیقاً چه میبینیم؟ دختر ایرانی در آتلیه عکس/ عصر قاجار ۶ عادت صبحگاهی ساده که بدن را در برابر التهاب و بیماریها بیمه میکند تعداد نیروهای آمریکایی مستقر در قاره اروپا به تفکیک ۳۹ کشور (+ اینفوگرافیک) آشنایی با گریپن اف؛ جنگنده جدید برزیل با قابلیت هدایت پهپاد و هوش مصنوعی واکنش محسن رضایی به تعرضات آمریکا در چند روز گذشته: امیدواریم پاسخ شدید ما به آخرین تعرضشان آنها را سر عقل بیاورد فرار از مرگ با سرعت 233 کیلومتر بر ساعت؛ شاهکار مهندسی یک جاندار کوچک (+اینفوگرافیک)