تاریخ:
تصادف دریایی در آلمان؛ برخورد کشتی کروز با دو کشتی باری در هوای طوفانی 
درس صد و نه
پای هواپیماهای ایتالیا نیز به ایران باز شد/ اول نمایش، بعد خرید
این هواپیما که بناست در روزهای چهارم و پنجم مهرماه در مناطق مختلف ایران و زیر نظر متخصصان فنی پرواز کند، گامی مهم در راستای اجرایی شدن توافق ابتدایی برای ورود ۲۰ هواپیمای مسافرتی خواهد بود.
به فاصله چند روز پس از صدور مجوز وزارت خزانه‌داری آمریکا برای فروش هواپیماهای مسافرتی به ایران حالا نوبت به شرکت‌هایی رسیده که زیر سایه بوئینگ و ایرباس فعالیت می‌کنند تا بتوانند از شرایط به وجود آمده سود مدنظر خود را به دست بیاورند، سودی که برای ایران نیز تجهیز ناوگان‌اش را به همراه خواهد داشت.
به گزارش ایسنا، وزیر راه و شهرسازی بارها تاکید کرده که از حدود ۶۰ فرودگاه فعال در ایران تنها ۱۰ فرودگاه متناسب با ظرفیت‌شان فعالیت می‌کنند و تعداد زیادی از فرودگاه‌هایی که در نقاط مختلف ایران قرار گرفته‌اند نه تنها در قیاس با ظرفیت که حتی در طول سال به اندازه برطرف شدن هزینه‌های ابتدایی‌شان نیز عملکردی ندارند.
پایین‌بودن تعداد هواپیماهای مسافربری فعال درایران باعث شده تنوع ناوگان به شکل قابل توجهی کاهش یابد، از این‌رو از حدود ۱۵۰ هواپیمای فعال باقی‌مانده درصد قابل توجهی مسافران بیش از ۳۰۰ نفر را در هر پرواز جابه‌جا می‌کنند و از این‌رو برای شرکت‌های هواپیمایی صرفه اقتصادی وجود ندارد که به شهرهای کوچک با تعداد مسافر پایین هواپیماهای غول پیکر اعزام کند، موضوعی که برطرف کردن مشکلات موجود در مسیر آن نیاز به برنامه‌ریزی‌هایی داشته که به یکی از اولویت‌های ایران در ایام پس از لغو تحریم انجامیده است.
ایران در کنار مذاکرات ابتدایی خود با ایرباس و بوئینگ که به ساخت هواپیماهای مسافربری غول پیکر مشهورند، مذاکراتی با شرکت ATR ایتالیا آغاز کرد. این شرکت که حدود ۵۰ درصد سهام آن متعلق به ایرباس است به‌طور خاص در حوزه ساخت هواپیماهای مسافرتی با ظرفیت پایین اقدام می‌کند و از این‌رو ایران ۲۰ فروند هواپیمای۷۲ ATR مسافر داد تا با توجه به مسافرگیری ۷۰ تا ۸۰ نفری این هواپیما بتوان لااقل بخشی از نیاز فرودگاه‌های کوچک به هواپیماهای جدید را برطرف کرد.
با وجود آنکه از همان ابتدا مذاکرات اولیه ایران با این شرکت ایتالیایی روندی مثبت به خود گرفت، اما پس از سنگ‌اندازی‌های اوفک علنا بحث ورود آنها به ایران نیز با چالش‌هایی مواجه شد، موضوعی که حالا و پس از مجوز جدید آمریکا بار دیگر با قدرت ادامه پیدا کرده و این بار طبق اعلام رسمی ایران‌ایر، ATR یکی از هواپیماهای خود را برای نمایش به ایران آورده تا متخصصان فنی ایران درباره‌ی شرایط مختلف عملیاتی آن را بررسی کنند.
این هواپیما که بناست در روزهای چهارم و پنجم مهرماه در مناطق مختلف ایران و زیر نظر متخصصان فنی پرواز کند، گامی مهم در راستای اجرایی شدن توافق ابتدایی برای ورود ۲۰ هواپیمای مسافرتی خواهد بود.
ایران‌ایر اعلام کرده در صورت ورود این هواپیماها تمامی آنها در خطوط داخلی مورد استفاده قرار خواهند گرفت و احتمالا فرودگاه‌های کوچک مقصد اصلی آنها خواهند بود، هرچند در حال حاضر پرواز این هواپیمای ایتالیایی جنبه نمایشی دارد، اما در صورت تایید نهایی متخصصان ایرانی و البته فراهم شدن شرایط نقل و انتقالات مالی می‌توان انتظار داشت در کنار ایرباس این شرکت کوچک زیرنظر آن نیز راه خود را برای ورود به آسمان ایران با سرعت بیشتری بپیماید.
به گزارش ایسنا، وزیر راه و شهرسازی بارها تاکید کرده که از حدود ۶۰ فرودگاه فعال در ایران تنها ۱۰ فرودگاه متناسب با ظرفیت‌شان فعالیت می‌کنند و تعداد زیادی از فرودگاه‌هایی که در نقاط مختلف ایران قرار گرفته‌اند نه تنها در قیاس با ظرفیت که حتی در طول سال به اندازه برطرف شدن هزینه‌های ابتدایی‌شان نیز عملکردی ندارند.
پایین‌بودن تعداد هواپیماهای مسافربری فعال درایران باعث شده تنوع ناوگان به شکل قابل توجهی کاهش یابد، از این‌رو از حدود ۱۵۰ هواپیمای فعال باقی‌مانده درصد قابل توجهی مسافران بیش از ۳۰۰ نفر را در هر پرواز جابه‌جا می‌کنند و از این‌رو برای شرکت‌های هواپیمایی صرفه اقتصادی وجود ندارد که به شهرهای کوچک با تعداد مسافر پایین هواپیماهای غول پیکر اعزام کند، موضوعی که برطرف کردن مشکلات موجود در مسیر آن نیاز به برنامه‌ریزی‌هایی داشته که به یکی از اولویت‌های ایران در ایام پس از لغو تحریم انجامیده است.
ایران در کنار مذاکرات ابتدایی خود با ایرباس و بوئینگ که به ساخت هواپیماهای مسافربری غول پیکر مشهورند، مذاکراتی با شرکت ATR ایتالیا آغاز کرد. این شرکت که حدود ۵۰ درصد سهام آن متعلق به ایرباس است به‌طور خاص در حوزه ساخت هواپیماهای مسافرتی با ظرفیت پایین اقدام می‌کند و از این‌رو ایران ۲۰ فروند هواپیمای۷۲ ATR مسافر داد تا با توجه به مسافرگیری ۷۰ تا ۸۰ نفری این هواپیما بتوان لااقل بخشی از نیاز فرودگاه‌های کوچک به هواپیماهای جدید را برطرف کرد.
با وجود آنکه از همان ابتدا مذاکرات اولیه ایران با این شرکت ایتالیایی روندی مثبت به خود گرفت، اما پس از سنگ‌اندازی‌های اوفک علنا بحث ورود آنها به ایران نیز با چالش‌هایی مواجه شد، موضوعی که حالا و پس از مجوز جدید آمریکا بار دیگر با قدرت ادامه پیدا کرده و این بار طبق اعلام رسمی ایران‌ایر، ATR یکی از هواپیماهای خود را برای نمایش به ایران آورده تا متخصصان فنی ایران درباره‌ی شرایط مختلف عملیاتی آن را بررسی کنند.
این هواپیما که بناست در روزهای چهارم و پنجم مهرماه در مناطق مختلف ایران و زیر نظر متخصصان فنی پرواز کند، گامی مهم در راستای اجرایی شدن توافق ابتدایی برای ورود ۲۰ هواپیمای مسافرتی خواهد بود.
ایران‌ایر اعلام کرده در صورت ورود این هواپیماها تمامی آنها در خطوط داخلی مورد استفاده قرار خواهند گرفت و احتمالا فرودگاه‌های کوچک مقصد اصلی آنها خواهند بود، هرچند در حال حاضر پرواز این هواپیمای ایتالیایی جنبه نمایشی دارد، اما در صورت تایید نهایی متخصصان ایرانی و البته فراهم شدن شرایط نقل و انتقالات مالی می‌توان انتظار داشت در کنار ایرباس این شرکت کوچک زیرنظر آن نیز راه خود را برای ورود به آسمان ایران با سرعت بیشتری بپیماید.
لینک کوتاه: کپی لینک
پیام رهبر انقلاب به نخبگان و مدال‌آوران علمی و ورزشی آپارات با چهار پنل تخصصی به مدیا اکسپو می‌آید؛ تمرکز بر آینده تولید محتوا قیمت بنزین در آمریکا از میانگین دوره بایدن پیشی گرفت چگونه خطر ابتلا و انتقال بیماری را کاهش دهیم؟ ماجرای حریق در خیابان آیت تهران چه بود؟ جزئیات یک شایعه توپ طلای ۲۰۲۶؛ آیا لیونل مسی می‌تواند برای نهمین بار برنده شود؟ کمیته تحقیق سازمان ملل: اسرائیل در نوار غزه غیرنظامیان را عمدا هدف قرار می‌دهد اعلام نتایج کاردانی ۱۴۰۵؛ راهنمای ثبت‌نام پذیرفته‌شدگان دانشگاه ملی مهارت قهرمانی زودهنگام ایران در کشتی فرنگی جهان با ۳ طلا و ۲ برنز ترکیب تراکتور مقابل العین اعلام شد؛ غیبت چهار بازیکن کلیدی قالیباف: درآمد حاصل از صرفه‌جویی گاز مستقیماً به خود مردم پرداخت می‌شود افزایش ۵۵ درصدی قیمت نان‌های صنعتی؛ نرخ جدید ابلاغ شد محمدهادی ساروی با شکست حریف سوئدی، برنز کشتی فرنگی جهان را به دست آورد عجیب است ولی واقعیت دارد: یک استاد دانشگاه فکر می کند "جنگ ، سفره مردم آمریکا را به اندازه ایرانی ها کوچک تر کرده است"! پزشکیان تهران را به مقصد مسکو ترک کرد