وی با بیان اینكه پلیس در 20 درصد از تقاطعها حضور دارد، گفت: 80 درصد از تقاطعها به وسیله چراغهای راهنمایی و رانندگی مدیریت میشوند و لذا در هنگام قطعی برق در این مكانها با مشكل جدی ترافیك و تصادفات مواجه شدهایم و 30 درصد تراكم ترافیك رشد داشته است.
هادی هاشمی ادامه داد: برای كنترل چهارراهها در زمان قطعی برق، از فرماندهی ناجا درخواست كردهایم ، 300 نفر نیروی كمكی را در اختیار پلیس راهدار تهران قرار دهند كه از این نیروها در هنگام قطعی برق در تقاطعها استفاده كنیم.
به علت قطعی برق و از كارافتادن چراغهای راهنمایی و رانندگی با افزایش 20 درصدی كشته و مجروح و رشد 36 درصدی تصادفات خسارتی مواجه شدهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به برگزاری جلسات متعدد با وزارت نیرو، اداره برق تهران، استانداری، شهرداری در زمینه لزوم به كارگیری برق اضطراری در 200 تقاطع تهران گفت: هنوز این كار اجرایی نشده است.
سرهنگ هاشمی با بیان اینكه در ماه مبارك رمضان پیك ترافیك عصر گاهی تغییر خواهد كرد، گفت: اكنون پیك ترافیك از ساعت 16:30 تا 10 شب است كه در ماه مبارك رمضان 16:30 تا 8 شب خواهد بود و از طرفی نیز باتوجه به بازگشایی مدارس در مهرماه كه سبب افزایش ترافیك خواهد شد، اگر جریان برق چراغهای راهنمایی نیز قطع شود و پمپ بنزینها نیز نتوانند سرویسهای مناسب داشته باشند، با ناهنجاری در سطح شهر تهران مواجه میشویم و به همین علت ،باید همه دستگاهها در این زمینه وارد عمل شوند.
وی درباره تجمع خودروها در پمپبنزینها و بروز ترافیك گفت: در این باره جلساتی را در ستاد سوخت داشتیم و مقرر شد، با همكاری شركت نفت تهران برای نظم بخشیدن به پمپ بنزینها از پلیس یاران بسیجی استفاده كنیم كه این اقدام تا 10 روز دیگر انجام میشود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همچنین با بیان اینكه تعداد پمپبنزینها در تهران یك دوم نیاز واقعی است، گفت: اكنون پمپهای بنزین، بیش از 2 برابر استاندارد زیر بار هستند و باتوجه به اینكه در 3 دهه گذشته هیچ اقدامی برای ایجاد جایگاه پمپ بنزین در تهران نشده است، این موضوعات سبب افزایش صفوف طولانی در پمپ بنزین شده است