فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۰۰۸۶۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۳ - ۰۱-۰۸-۱۳۹۵
کد ۵۰۰۸۶۸
انتشار: ۱۵:۳۳ - ۰۱-۰۸-۱۳۹۵

وزیر ارتباطات: خودروی پروتون به ایران باز می‌گردد

عصر ایران
حدود هشت سال می شود که کمیسیون مشترک ایران با مالزی تشکیل نشده است و به همین خاطر حجم روابط از 1500 میلیارد دلار به 500 میلیارد دلار کاهش یافت.
وزیر ارتباطات گفت: طبق مذاکرات صورت گرفته شرکت خودروسازی پروتون مالزی آماده بازگشت به بازار ایران است.

به گزارش تسنیم، محمود واعظی در دیدار با وزیر صنعت و تجارت خارجی مالزی با بیان اینکه پیرو سفر روحانی به این کشور تصمیم بر گسترش سطح گرفته شد، اظهار کرد: وزیر صنعت و تجارت خارجی این کشور که رئیس کمیسیون مشترک اقتصادی نیز هست به ایران آمده است.

وزیر ارتباطات افزود: حدود هشت سال می شود که کمیسیون مشترک ایران با مالزی تشکیل نشده است و به همین خاطر حجم روابط از 1500 میلیارد دلار به 500 میلیارد دلار کاهش یافت.

وی با اشاره به اینکه بیش از 20 شرکت در حوزه های مختلف وزیر صنعت این کشور را همراهی می کنند، گفت: هیات همراه در حوزه های نفت، گاز، پتروشیمی و اتومبیل سازی هستند و بزرگترین بانک این کشور نیز وزیر صنعت مالزی را همراهی می کند.

او با اشاره به اینکه طبق مذاکرات صورت گرفته شرکت خودروسازی پروتون مالزی آماده بازگشت به کشور است، افزود: این شرکت آماده بازگشت به بازار کشور است.

واعظی خاطر نشان کرد: در بهار سال آینده هشتمین کمیسیون مشترک دو کشور برگزار می شود.
برچسب ها: ایران ، پروتون
ارسال به دوستان
captcha
خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در صیدگاه سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم