تاریخ:
بارش شدید باران و تگرگ در روستای بلندو در بندرعباس 
درس صد و ده
وزیر راه: میراث‌دار شلختگی دولت قبل در مسکن مهر هستیم
عده‌ای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون این‌که فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که دولت قبل تصمیم اشتباهی برای ساخت این حجم واحد مسکن مهر در پردیس گرفت و ما میراث دار شلختگی دولت گذشته هستیم، گفت: در حال برنامه‌ریزی برای پهلوگیری شناورهای ۳۰۰ هزار تنی در بندر شهید رجایی هستیم.
به گزارش تسنیم، عباس آخوندی با بیان این‌که در مسکن مهر پردیس با مشکلاتی مواجه هستیم، اظهار کرد: این مشکل هم به خاطر این است که مسکن مهر پردیس از سال91 شروع شده و عمده کار اواخر سال 91 و اوایل سال 92 بوده است.
وی ادامه داد: مسکن مهر این شهر آخرین پروژه‌ای بوده که شروع شده با بیشترین تورم در اقتصاد ایران.
وی با اشاره به این‌که تونل برای دسترسی به سایت‌های مسکن مهر این شهر ساخته‌ایم، تصریح کرد: کسانیکه تصمیم گرفتند این میزان مسکن را در پردیس بسازند تصمیم بسیار بسیار اشتباهی گرفته‌اند. در هر صورت ما وارث این مسئه هستیم و همواره گفته‌ام که دولت باید این تصمیم اشتباه را تحمل کند و نمی‌توانیم خریداران را جریمه کنیم و همواره خودم را هم‌راستا با خریداران مسکن مهر می‌دانم.
وی با بیان این‌که باید بپذیریم که موضوع بسیار پیچیده‌ای است، تاکید کرد:عده‌ای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون این‌که فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که بر اساس بخشنامه‌ها از پول مردم راه ایجاد کرده‌اند، گفت: با فشار به منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی تا آنجاکه ممکن بوده تونل‌ها و راه دسترسی را باز کرده‌ام، بسیاری از دیوارهای حائل و راه‌های دسترسی را ایجاد کرده‌ایم و همه پروژه‌ها فعال است.
آخوندی افزود: ما میراث‌دار بی برنامگی و شلختی هستیم حال این شلختگی را باید همه تحمل کنیم و قرار نیست فقط این شلختگی را وزارت راه و شهرسازی تحمل کند، به جای به این‌که به هم نیش و کنایه بزنیم باید باری که روی زمین مانده را برداریم.
وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به این‌که موقعیت ایران در منطقه کم نظیر است و باید تلاش کنیم این موقعیت را به تمام موسسات جهانی معرفی کنیم، اظهار کرد: باید موقعیت از دست رفته ایران را بازیابیم و کشورمان را به هاب بین المللی از نظر حمل‌ونقل دریایی، هوایی و جاده‌ای تبدیل کنیم.
آخوندی با بیان این‌که در بندر امام کشتی‌ها با ظرفیت100 هزار تن (50 میلیون تن بار) قابلیت پهلوگیری دارند، تصریح کرد: در بندرعباس کشتی‌ها تا ظرفیت 200 هزار تنی می‌توانند پهلوگیری کنند که در این زمینه طی ماه‌های اخیر شناورها با ظرفیت 12 هزار TEU در این بندر پهلوگیری کرده‌اند.
وی با اشاره به این‌که در بندر چابهار هم شناورهای تا 60 هزار تن می‌توانند پهلوگیری کنند، افزود: در بندرعباس (فاز 3 بندر شهید رجایی) در حال افزایش عمق اسکله‌ها هستیم به طوریکه شناورها با ظرفیت 300 هزار تن می‌توانند در این بندر پهلوگیری کنند.
به گزارش تسنیم، عباس آخوندی با بیان این‌که در مسکن مهر پردیس با مشکلاتی مواجه هستیم، اظهار کرد: این مشکل هم به خاطر این است که مسکن مهر پردیس از سال91 شروع شده و عمده کار اواخر سال 91 و اوایل سال 92 بوده است.
وی ادامه داد: مسکن مهر این شهر آخرین پروژه‌ای بوده که شروع شده با بیشترین تورم در اقتصاد ایران.
وی با اشاره به این‌که تونل برای دسترسی به سایت‌های مسکن مهر این شهر ساخته‌ایم، تصریح کرد: کسانیکه تصمیم گرفتند این میزان مسکن را در پردیس بسازند تصمیم بسیار بسیار اشتباهی گرفته‌اند. در هر صورت ما وارث این مسئه هستیم و همواره گفته‌ام که دولت باید این تصمیم اشتباه را تحمل کند و نمی‌توانیم خریداران را جریمه کنیم و همواره خودم را هم‌راستا با خریداران مسکن مهر می‌دانم.
وی با بیان این‌که باید بپذیریم که موضوع بسیار پیچیده‌ای است، تاکید کرد:عده‌ای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون این‌که فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که بر اساس بخشنامه‌ها از پول مردم راه ایجاد کرده‌اند، گفت: با فشار به منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی تا آنجاکه ممکن بوده تونل‌ها و راه دسترسی را باز کرده‌ام، بسیاری از دیوارهای حائل و راه‌های دسترسی را ایجاد کرده‌ایم و همه پروژه‌ها فعال است.
آخوندی افزود: ما میراث‌دار بی برنامگی و شلختی هستیم حال این شلختگی را باید همه تحمل کنیم و قرار نیست فقط این شلختگی را وزارت راه و شهرسازی تحمل کند، به جای به این‌که به هم نیش و کنایه بزنیم باید باری که روی زمین مانده را برداریم.
وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به این‌که موقعیت ایران در منطقه کم نظیر است و باید تلاش کنیم این موقعیت را به تمام موسسات جهانی معرفی کنیم، اظهار کرد: باید موقعیت از دست رفته ایران را بازیابیم و کشورمان را به هاب بین المللی از نظر حمل‌ونقل دریایی، هوایی و جاده‌ای تبدیل کنیم.
آخوندی با بیان این‌که در بندر امام کشتی‌ها با ظرفیت100 هزار تن (50 میلیون تن بار) قابلیت پهلوگیری دارند، تصریح کرد: در بندرعباس کشتی‌ها تا ظرفیت 200 هزار تنی می‌توانند پهلوگیری کنند که در این زمینه طی ماه‌های اخیر شناورها با ظرفیت 12 هزار TEU در این بندر پهلوگیری کرده‌اند.
وی با اشاره به این‌که در بندر چابهار هم شناورهای تا 60 هزار تن می‌توانند پهلوگیری کنند، افزود: در بندرعباس (فاز 3 بندر شهید رجایی) در حال افزایش عمق اسکله‌ها هستیم به طوریکه شناورها با ظرفیت 300 هزار تن می‌توانند در این بندر پهلوگیری کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
منوچهر متکی: واسطه‌ها در مناقشه ایران و آمریکا فقط به نفع آمریکایی‌ها کار کردند عکس قدیمی مرند؛ تصویری از یک میوه‌فروشی در ۷۵ سال پیش شرکت آمریکایی چگونه می‌خواهد با آینه‌های فضایی تاریکی شب را تغییر دهد؟ پیام خواننده: شهر ایلام مشکل زباله دارد ارتقای درجه سردار مهدی حاجیان، فرمانده انتظامی کرمانشاه به سرتیپی نیسان قشقایی انگلیسی در ایران؛ تفاوت‌ها و اختلاف قیمت با مدل چینی چرا هیتلر شیفته «سفیدبرفی و هفت کوتوله» شده بود؟ چرا علی‌اف در میانه اختلاف با ترکیه به آتاتورک تشبیه می‌شود؟ قتل در تالار عروسی نور؛ قاتل باجناق در کمتر از ۲ ساعت دستگیر شد قالیباف مسئول بررسی پیشنهادهای میانجی‌ها در مذاکرات ایران شد بازگشت روش‌های قدیمی اعدام در آمریکا؛ از جوخه آتش تا صندلی الکتریکی عراقچی: در تماس نزدیک و مستمر با میانجی‌ها در مورد طرح هفت‌روزه هستیم طرح چرخش قدرت در اسرائیل؛ عفو نتانیاهو در برابر کناره‌گیری از قدرت تماس تلفنی اردوغان و ترامپ درباره تنگه هرمز و تحولات منطقه‌ای آکسیوس: احتمال حمله آمریکا به رده های رهبری، تأسیسات هسته ای و زیرساخت های انرژی ایران بعد از 12 آبان/ عربستان به ترامپ: عجله نکن