تاریخ:
ترامپ واشنگتن را به مقصد پکن ترک کرد 
درس سی و هشتم
وزیر راه: میراثدار شلختگی دولت قبل در مسکن مهر هستیم
عدهای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون اینکه فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه دولت قبل تصمیم اشتباهی برای ساخت این حجم واحد مسکن مهر در پردیس گرفت و ما میراث دار شلختگی دولت گذشته هستیم، گفت: در حال برنامهریزی برای پهلوگیری شناورهای ۳۰۰ هزار تنی در بندر شهید رجایی هستیم.
به گزارش تسنیم، عباس آخوندی با بیان اینکه در مسکن مهر پردیس با مشکلاتی مواجه هستیم، اظهار کرد: این مشکل هم به خاطر این است که مسکن مهر پردیس از سال91 شروع شده و عمده کار اواخر سال 91 و اوایل سال 92 بوده است.
وی ادامه داد: مسکن مهر این شهر آخرین پروژهای بوده که شروع شده با بیشترین تورم در اقتصاد ایران.
وی با اشاره به اینکه تونل برای دسترسی به سایتهای مسکن مهر این شهر ساختهایم، تصریح کرد: کسانیکه تصمیم گرفتند این میزان مسکن را در پردیس بسازند تصمیم بسیار بسیار اشتباهی گرفتهاند. در هر صورت ما وارث این مسئه هستیم و همواره گفتهام که دولت باید این تصمیم اشتباه را تحمل کند و نمیتوانیم خریداران را جریمه کنیم و همواره خودم را همراستا با خریداران مسکن مهر میدانم.
وی با بیان اینکه باید بپذیریم که موضوع بسیار پیچیدهای است، تاکید کرد:عدهای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون اینکه فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بر اساس بخشنامهها از پول مردم راه ایجاد کردهاند، گفت: با فشار به منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی تا آنجاکه ممکن بوده تونلها و راه دسترسی را باز کردهام، بسیاری از دیوارهای حائل و راههای دسترسی را ایجاد کردهایم و همه پروژهها فعال است.
آخوندی افزود: ما میراثدار بی برنامگی و شلختی هستیم حال این شلختگی را باید همه تحمل کنیم و قرار نیست فقط این شلختگی را وزارت راه و شهرسازی تحمل کند، به جای به اینکه به هم نیش و کنایه بزنیم باید باری که روی زمین مانده را برداریم.
وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به اینکه موقعیت ایران در منطقه کم نظیر است و باید تلاش کنیم این موقعیت را به تمام موسسات جهانی معرفی کنیم، اظهار کرد: باید موقعیت از دست رفته ایران را بازیابیم و کشورمان را به هاب بین المللی از نظر حملونقل دریایی، هوایی و جادهای تبدیل کنیم.
آخوندی با بیان اینکه در بندر امام کشتیها با ظرفیت100 هزار تن (50 میلیون تن بار) قابلیت پهلوگیری دارند، تصریح کرد: در بندرعباس کشتیها تا ظرفیت 200 هزار تنی میتوانند پهلوگیری کنند که در این زمینه طی ماههای اخیر شناورها با ظرفیت 12 هزار TEU در این بندر پهلوگیری کردهاند.
وی با اشاره به اینکه در بندر چابهار هم شناورهای تا 60 هزار تن میتوانند پهلوگیری کنند، افزود: در بندرعباس (فاز 3 بندر شهید رجایی) در حال افزایش عمق اسکلهها هستیم به طوریکه شناورها با ظرفیت 300 هزار تن میتوانند در این بندر پهلوگیری کنند.
به گزارش تسنیم، عباس آخوندی با بیان اینکه در مسکن مهر پردیس با مشکلاتی مواجه هستیم، اظهار کرد: این مشکل هم به خاطر این است که مسکن مهر پردیس از سال91 شروع شده و عمده کار اواخر سال 91 و اوایل سال 92 بوده است.
وی ادامه داد: مسکن مهر این شهر آخرین پروژهای بوده که شروع شده با بیشترین تورم در اقتصاد ایران.
وی با اشاره به اینکه تونل برای دسترسی به سایتهای مسکن مهر این شهر ساختهایم، تصریح کرد: کسانیکه تصمیم گرفتند این میزان مسکن را در پردیس بسازند تصمیم بسیار بسیار اشتباهی گرفتهاند. در هر صورت ما وارث این مسئه هستیم و همواره گفتهام که دولت باید این تصمیم اشتباه را تحمل کند و نمیتوانیم خریداران را جریمه کنیم و همواره خودم را همراستا با خریداران مسکن مهر میدانم.
وی با بیان اینکه باید بپذیریم که موضوع بسیار پیچیدهای است، تاکید کرد:عدهای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون اینکه فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بر اساس بخشنامهها از پول مردم راه ایجاد کردهاند، گفت: با فشار به منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی تا آنجاکه ممکن بوده تونلها و راه دسترسی را باز کردهام، بسیاری از دیوارهای حائل و راههای دسترسی را ایجاد کردهایم و همه پروژهها فعال است.
آخوندی افزود: ما میراثدار بی برنامگی و شلختی هستیم حال این شلختگی را باید همه تحمل کنیم و قرار نیست فقط این شلختگی را وزارت راه و شهرسازی تحمل کند، به جای به اینکه به هم نیش و کنایه بزنیم باید باری که روی زمین مانده را برداریم.
وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به اینکه موقعیت ایران در منطقه کم نظیر است و باید تلاش کنیم این موقعیت را به تمام موسسات جهانی معرفی کنیم، اظهار کرد: باید موقعیت از دست رفته ایران را بازیابیم و کشورمان را به هاب بین المللی از نظر حملونقل دریایی، هوایی و جادهای تبدیل کنیم.
آخوندی با بیان اینکه در بندر امام کشتیها با ظرفیت100 هزار تن (50 میلیون تن بار) قابلیت پهلوگیری دارند، تصریح کرد: در بندرعباس کشتیها تا ظرفیت 200 هزار تنی میتوانند پهلوگیری کنند که در این زمینه طی ماههای اخیر شناورها با ظرفیت 12 هزار TEU در این بندر پهلوگیری کردهاند.
وی با اشاره به اینکه در بندر چابهار هم شناورهای تا 60 هزار تن میتوانند پهلوگیری کنند، افزود: در بندرعباس (فاز 3 بندر شهید رجایی) در حال افزایش عمق اسکلهها هستیم به طوریکه شناورها با ظرفیت 300 هزار تن میتوانند در این بندر پهلوگیری کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
راز «گوی بلورین» جنسیس چیست؟ (+عکس) بهترین نوع نان برای کبد چرب چیست؟ ؛ گزینههای سالمی که باید بشناسید کاروان همراهان ناصرالدین شاه در دشت لار (عکس) لوکسترین ساعتهای نصب شده در خودروها (+عکس) زلزله ۴.۶ ریشتری در مرز تهران و مازندران؛ پردیس لرزید / زلزلههای پیاپی در شرق تهران امارات برخی افراد و نهادهای لبنانی را در فهرست تروریسم قرار داد گل به خودی بدموقع در دقیقه ۹۹؛ الهلال مانع جشن قهرمانی النصر شد پیشبینی داستان فیلم جدید اصغر فرهادی توسط هوش مصنوعی به درخواست عصر ایران بازگشت مسعود شصتچی به تلویزیون با پرشی ۱۸ ساله در داستان شرط وزیر اقتصاد برای اعطای تسهیلات ترجیحی و اعتبار مالیاتی رویترز: عراق و پاکستان توافقنامههایی در حوزه عبور انرژی از تنگه هرمز با ایران امضا کردند 5 پیششرط ایران برای مذاکره با آمریکا/ خبرنگار الجزیره: ایران بر مبنای شروط دیگران مذاکره نمیکند کمک فوری برای نجات این دو دختر یتیم که نیاز به جراحی دارند واکنش وزارت خارجه به ادعای کویت در رابطه با ۴ شهروند ایرانی آخرین جزئیات امدادرسانی به مصدومان طوفان امشب در تهران