تاریخ:
مراحل برخورد با خدشه کنندگان به وحدت مردم؛ تذکر، هشدار، دعوت، احضار 
درس سی و ششم
افزایش قیمت خودرو تا اردیبهشت سال آینده نداریم
رئیس شورای رقابت با بیان "تا اردیبهشت سال آینده هیچ افزایش قیمتی در خودروهای تولید داخل نداریم" گفت: شورای رقابت بر فرآیند فروش خودروها نظارت کامل دارد و اگر خودروسازان تخلفی از مصوبات این شورا داشته باشند با آنان برخورد میشود.
به گزارش عصر ایران و به نقل از تسنیم، رضا شیوا در بخش خبری 21 شبکه یک سیما افزود: شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری خودروها هیچ توجهی به حاشیه بازار ندارد.
وی گفت: شورای رقابت بر فرآیند فروش خودروها نظارت کامل دارد و اگر خودروسازان تخلفی از مصوبات این شورا داشته باشند با آنان برخورد میشود.
شیوا با بیان اینکه فروش فوری حداکثر یکماهه است، افزود: هیچ حاشیه بازاری برای خودروهای تولید داخل پذیرفتنی نیست.
وی گفت: حاشیه بازار خودرو، خط قرمز شورای رقابت است اما این شورا مسئول همه خودروهای کشور نیست بلکه خودروهای ساخت داخل در ایران خودرو و سایپا را قیمت گذاری میکند.
شیوا افزود: در ششماهه گذشته خودروی پژوپارس و ال90 حاشیه بازار داشتند که تذکر جدی به خودروساز داده شد.
وی گفت: خودروساز مشکل تأمین قطعات ال90 را دلیل ایجاد حاشیه بازار برای خودرو اعلام کرد.
شیوا افزود: ایران خودرو و سایپا برای خودروهای تولید داخل باید فروش فوری داشته باشند و در گفتگو با یکی از مدیران خودروسازان، وی توقف فروش فوری محصولات تولید داخل را تکذیب کرد.
وی با بیان اینکه خودروهای جدید در بازار مشکل ایجاد میکنند، گفت: با توجه به اینکه خودروهای جدید به تولید انبوه نرسیدهاند تقاضا برای آنها بسیار است و شورای رقابت تلاش میکند به بازار فروش این خودروها سامان دهد.
شیوا درباره خودروهای وارداتی نیز افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت سودی بین پنج تا 10 درصد برای این خودروها تعیین کرده است که اگر واردکنندهای بیش از این میزان از خریدار سود بگیرد با آن برخورد میشود.
وی گفت: اگر خریداری بیش از حاشیه منطقی سود به واردکننده پولی پرداخت کرده است شکایت کند و شورای رقابت در این زمینه رسیدگی میکند.
تماشاخانه
به گزارش عصر ایران و به نقل از تسنیم، رضا شیوا در بخش خبری 21 شبکه یک سیما افزود: شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری خودروها هیچ توجهی به حاشیه بازار ندارد.
وی گفت: شورای رقابت بر فرآیند فروش خودروها نظارت کامل دارد و اگر خودروسازان تخلفی از مصوبات این شورا داشته باشند با آنان برخورد میشود.
شیوا با بیان اینکه فروش فوری حداکثر یکماهه است، افزود: هیچ حاشیه بازاری برای خودروهای تولید داخل پذیرفتنی نیست.
وی گفت: حاشیه بازار خودرو، خط قرمز شورای رقابت است اما این شورا مسئول همه خودروهای کشور نیست بلکه خودروهای ساخت داخل در ایران خودرو و سایپا را قیمت گذاری میکند.
شیوا افزود: در ششماهه گذشته خودروی پژوپارس و ال90 حاشیه بازار داشتند که تذکر جدی به خودروساز داده شد.
وی گفت: خودروساز مشکل تأمین قطعات ال90 را دلیل ایجاد حاشیه بازار برای خودرو اعلام کرد.
شیوا افزود: ایران خودرو و سایپا برای خودروهای تولید داخل باید فروش فوری داشته باشند و در گفتگو با یکی از مدیران خودروسازان، وی توقف فروش فوری محصولات تولید داخل را تکذیب کرد.
وی با بیان اینکه خودروهای جدید در بازار مشکل ایجاد میکنند، گفت: با توجه به اینکه خودروهای جدید به تولید انبوه نرسیدهاند تقاضا برای آنها بسیار است و شورای رقابت تلاش میکند به بازار فروش این خودروها سامان دهد.
شیوا درباره خودروهای وارداتی نیز افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت سودی بین پنج تا 10 درصد برای این خودروها تعیین کرده است که اگر واردکنندهای بیش از این میزان از خریدار سود بگیرد با آن برخورد میشود.
وی گفت: اگر خریداری بیش از حاشیه منطقی سود به واردکننده پولی پرداخت کرده است شکایت کند و شورای رقابت در این زمینه رسیدگی میکند.
لینک کوتاه: کپی لینک
شوک نفتی ۵۰۰ میلیون دلار به هزینههای ماهانه مرسک اضافه کرد صعود زیر سایه ریسک/ بیتکوین تا کجا دوام میآورد؟ منبع پاکستانی به العربیه: ترامپ خواستار پاسخ فوری ایران است علت گرانی و کمبود کود در بازار چیست؟ حکم اعدام برای ۲ وزیر دفاع سابق چین بدهی جهانی به رکورد ۳۵۳ تریلیون دلار رسید تصاویر جعلی غیر اخلاقی از جورجیا ملونی خبرساز شد کاهش صادرات سوخت جت/ زنگ خطر برای صنعت هوانوردی و تجارت جهانی روایت پزشکیان از دیدار با مقام رهبری، آیتالله سید مجتبی خامنهای سفیدشویی مجید واشقانی برای یک چهره مفسد که ریش گذاشت بانک مرکزی: الویت اصلی کنترل تورم است شکایت از جیمز کامرون و والت دیزنی به دلیل استفاده غیرمجاز از تصویر یک بازیگر در فیلم «آواتار» دو حمله اسرائیل به بیروت و غزه / ترور فرمانده رضوان حزب الله و پسر رهبر حماس روایت پزشکیان از دیدار با مقام رهبری، آیتالله سید مجتبی خامنهای/ ما یا باید با همه مردم باشیم و سلایق متفاوت را بپذیریم، یا باید تن به تسلیم و ذلت بدهیم قرارداد مهم خودرویی توگ ترکیه با کمپانی بزرگ چینی (+عکس)