فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۰۸۷۷۹
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۵ - ۱۳-۰۹-۱۳۹۵
کد ۵۰۸۷۷۹
انتشار: ۱۲:۱۵ - ۱۳-۰۹-۱۳۹۵

ولوو فضای داخلی خودران‌ها را متحول می‌کند

عصر ایران
از آنجایی که این خودرو توسط رایانه و توسط اتوپایلت‌ها هدایت می‌شود، کنسول مرکزی این خودرو کاملا متحول شده است.

این روزها اتومبیل‌ها در حال تغییر به روبات‌ها هستند. اتوپایلوت‌ها پررنگ‌تر از فرمان ظاهر شده و به همین دلیل عناصر فضای داخلی در کابین خودروها تغییر می‌کنند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "اتوکار"، ولوو یکی از خودروسازانی است که تمرکز خود را در ساخت فضای داخلی به جای راننده بر سامانه‌های خودران قرار داده است. در خودران‌ها راننده و سرنشینان دیگر، زمان زیادی برای رسیدگی به امور متفرقه دارند به همین دلیل ولوو یکی از گروه‌های صنعت خودرو است که قصد دارد فضای داخلی متفاوتی را برای سرنشینان این خودروها رقم بزند. راحتی سرنشینان تمرکز اصلی ولوو برای این خودروهاست.

ولوو فضای داخلی خودران‌ها را متحول می‌کند

این نکات را می‌توان در مدل S90 ولوو که منحصرا برای کشور چین ساخته شده مشاهده کرد. فضای پا و راحتی صندلی‌ها برای سرنشینان عقب به شکل فزاینده‌ای افزایش یافته است.

ولوو فضای داخلی خودران‌ها را متحول می‌کند

از آنجایی که این خودرو توسط رایانه و توسط اتوپایلت‌ها هدایت می‌شود، کنسول مرکزی این خودرو کاملا متحول شده است.

ولوو فضای داخلی خودران‌ها را متحول می‌کند

ولوو فضای داخلی خودران‌ها را متحول می‌کند

توماس اینگلاٍث، مدیر ارشد طراحی ولوو در این خصوص گفت: در طراحی خودران‌ها به این نتیجه رسیدیم که راننده و سرنشینان در این اتومبیل‌ها زمان زیادی برای انجام امور مختلف دارند، بنابراین فضای داخلی را مناسب برای انجام کارهای مختلف طرح‌ریزی کردیم. در این خودرو برای سرنشینان عقب و جلو میزهای کوچک در نظر گرفته شده است. یک نمایشگر 25 اینچی با کیفیت بالا به گونه‌ای در کنار صندلی شاگرد تعبیه شده که سرنشینان عقب و شاگرد به راحتی از آن بهره می‌برند. تمامی این گزینه‌های به راحتی و رفاه سرنشینان کمک می‌کند و به نوعی آینده فضای داخلی خودران‌ها را با انقلابی بزرگ مواجه خواهد کرد.

ولوو فضای داخلی خودران‌ها را متحول می‌کند

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: ولوو ، فضای ، داخلی ، خودران ، متحول
ارسال به دوستان
captcha
اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی‌ گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد گزارش وضعیت بورس امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵ از ویدیو و ماهواره تا استارلینک؛ بررسی یک سیاست شکست‌خورده در مواجهه با فناوری وقتی شرایط «اضطرار»، روال «عادی» کشور می‌شود