فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۱۲۷۲۴
تاریخ انتشار: ۰۰:۲۶ - ۰۲-۱۰-۱۳۹۵
کد ۵۱۲۷۲۴
انتشار: ۰۰:۲۶ - ۰۲-۱۰-۱۳۹۵

خودروساز ترک به ایران آمد

مدیر صادرات یک شرکت اتوبوس‌ساز داخلی از امضای قرارداد همکاری و تولید مشترک با یک شرکت خودروسازی ترک خبر داد.

محمود غلامی، مدیر صادرات شرکت عقاب افشان در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: پس از حدود یک سال مذاکره قرارداد همکاری و تولید مشترک با شرکت خودروسازی اتوکار امضا شد.

وی با بیان اینکه امضای این قرارداد با بهره‌گیری از فضای مثبت ایجاد شده در دوران پسا برجام  صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: اولین محصول تولیدی در همکاری با خودروساز ترکیه‌ای در ایران، یک مدل مینی‌بوس خواهد بود که ظرف حدود دو ماه آینده به تولید خواهد رسید.

او در ادامه گفت: براساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، داخلی‌سازی این مینی‌بوس در سال اول تولید به ۴۰ درصد خواهد رسید و پس از آن به ۵۰ تا ۶۰ درصد افزایش خواهد یافت.

وی افزود: علاوه بر تولید این مینی‌بوس در ایران، در زمینه صادرات آن به کشورهای همسایه نیز با شرکت خودروساز ترکیه به توافق رسیده‌ایم و تعیین کشورهای هدف صادراتی در حال انجام است.

غلامی اظهار کرد: این خودروساز ترک محصولاتی همچون مینی‌بوس، اتوبوس، کامیونت، تریلر و خودروهای نظامی تولید می‌کند.
برچسب ها: خودرو ، ترکیه ، ایران
ارسال به دوستان
captcha
کره جنوبی تانک هیدروژنی K3 را با طراحی الهام گرفته از بمب‌افکن B-21 می‌سازد وزیر علوم: آموزش دانشگاه‌ها در سال تحصیلی آینده حضوری است کشف گنجی بزرگ در چین / ثروتی که از زمین به بیرون نشت می‌کند ۸ کشور بزرگ تولیدکننده چای (+اینفوگرافیک) ظرفیت پزشکی به نقطه غیرقابل‌تحمل رسید یک عکس آتلیه‌ای جالب از هواپیماسواری در یک قرن قبل تصادف مرگبار پژو و پراید/3 کشته و 4 مصدوم نابغه‌ای که ۱۴ ماهه لیسانس ریاضیات گرفت تجاوز به چپ مرگبار/ خودروی MVM دچار حریق شد و ۴ سرنشین جان خود را از دست دادند ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج - قزوین پشت پرده نسخه‌های ناقص در داروخانه‌ها/ دارو هست؛ اما دسترسی به آن پایدار نیست امتحانات دروس تابستانی دانشگاه‌ها «حضوری» شد چرا در ۳۰ سالگی سکته می‌کنیم؟ /راه‌های پیشگیری از سکته در جوانی فرآیند ترخیص فرزندان از بهزیستی دو مرحله‌ای شد/ از ورود به خانه «آماده سازی» تا «ترخیص» مشهورترین باگ کامپیوتری واقعا یک حشره بود
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟