فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۱۲۹۳۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۱ - ۰۳-۱۰-۱۳۹۵
کد ۵۱۲۹۳۸
انتشار: ۱۲:۱۱ - ۰۳-۱۰-۱۳۹۵

معاون حمل و نقل شهرداری تهران: ترافیک را سیاسی نکنیم/هركس از خود بپرسد براي كاهش ترافيك چه كرده؟

عصر ایران
در حوزه اجتماعي و جايي كه سود و زيان مردم وجود دارد رفتار غير علمي و سياسي نتيجه اش تلخ كامي مردم خواهد شد.
 معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با انتقاد از فشارهاي سياسي و رسانه اي به بهانه موضوع ترافيك گفت:ترافیک در تهران مسئله ای با قدمت بیش از نیم قرن است. مسئله ای که کم و بیش تمام کلانشهر های دنیا با آن روبرو بوده  و هستند كه يا به راه حلی برای آن رسیده اند و آن را مدیریت می کنند و یا به عنوان دردی مزمن با آن دست و پنجه نرم می کنند.معاون حمل و نقل شهرداری تهران: ترافیک را سیاسی نکنیم

 به گزارش عصر ایران مازيار حسيني افزود :ترافیک در تمام دنیا یک مهندسی تخصصی است با صورت مسئله و راه حل های تخصصی مشخص . وقتي علت ترافيك روشن باشد راه حل آن نيز مشخص است .در حوزه اجتماعي و جايي كه سود و زيان مردم وجود دارد رفتار غير علمي و سياسي نتيجه اش تلخ كامي مردم خواهد شد.

معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران اضافه كرد:هر مسئله تخصصی که از بعد علمی خود خارج شده و با هشتک ها و برچسب های اقوا کننده، افکار عمومی را در جهت اهداف سیاسی جریان های مختلف به بازی بگیرد در نهایت شهر و جامعه را وارد یک بازی باخت باخت خواهد کرد. همه آنان كه با موضوع تهران و ترافيك آن اشنايي دارند مي دانند اين شهر از خودرو اشباع شده است و معابر پایتخت هم بیش از این توان رقابت با تیراژ تولید خودروهای داخلی و خارجی را ندارد.

دكتر حسيني گفت:حمل و نقل عمومی پایتخت در تمام این سالها بار بی توجهی دولت ها را بر دوش کشیده و با محروم شدن از سهم مردم تهران از بودجه  كشوري ، تنها از جیب شهروندان تهرانی تغذیه شده است. اگر خطوط متروی تهران ، خطوط BRT ، توسعه و تكميل شبكه بزرگراهي و همه آنچه در این سالها در مسیر توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران اتفاق افتاده قرار بود دچار همین بازی های سیاسی شود معلوم نبود الان تهران در چه وضعیتی قرار داشت.

وي تاكيد كرد:بازی های سیاسی باید در میدان های سیاسی دنبال شود که اگر جز این باشد و این بازی ها راه به میدان زندگی روزمره مردم پیدا کنند خیانتی نا بخشودنی مرتکب شده ایم و آیندگان در مورد امروز ما قضاوتی تلخ خواهند داشت.

معاون حمل و نقل شهرداری تهران: ترافیک را سیاسی نکنیم

حسيني اضافه كرد:در روز هایی که همه جا پر شده از توصیف های کاریکاتور گونه از ترافیک پایتخت فقط کافی است که هرکس با شروع از خود بپرسد برای کاهش ترافیک تهران چه کرده است؟ سری به ایستگاه های متروی تهران بزند، مترو و اتوبوس سوار بشود و یا در مرکز کنترل ترافیک شاهد باشد که در طول شبانه روز معابر شهر چگونه از خودرو ها پرو خالی شده و یا مرز انفجار می رسد. راه حل ترافیک تهران همان قوانين مصوب شده و اجرا نشده و تغيير فرهنگ ترافيك است . دادن آدرس هاي غلط به مردم  تنها این مسئله تخصصی را به دردی مزمن تبدیل خواهد کرد که هیچکس از آن سودی نخواهد برد.

ارسال به دوستان
کدام گوشی‌های هوشمند بیشترین تشعشات را دارند؟ مقایسه آیفون، سامسونگ و شیائومی (+اینفوگرافیک) چرا رآکتورهای همجوشی باید از خورشید داغ‌تر باشند؟ دلیل آسیب شدید موتور برخی خودروها پس از پارگی تسمه‌تایم چیست؟ ندا قاسمی، بازیگر نقش شیرین در «نون خ» با ظاهری متفاوت در قاب دوربین (+عکس) ۶ ادویه پرخاصیت برای مقابله با التهاب و حمایت از سلامت قلب لحظه خروج محمدحسن میرزا، آخرین ولیعهد قاجاریه از ایران؛ سال 1304(عکس) اولین کاری که بعد از سوختگی باید انجام دهید / چرا خمیردندان و روغن و یخ برای پوست سوخته خطرناک‌اند؟ خدای فلسفۀ ارسطو کیست؟ حشرات جذب چراغ نمی‌شوند؛ پس چرا دور آن می‌چرخند؟ از انرژی منفی و فرکانس بدن تا اثر ماه کامل؛ آنچه احساس می‌کنیم و آنچه علم می‌گوید مفهوم اعداد و حرف W روی روغن موتور؛ راهنمای کامل برای انتخاب درست یک سلاح خودکار نازی‌ها در یک جزیره‌ بریتانیایی بازسازی شد(+عکس) نگاه دوباره به آزمایش زندان استنفورد؛ آیا قدرت واقعاً انسان‌های معمولی را بی‌رحم می‌کند؟ مرگ پدر و پسر کرمانی بر اثر مسمومیت با گاز منوکسیدکربن سقوط هواپیما در فلوریدا آمریکا