از سر گیری پوشش کامل بیمه‌ی نفت صادراتی ایران

پس از انعقاد قراردادی برای پوشش بیمه ای ایران بدون مشارکت شرکت‌های بیمه اتکایی* مستقر در ایالات متحده، شرکت‌های جهانی بیمه‌ کننده‌ی کشتیرانی راهی برای پوشش کامل بیمه‌ی نفت صادراتی ایران از ماه آینده پیدا کرده اند.

به گزارش جهان اقتصاد، رویترز در گزارشی ادامه داد: در حالی که عدم تمایل شرکت‌های آمریکایی برای حمل کالاهای ایرانی بطور گسترده تعداد شرکت‌های بیمه اتکایی محموله‌های ایرانی را کاهش داده است تمهیدات جدید که به ویژه اجازه‌ی از سر گیری بیمه‌ی نفتکش‌ها بدون مشارکت آمریکایی‌ها را می‌دهد، تعداد محموله‌های واجد شرایط بیمه شدن را افزایش خواهد داد. این امر برای کشورمان که پس از دوران تحریم برای افزایش صادرات نفت تلاش می‌کند، امتیازی قابل توجه است. با وجود این، مشکلات بانکی که هنوز گریبانگیر بسیاری از مراودات اقتصادی ایران با کشورهای دیگر است، می‌تواند به مانعی جدی در برابر افزایش صادرات نفت بدل بشود.

در همین رابطه، اندرو باردوت دبیر و مسئول اجرایی گروه بین المللی کلوب‌های P&I در لندن گفت: هیچ شرکت مستقر در ایالات متحده در برنامه‌ی بیمه اتکایی این گروه در سال ۲۰۱۷ مشارکت نخواهد داشت. همچنین وی و دیگر مقامات اظهار کردند که تمهیدات جدیدشان از ۲۰ فوریه (حدود یک ماه دیگر) اجرایی می‌شود. باردوت افزود: این امر بطور چشمگیری کمبود احتمالی بازیابی پوشش بیمه اتکایی مربوط به ایران را حل می‌کند. کلوپ‌های عضو گروه بین‌المللی طبق توافق‌نامه صندوق مشترک بیمه اتکایی برای فراهم کردن بهترین پوشش برای گستره وسیعی از خطرات، تحت کنسرسیوم بیمه‎ای همکاری می‌کنند.

به منظور جبران کمبود شرکت‌های بیمه‌ی آمریکایی، گروهی متشکل از ۱۳ بیمه کننده‌ی برتر کشتیرانی جهان در سال گذشته، برنامه‌ ای برای بیمه‌ی کشتیرانی ایران تدارک دیدند که بر اساس آن نفتکش‌های حمل کننده‌ی نفت ایران در حدود ۸۳۰ میلیون دلار به ازای هر یک نفتکش بیمه شدند. این مبلغ پایین تر از پوشش نرمال بیمه‌ی‌ یک نفتکش بود و بنابراین شرکت‌های کشتیرانی ریسک گریز از حمل محموله‌های ایران خودداری می‌کردند. با این حال، همین امر به کشورمان اجازه داد تا صادرات نفت خام خود را از کمتر از ۱ میلیون بشکه در روز در اوج دوران تحریم، به دو برابر افزایش بدهد. میزان صادرات نفت ایران پیش از تحریم در حدود ۳ میلیون بشکه در روز بود.

از ماه آینده، پوشش نرمال بیمه‌ بالغ بر بیش از ۳٫۰۸ میلیارد دلار و جبران خسارت بالاتر از ۷٫۸ میلیارد دلار برای تصادفات اعمال می‌شود و نشت نفت نیز توسط شرکت‌های کشتیرانی ضمانت شده توسط اعضای گروه P&I جمع آوری می‌شود.

*شرکت بیمه اتکایی یا بیمه مجدد، شرکتی است که شرکت‌های بیمه‌ی دیگر را که خود از ضررهای احتمالی مصون نیستند، بیمه می‌کند. طبق قوانین اکثر کشورها، شرکت های بیمه مستقیم مجبور به عقد قرارداد های بیمه اتکایی هستند تا منافع مشتریان محفوظ بمانند.