فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۲۳۴۸۸
تاریخ انتشار: ۲۱:۱۱ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۵
کد ۵۲۳۴۸۸
انتشار: ۲۱:۱۱ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۵

دومین تولیدکننده داخلی کشور تحت پوشش بیمه ملت

دومین تولیدکننده داخلی کشور تحت پوشش بیمه ملتکارخانه لاستیک دنا با ظرفیت تولیدی بالغ بر 35 هزار تن در سال تحت پوشش بیمه ملت درآمد.

به گزارش روابط عمومی بیمه ملت، شرکت تولیدی لاستیک دنا در سال 1353 با مشارکت شرکت بریجستون ژاپن و با نام بریجستون ایران تاسیس و در سال 1355 با ظرفیت بیست هزار تن در سال در زمینه تولید انواع تایر بایاس در گروههای سواری، وانتی، اتوبوسی، باری و کشاورزی، تایرهای رادیال سواری و همچنین تیوب و فلپ آغاز بکار کرد. پس از انقلاب اسلامی در سال 1359 شرکت تحت پوشش سازمان صنایع ملی قرار گرفت و در سال 1363 کلیه سهام بریجستون ژاپن به سازمان صنایع ملی منتقل گردید و همزمان به شرکت تولیدی لاستیک دنا تغییر نام داد .در حال حاضر کارخانه تولیدی لاستیک دنا با ظرفیتی بالغ بر 35 هزار تن در سال دومین تولیدکننده داخلی از نظر تناژ تولیدی می باشد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: بیمه ملت
ارسال به دوستان
captcha
غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگم‌بگم» راه انداخت رئیس‌جمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهام‌زنی به اردوغان نمی‌تواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچ‌گاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمی‌دارند   پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد  گفت‌وگوی وزرای خارجه ایران و عمان 
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟