تاریخ:
چند قاب از بازی ستایش دهقانی در سریال «کوری» 
درس پنجاه و پنج
مدل جدید هلیکوپتر سردسیری روسها (+عکس)
تا امروز کشورهایی چون چین، آرژانتین، شیلی و غیره علاقه خود را برای خرید «Mi-8AMTSh-VA» نشان دادهاند.
«Mi-8AMTSh-VA»
ساخت روسیه که آن را «ترمیناتور دنیای هلیکوپترها» مینامند، با یدک
کشیدن مشخصات فنی منحصر بهفرد، توجه کشورهای خارجی را به خود جلب کرده
است.
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، پایگاه خبری «اسپونتیک» در گفتوگو با یکی از سخنگویان این شرکت به بررسی زوایای فنی آن پرداخته است.
مشخصات فنی
هلیکوپترهای دوموتوره «Mi-8AMTSh-VA»، بهطور ویژه برای نیروی هوایی روسیه و بهکارگیری در ماموریتهای مختلف در آبوهوای سردسیر طراحی شدند. این پرنده بر پایه هلیکوپتر نظامی - باربری «Mi-8AMTSh-V»، نسخه پیشرفته هلیکوپتر «Mi-8AMTSh» ساخته شده است. این هلیکوپتر که نیروی خود را از دو موتور توربو شفت با پیشرانه بهبودیافته مدل «VK-2500-03» تامین میکند، برای تولید گرمایش کافی از یک موتور کمکی مدل «TA-14» مجهز به محور بهبود یافته بهره میبرد.
به لطف سیستم منحصر به فرد گرمایش کابین خلبان و محفظه بار، «Mi-8AMTSh-VA» قادر است در دمای 60 درجه زیر صفر نیز به ماموریت بپردازد. این هلیکوپتر از آخرین فناوری در دنده ناوبری و ارتباطات رادیویی، از جمله خلبان خودکار دیجیتال و سیستم ناوبری اینرسیایی برای اطمینان حاصل کردن از عملکرد عملیاتی بسیار مستقل و کارآمد در مناطق قطبی بهره میبرد.
متقاضیان و خدمات پس از فروش
تا امروز کشورهایی چون چین، آرژانتین، شیلی و غیره علاقه خود را برای خرید «Mi-8AMTSh-VA» نشان دادهاند. سرویس مطبوعاتی شرکت «Russian Helicopters» میگوید: «کشورهایی با آبوهوای شمالی و آنهایی که به کاوش در قطب شمال و قطب جنوب مشغولند، جزو مشتریانی هستند که از همان ابتدا تمایل خود را برای خرید این مدل هلیکوپتر اعلام کردهاند.»
سخنگوی این شرکت در پاسخ به این سوال که آیا خریداران خارجی با خرید «Mi-8AMTSh-VA» و دیگر مدلهای مشابه با مشکل تامین قطعات مواجه خواهند شد یا خیر، پاسخ میدهد: «در حال حاضر مشغول راهاندازی مراکزی بینالمللی برای تامین قطعات در دیگر کشورها هستیم.»
وی ادامه میدهد: «ما همچنین اطمینان پیدا میکنیم تامین قطعات و انجام تعمیرات لازم، به موقع و به بهترین نحو ممکن در کشورهای دیگر صورت گیرد. هیچ مشکلی در تامین قطعات وجود نخواهد داشت.»
«Russian Helicopters» یکی از پیشروترین شرکتها در دنیای هلیکوپترهاست. این شرکت تنها طراح و تولیدکننده روتورکرافتها در روسیه و یکی از معدود شرکتهای دنیا با قابلیت طراحی، ساخت، سرویس و تست هلیکوپترهای نظامی و جنگی مدرن است. این شرکت یکی از زیرمجموعههای اصلی شرکت پرآوازه «Rostec» روسیه محسوب می شود.
اشتغال و تولید قطعات
بخشهای مختلف تولید قطعات «Russian Helicopters» در سراسر روسیه پراکنده شدهاند، بهطوری که دفاتر طراحی، کارخانه مونتاژ هلیکوپتر، تولید قطعات، تعمیر و نگهداری، واحد تعمیر هواپیما، تولید اجزا و شرکتهای خدمات ارائه خدمات پس از فروش در روسیه و خارج از کشور، هر یک در بخشی از این کشور قرار دارند تا در بحث اشتغالزایی نیز بهطور موفق عمل شود.
دفتر اصلی این شرکت در مسکو واقع شده است. این شرکت در سال 2007 افتتاح شد اما بخشهای کلیدی آن قدمتی 70 ساله دارند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، پایگاه خبری «اسپونتیک» در گفتوگو با یکی از سخنگویان این شرکت به بررسی زوایای فنی آن پرداخته است.
مشخصات فنی
هلیکوپترهای دوموتوره «Mi-8AMTSh-VA»، بهطور ویژه برای نیروی هوایی روسیه و بهکارگیری در ماموریتهای مختلف در آبوهوای سردسیر طراحی شدند. این پرنده بر پایه هلیکوپتر نظامی - باربری «Mi-8AMTSh-V»، نسخه پیشرفته هلیکوپتر «Mi-8AMTSh» ساخته شده است. این هلیکوپتر که نیروی خود را از دو موتور توربو شفت با پیشرانه بهبودیافته مدل «VK-2500-03» تامین میکند، برای تولید گرمایش کافی از یک موتور کمکی مدل «TA-14» مجهز به محور بهبود یافته بهره میبرد.
به لطف سیستم منحصر به فرد گرمایش کابین خلبان و محفظه بار، «Mi-8AMTSh-VA» قادر است در دمای 60 درجه زیر صفر نیز به ماموریت بپردازد. این هلیکوپتر از آخرین فناوری در دنده ناوبری و ارتباطات رادیویی، از جمله خلبان خودکار دیجیتال و سیستم ناوبری اینرسیایی برای اطمینان حاصل کردن از عملکرد عملیاتی بسیار مستقل و کارآمد در مناطق قطبی بهره میبرد.
متقاضیان و خدمات پس از فروش
تا امروز کشورهایی چون چین، آرژانتین، شیلی و غیره علاقه خود را برای خرید «Mi-8AMTSh-VA» نشان دادهاند. سرویس مطبوعاتی شرکت «Russian Helicopters» میگوید: «کشورهایی با آبوهوای شمالی و آنهایی که به کاوش در قطب شمال و قطب جنوب مشغولند، جزو مشتریانی هستند که از همان ابتدا تمایل خود را برای خرید این مدل هلیکوپتر اعلام کردهاند.»
سخنگوی این شرکت در پاسخ به این سوال که آیا خریداران خارجی با خرید «Mi-8AMTSh-VA» و دیگر مدلهای مشابه با مشکل تامین قطعات مواجه خواهند شد یا خیر، پاسخ میدهد: «در حال حاضر مشغول راهاندازی مراکزی بینالمللی برای تامین قطعات در دیگر کشورها هستیم.»
وی ادامه میدهد: «ما همچنین اطمینان پیدا میکنیم تامین قطعات و انجام تعمیرات لازم، به موقع و به بهترین نحو ممکن در کشورهای دیگر صورت گیرد. هیچ مشکلی در تامین قطعات وجود نخواهد داشت.»
«Russian Helicopters» یکی از پیشروترین شرکتها در دنیای هلیکوپترهاست. این شرکت تنها طراح و تولیدکننده روتورکرافتها در روسیه و یکی از معدود شرکتهای دنیا با قابلیت طراحی، ساخت، سرویس و تست هلیکوپترهای نظامی و جنگی مدرن است. این شرکت یکی از زیرمجموعههای اصلی شرکت پرآوازه «Rostec» روسیه محسوب می شود.
اشتغال و تولید قطعات
بخشهای مختلف تولید قطعات «Russian Helicopters» در سراسر روسیه پراکنده شدهاند، بهطوری که دفاتر طراحی، کارخانه مونتاژ هلیکوپتر، تولید قطعات، تعمیر و نگهداری، واحد تعمیر هواپیما، تولید اجزا و شرکتهای خدمات ارائه خدمات پس از فروش در روسیه و خارج از کشور، هر یک در بخشی از این کشور قرار دارند تا در بحث اشتغالزایی نیز بهطور موفق عمل شود.
دفتر اصلی این شرکت در مسکو واقع شده است. این شرکت در سال 2007 افتتاح شد اما بخشهای کلیدی آن قدمتی 70 ساله دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
کپسول زمان ۲۵۰ ساله؛ آمریکا درصدد دفن میراث خود برای آیندگان در سال ۲۲۷۶ است کشورهایی که بیشتر از مقدار مصرف خود انرژی تولید میکنند (+ اینفوگرافیک) علت شیرینِ بیخوابی داستان یک دزدی کوچک که نمونه ای از موفق ترین ترفندهای فروش جهان را ساخت جمهوری اسلامی: مراقب همصدایی مانع تراشان داخلی و اسرائیل برای جلوگیری از «تفاهم» باشیم آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس پنجاه و پنج «تفاهم» محصول حرکت از تصميمهای فردمحور به تصميمهای نهادی است اتفاقی که ۲۵۲ میلیون سال پیش زمین را نابود کرد؛ آیا دوباره تکرار میشود؟ فرهیختگان: تفاهم پایان تقابل نیست، آغاز مرحلهای جدید از آن است تقویم روز بقایی: اظهارات وزیر خارجه فرانسه درباره مردم ایران، اوج نفاق و ریاکاری است ترامپ خواستار موافقت اسرائیل با آتش بس با حزبالله شد واکنش طباطبایی به فردی که رئیس جمهور را به قتل تهدید کرد نعیم قاسم: «تسلیم» نمیشویم ترامپ: اگر جنگ با ایران را متوقف نمیکردم بدون نفت میماندیم