تاریخ:
پزشکیان: ما آمادهایم به دنیا این اطمینان را بدهیم که بدنبال سلاح هستهای و ناآرامی در منطقه نیستیم 
درس چهل و چهارم
روشن شدن مشعل سکوی 17B پارس جنوبی/ ثبت یک رکورد جهانی
مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، گفت: سکوی دو هزار و 300 تنی 17B دومین و آخرین سکوی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی و با 75 درصد ایرانی سازیEPC که پیش از این عملیات ساخت آن در یارد ایزوایکو انجام شده بود، با اتمام عملیات فلرینگ و ظرفیت 500 میلیون مترمکعبی هم اکنون آماده بهره برداری است.
مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس از توابع مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) از اتمام عملیات فلرینگ (گازرسانی به مشعل و شعله ورکردن آن)سکوی 17B پارس جنوبی با ثبت رکورد جدید جهانی خبر داد.
به گزارش عصرایران، بابک عباسپور پنجشنبه با اعلام خبر اتمام عملیات فلرینگ سکوی 17B پارس جنوبی افزود: رکورد انجام عملیات فلرینگ که پیش از این با 34 روز در اختیار شرکت شل انگلیس بود، با تلاش 26 روزه کارکنان و متخصصان توانمند شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، در اختیار مجموعه ایزوایکو قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، گفت: سکوی دو هزار و 300 تنی 17B دومین و آخرین سکوی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی و با 75 درصد ایرانی سازیEPC که پیش از این عملیات ساخت آن در یارد ایزوایکو انجام شده بود، با اتمام عملیات فلرینگ و ظرفیت 500 میلیون مترمکعبی هم اکنون آماده بهره برداری است.
شایان ذکر است انجام عملیات فلرینگ سکوی 17B در حالی با ثبت رکورد جدید و جهانی انجام شد که این عملیات با توجه به شرایط جوی و محدودیت رفت و آمد نیروها به بیش از دو ماه زمان نیاز داشته است.
افزون بر پنج هزار نفر در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با بیش از 30سال سابقه فعالیت که هم اکنون درقالب'منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خلیج فارس' اداره می شود مشغول به کارهستند.
مجتمع کشتی سازی ایزوایکو با شش زیرمجموعه که به صورت هلدینگ مرکزی اداره می شوند در زمینه ساخت و تعمیرانواع شناورهای کوچک، متوسط و بزرگ؛ سازه های دریایی شامل سکوهای گازی و نفتی، تعمیرشناورهای داخلی وخارجی و همچنین ساخت و تعمیر سکوهای حفاری نفتی فعالیت دارد.
به گزارش عصرایران، بابک عباسپور پنجشنبه با اعلام خبر اتمام عملیات فلرینگ سکوی 17B پارس جنوبی افزود: رکورد انجام عملیات فلرینگ که پیش از این با 34 روز در اختیار شرکت شل انگلیس بود، با تلاش 26 روزه کارکنان و متخصصان توانمند شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، در اختیار مجموعه ایزوایکو قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، گفت: سکوی دو هزار و 300 تنی 17B دومین و آخرین سکوی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی و با 75 درصد ایرانی سازیEPC که پیش از این عملیات ساخت آن در یارد ایزوایکو انجام شده بود، با اتمام عملیات فلرینگ و ظرفیت 500 میلیون مترمکعبی هم اکنون آماده بهره برداری است.
شایان ذکر است انجام عملیات فلرینگ سکوی 17B در حالی با ثبت رکورد جدید و جهانی انجام شد که این عملیات با توجه به شرایط جوی و محدودیت رفت و آمد نیروها به بیش از دو ماه زمان نیاز داشته است.
افزون بر پنج هزار نفر در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با بیش از 30سال سابقه فعالیت که هم اکنون درقالب'منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خلیج فارس' اداره می شود مشغول به کارهستند.
مجتمع کشتی سازی ایزوایکو با شش زیرمجموعه که به صورت هلدینگ مرکزی اداره می شوند در زمینه ساخت و تعمیرانواع شناورهای کوچک، متوسط و بزرگ؛ سازه های دریایی شامل سکوهای گازی و نفتی، تعمیرشناورهای داخلی وخارجی و همچنین ساخت و تعمیر سکوهای حفاری نفتی فعالیت دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
شرط عربستان برای عادیسازی روابط با اسرائیل: تشکیل کشور فلسطین تصمیم نهایی فدراسیون فوتبال برای معرفی نمایندگان ایران در آسیا بستن تنگه هرمز به نفع این کشور تمام شده؛ برنده واقعی جنگ کیست؟ اولین پیام دبیر شورای عالی امنیت ملی به مردم عزیزِ ایران: تسلیم و عقبنشینی در کار نیست خودنمایی نشانههای فروپاشی حامیان پهلوی: تعطیلی «منوتو» و تکل از پشت علی کریمی به سلطنت طلب! ۶ نمایندهای که در انتخابات هیات رئیسه مجلس شرکت نکردند سایه توافق زیر آبهای هرمز هشدار کارشناسان نسبت به خطرات «قلیان اکسیژن»؛ ترویج دخانیات با نقاب سلامت هشدار درباره شیوع تب مالت و کریمه کنگو در تربتجام اردوغان: بازگشت جنگ به منطقه به نفع هیچکس نیست وزارت دادگستری آمریکا تلاش برای ترور دونالد ترامپ را تأیید کرد آموزش کار با سلاح در میدان انقلاب زنجان (عکس) لبنیات گران شد؛ جزئیات قیمتهای جدید بازگشت تدریجی دانشگاهها به آموزش حضوری؛ آغاز کلاسهای تحصیلات تکمیلی از ۹ خرداد کاهش ۱.۳ میلیونی جمعیت دانشجویی کشور در یک دهه