.png "عصر ایران")
۰۸ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۸:۴۸
دیالوگ فوق العادهای در سریال ایرانی سربداران 
درس دوازدهم
هندی ها چابهار را توسعه می دهند
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور نوع قرارداد سرمایه گذاری هندی ها در فاز نخست طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار را هوشمندانه توصیف کرد و گفت: بر اساس این قرارداد، هندی ها با کمترین ریسک برای ایران بندر یاد شده را توسعه می دهند.
به گزارش ایرنا، محمد سعیدنژاد اعلام کرد: نوع قرارداد مزبور، ساخت، بهره برداری و انتقال یا «بی او تی» است که در آن کارفرما مسوولیت بسیار محدودی در قبال ریسک های مالی، اجرایی و بهره برداری پروژه دارد و بیشتر ریسک را به سرمایه گذار منتقل می کند.
وی ادامه داد: کشورهای در حال توسعه که دارای محدودیت های سرمایه ای و فناوری هستند و آستانه تحمل ریسک آنها کم است به این نوع قراردادها رغبت زیادی نشان می دهند.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در طول مدت بهره برداری از پروژه، بخش خصوصی مجاز است با اعمال عوارض، اجاره بها ، انبارداری و عوارض ترانزیت بار و غیره به نحو مناسب با بهره برداری از ابنیه و تاسیسات، هزینه های ساخت، بهره برداری، نگهداری و تعمیرات سود سرمایه خود را دریافت کرده و مطابق با مفاد قرارداد و در موعد مقرر آنها را سالم و به صورت عملیاتی به کارفرما تحویل دهد.
بندر چابهار دروازه تجارت با کشورهای عضو اتحادیه همکاری های منطقه ای حاشیه اقیانوس هند (IORA)، افغانستان و کشورهای مستقل مشترک المنافع (CIS) است که پس از فروپاشی شوروی سابق بوجود آمدند.
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور، ارزش مبادلات تجاری هند با کشورهای مزبور در سال 2015 معادل 17/5 میلیارد دلار بود و پیش بینی می شود تا سال 2020 معادل 5.16 میلیون تن کالا از هند به کشورهای یاد شده ترانزیت شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: وجود معادن با کیفت در افغانستان و قراردادهای دو کشور هند و افغانستان در خصوص بهره برداری از این معادن نیز انعقاد این نوع قرارداد سرمایه گذاری برای هند را توجیه پذیر می کند.
وی تصریح کرد: بر اساس قرارداد بی او تی با هندی ها، دهلی نو برای توسعه فاز نخست بندر شهید بهشتی چابهار 85 میلیون دلار سرمایه گذاری می کند و اگزیم بانک این کشور نیز خط اعتباری به میزان 150 میلیون دلار به این منظور اختصاص داده است.
سعیدنژاد گفت: بعد از 10 سال همه تجهیزات در مالکیت ایران خواهد بود ضمن آنکه در ١٠ سال نخست سهم ایران از درآمدهای تخلیه و بارگیری از سهم هندی ها بیشتر است.
لینک کوتاه: کپی لینک
مطهری: با شکست پرسپولیس مغرور نمیشویم/ فولاد روح بزرگی دارد وزیر ارتباطات: بستههای اینترنتی استفاده نشده تمدید میشوند لغو شهروندی سفیر کویت در لندن / او اصالتا ایرانی و اهل استان فارس است عذرخواهی اوسمار ویرا از هواداران پس از شکست مقابل فولاد تساوی سپاهان و گلگهر در نقشجهان؛ رقابت داغ در صدر جدول اینترنت برگشت، فیلترشکن ها را روشن کنید! پاسخ ایران به تهدید ترامپ: پاسخ ما هم به هر اقدامی بیسابقه خواهد بود مقایسه جالب خودرو 320 هزار دلاری با 40 هزار دلاری (+تصاویر) ناکامی تعویضهای اوسمار؛ سنگینترین شکست فصل پرسپولیس رقم خورد پزشکیان: از هرگونه برخورد سلبی با چهرههای فرهنگی و اجتماعی، پرهیز شود/ وزارت دادگستری در آزادی زندانیان تسریع به عمل آورد دادستان کل کشور: ۲۱۰ هزار دادخواست علیه رژیم صهیونیستی و آمریکا صادر شده است وزیر خارجه عراق: میانجیگری میان ایران و آمریکا بسیار دشوار است دوری چند هفتهای ارونوف از میادین؛ خبر بد برای سرخپوشان کامبک فجرسپاسی مقابل خیبر؛ پیروزی شاگردان قربانی در شیراز روسیه: همیشه آماده میانجیگری میان ایران و آمریکا هستیم، اما این اتفاق هنوز نیفتاده