عصرایران؛ مجله تصویری سلاح-
یکی از مرموزترین و در عین حال خارق العاده ترین هواپیما هایی
که می توان در موزه مرکزی نیرو های هوایی مونینو؛ منطقه مسکو از آن بازدید کرد،
هواپیمای بارتینی VVA-14 خواهد
بود.
VVA-144
قابلیت تبدیل به اکرانوپلان را نیز دارد.
اما
هم اکنون این هواپیما که ایده آن توسط طراح و دانشمند ایتالیایی به نامRobert
Ludvigovich Bartini در اختیار شوروی سابق قرار
گرفت، از وضعیت چندان مناسبی برخوردار نیست و هیچ موتوری از آن باقی نمانده است.
با این حال VVA-14 در
زمان خودش، وسیله ای کاملا غیر معمول و حیرت آور بوده است.
لازم به ذکر است که بارتینی MVA-62 به عنوان پایه ی اصلی برای طراحی هواپیمای دوزیست VVA-14 قرار گرفت. البته دلایل بسیاری وجود داشت که طراحی این وسیله را با شک و تردید همراه می کرد اما VVA-14 طرحی کاملا انقلابی بود که سبب می شد تلاش برای تولید آن همچنان ادامه یابد.
اکرانوپلان نوعی وسیله نقلیه دریایی و پرنده است که با بهرهگیری از اثر متقابل سطح با فاصله کمی از سطح آب و با سرعت بالا به پرواز درمیآید و روی بالشتکی از هوا بر فراز آب میخزد. سازمان بینالمللی دریانوردی اکرانوپلان را در زمره کشتیها طبقهبندی کرده است.
اکرانوپلان
یکی از تسلیحات نامتعارف شوروی در جنگ سرد بود، برای نخستین بار بطور گسترده در
نیروی دریایی شوروی بکار گرفته شد و یکی از اسرار مهم نظامی اتحاد شوروی به شمار
میرفت، بطوریکه سرویسهای اطلاعاتی ایالات متحده مدتها در مورد ماهیت این ماشینهای
غولآسا دچار سردرگمی بودند.
واژه
اکرانوپلان از ترکیب واژه «اکران» (به روسی به معنای «سطح» و واژه «پلان» // به
روسی که بخشی از آئروپلان به معنای «هواپیما» است) ساخته شده که اشاره به
هواپیمایی دارد در نزدیکی یک سطح پرواز میکند. به اکرانوپلان شناور اثر سطحی یا
به اختصار GEV نیز
گفته میشود.
حالا مدیران پرمدعای ایرانی در صنعت خودرو کلی هنر کنن چراغ جلو و عقب و کاپوت مدل قدیمی خودرو رو عوض میکنن و به اسم محصول جدید میدن بیرون ... ادعا هم که گوش فلک رو کر کرده ...