۲۱ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ آذر ۱۴۰۴ - ۲۳:۴۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۳۴۵۳
تاریخ انتشار: ۱۶:۵۵ - ۱۲-۰۷-۱۳۸۷
کد ۵۳۴۵۳
انتشار: ۱۶:۵۵ - ۱۲-۰۷-۱۳۸۷

مزاياي اجراي اتوبانهاي طبقاتي

سرهنگ "عليرضا اسماعيلي" روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا اظهار نظر در مورد اتوبان هاي طبقاتي را که به تازگي در مورد احداث آن در تهران مباحثي مطرح شده، به دوگونه مثبت و منفي اريابي کرد.

فرمانده پليس راه کشور در ارزيابي احداث اتوبان هاي دو طبقه در تهران گفت: "در مجموع ارزيابي ها، منافع و مزاياي اجراي اين طرح بيشتر از معايب آن است."   


سرهنگ "عليرضا اسماعيلي" روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا اظهار نظر در مورد اتوبان هاي طبقاتي را که به تازگي در مورد احداث آن در تهران مباحثي مطرح شده، به دوگونه مثبت و منفي اريابي کرد.


وي با مثبت ارزيابي کردن اتوبان هاي طبقاتي به علت بي نيازي به تملک اراضي و کم هزينه بودن آن گفت: "در اين گونه اتوبان ها هيچ گونه تقاطع هم سطحي وجود ندارد و در نتيجه رواني ترافيک را خواهيم داشت."


اسماعيلي افزود: "در معابري که امکان تعريض نباشد، اين طرح بسيار مثبت خواهد بود."
وي با اشاره به تجربه اين گونه اتوبانها در کشورهاي پيشرفته گفت: "احداث اين گونه اتوبانها در اغلب کشورها به علت دو برابر شدن ظرفيت مسير، رضايت عمومي را به دنبال داشته است."
اسماعيلي ادامه داد: "تجربه نشان داده است که در اين گونه مسيرها سرعت تردد بالا مي رود و ترافيک به حداقل مي رسد."


اسماعيلي گفت: "حتي مي توان در اين نوع اتوبانها نوع خودروها را نيز تقسيم بندي کرد تا در تردد مشکلي ايجاد نشود.


وي درعين حال با بيان اين که اين طرح داراي معايبي است، گفت: "در اثر اجراي اين طرح آلودگي محيطي نسبي ايجاد خواهد شد که به دليل سرعت هاي بالا در طبقه فوقاني اين آلودگي بيشتر خواهد بود."


وي افزود : "ساکنان مناطقي که در مسير اتوبانهاي دو طبقه هستند، از نظر صوتي و اشرافي که خودورها بر منازل خواهند داشت نيز دچار مشکلات متعدد مي شوند."
فرمانده پليس راه کشور با اشاره به مسائل فرهنگي موجود گفت: "از نظر خانواده هاي ايراني قابل قبول نخواهد بود که عده اي به منزل مسکوني آنها اشراف داشته باشند و همين مورد سبب ايجاد مشکلاتي خواهد شد."


وي همچنين گفت که در فصل زمستان نيز به دليل لغزندگي احتمالي در رمپ و روپل ها امکان بروز حوادث بيشتر مي شود و همچنين امکان پاکسازي اين محلها را نيز با مشکل روبرو مي کند.


اسماعيلي ادامه داد: "در اتوبان هاي دو طبقه هنگام وقوع تصادف يا انحراف اتومبيل از مسير اصلي نيز بر خلاف جاده هاي معمولي احتمال سقوط خودرو وجود دارد که اين امر احتمال ايجاد تلفات در حوادث را بالا خواهد برد."


سرهنگ اسماعيلي به تاثير اين طرح در از بين بردن زيبايي شهر اشاره کرد و گفت: "با توجه به اين که اجراي اين طرح زيبايي شهر را به لحاظ معماري تحت تاثير قرار مي دهد، بايد در مسيرهاي خارج از شهر مانند اتوبان تهران - کرج عملياتي شود."
ارسال به دوستان
انتشار عکس‌های جدید از روابط ترامپ با قاچاقچی جنسی محققان: ماسک‌ها ورود میکروپلاستیک‌های محیطی را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهند سازمان ملل اسرائیل را ملزم به اجرای حکم دیوان بین المللی دادگستری کرد احمد علیزاده، عضو پیشین شورای نگهبان درگذشت قطع غیرمجاز درختان در بابل/ تشکیل پرونده قضایی برای متخلفان ترکیه: کشتی باری ما در جریان حمله‌ای به بندر چورنومورسک در اوکراین دچار آسیب شده 8 نکته درباره توهمات اینترنتی یک معمم: وقتی در چیزی تخصص ندارید، حرف نزنید/ خسته نشدید از این همه مزخرف گویی؟! کوروش یغمایی، خداحافظی با گل یخ (+صدا) سیل بی سابقه در ایالت واشنگتن / ده ها هزار نفر خانه های خود را ترک کردند یک مقام پیشین لبنان: عراقچی به همتای لبنانی خود الفبای دیپلماسی را می‌آموزد آمریکا تایید کرد: احتمال صادر نشدن ویزا برای برخی بازیکنان تیم ملی ایران آخرین وضعیت رضا امیرخانی از زبان دوستش: از نقطه اوج التهاب مغزی بدون آسیب ثانویه جدی عبور کرده ایم/ همچنان سیستم ایمنی در حال فعالیت است و به هم ریختگی به آرامش کامل نرسیده گیلان/ دختر ۱۴ ساله مفقود شده صحیح و سالم پیدا شد مسمومیت ۵ نفر بر اثر گازگرفتگی در جاده بانه – مریوان التهاب قلب پس از واکسن‌های mRNA کووید: چرا مردان جوان بیشتر در معرض خطرند؟ / نتایج علیه فایزر و مدرنا