طرح وزیر راه: در آزادراهها دوربرگردان بزنید!

 
مهر: وزیر راه و ترابری راهکار جایگزینی استفاده از دوربرگردان به جای ساخت روگذر و زیرگذر در آزادراهها را ارائه کرد و گفت: برای اولین بار از هلی کوپتر برای بازدید پروژههای عمرانی این وزارتخانه استفاده کرده ام.

حمید بهبهانی امروز در مراسم معارفه سید مهدی هاشمی به عنوان قائم مقام وزارت راه و ترابری گفت: چون اساسی ترین شعار دولت عدالت محوری بوده است، من در وزارت راه و ترابری به منظور تحقق این هدف، درصدد ایجاد معاونت راههای روستایی هستم زیرا 130 هزار کیلومتر راه روستایی در کشور وجود دارد که ساخت و نگهداری آن نیازمند یک متولی جداگانه است.

وزیر راه و ترابری افزود: اولویت بندی اجرای ( 370 پروژه) پروژه و طرحهای موجود در وزارت راه و ترابری باید بر اساس سند چشم انداز 20 ساله کشورو برنامه چهارم توسعه انجام شود و صنعت ریلی به عنوان محور اولویتهای وزارت راه و ترابری تعیین شده است.

وی ادامه داد: ساخت آزادراهها و بزرگراهها اولویت دوم وزارت راه و ترابری است و اگر توسعه صنعت حمل و نقل ریلی همسو با خواسته های مردم انجام شود و مفهوم علمی آزادراه برای آنان تعریف شود، مردم بیشترخواهان ساخت بزرگراه در کشور هستند.

بهبهانی ابراز داشت: زیر گذر ورودی آمل، کنار گذر بابل، کنارگذر فریدون کنار، راه آهن اصفهان-شیراز، راه آهن کرمانشاه و دوبانده شدن محور هراز از جمله پروژه هایی است که اجرایی شدن و اتمام آن از سوی این وزارتخانه هدف قرار گرفته است.

وزیر راه و ترابری اظهار داشت: علاوه بر محور های فوق، دوبانده کردن راه کربلا، راه آهن بوشهر-شیراز، برقی کردن راه آهن تهران-مشهد، مطالعه راه آهن اهواز-اصفهان، افتتاح راه آهن کرمان- بم از دیگر طرح های اولویت دار وزارت راه و ترابری است.

وی تصریح کرد: من برای اولین بار در وزارت راه و ترابری بحث مدیریت زمان و هزینه را به عنوان یک دکترین مطرح کرده ام و برای انجام این دو محور نیز در پروژه های ساخت، کاهش ارتفاع سطح راه، کاهش تعداد آبروها در هر کیلومتر راه، کاهش استفاده از گارد ریل در مواقع غیر ضروری، کاهش ساخت روگذر و زیرگذر در آزادراهها و استفاده از دوربرگردان به عنوان جایگزین آن نام برد.

بهبهانی خاطر نشان کرد: برای تحقق مدیریت زمان در انجام پروژه ها نیز باید تعداد پیمانکاران فعال در هر پروژه را افزایش داد تا زمان انجام طرح ها کاهش یابد.

وزیر راه و ترابری گفت: مدت تصدی پست وزارت راه و ترابری توسط من کمتر از سه ماه بوده است و اگر روند واگذاری برخی شرکتهای وابسته به این وزارتخانه با برنامه کمی تفاوت داشته باشد، نمی توان مرا در این باره مسئول دانست و باید از مدیرعامل آن توضیح خواست.

در روزهای گذشته یکی از نمایندگان مجلس به خاطر روند کند واگذاری هما به بخش خصوصی خواستار استیضاح وزیر راه و ترابری شده بود.