تاریخ:
چرایی و چگونگی ترش کردن معده 
درس چهل و نه
واکنش وازت نفت به یک ادعا: عده ای نانشان از راه دیگری تامین می شود/ برخی ترفند ها دیگر قدیمی شده
وزارت نفت در واکنش به ادعای ساخت جکت (پایه های) فاز 13 پارس جنوبی در امارات اعلام کرد: گویا نان عده ای از این راه تامین می شود که سازندگان توانمند داخلی را مقابل وزارت نفت قرار دهند اما این ترفندها دیگر قدیمی شده است.
به گزارش ایرنا، با وجود اینکه توان و ظرفیتهای لازم برای ساخت این جکت در یاردهای ایرانی بندرعباس و خرمشهر وجود دارد، سفارش ساخت این جکت به کشورهای خارجی داده شده است و این جکت که قرار بود ساخته شود و به محل پروژه فاز 13 انتقال یابد، هنوز به ایران منتقل نشده است.
این ادعا در حالی مطرح شده است که وزارت نفت، ساخت جکت (پایه ها) و عرشه های سکوهای گازی پارس جنوبی را به طور کامل به شرکت های داخلی واگذار کرده است.
بر این اساس، وزارت نفت در واکنش به این ادعا امروز (سه شنبه) اطلاعیه ای صادر و اعلام کرد: اول فروردین ماه سال 1394 و در ساعت یک و 30 دقیقه بامداد، یک نفتکش نروژی متعلق به یک شرکت سنگاپوری به جکت فاز 13 (A) برخورد کرد که این جکت به صورت کامل منهدم و تجهیزات نصب شده روی چاه ها، در عمق 50 متری دریا واژگون شد و این چاه در وضع انفجار قرار گرفت که با انجام عملیات کم سابقه ای از سوی کارشناسان ایرانی، تجهیزات صدمه دیده خارج و عملیات ایمنی سازی و غیرفعال کردن چاه (کشتن چاه) انجام شد.
پس از بررسیهای صورت گرفته، مشخص شد این حادثه غیرعمدی بود و بر این اساس، شرکت بیمه کننده، پرداخت هزینه را تقبل کرد. بیمه کننده این نفتکش نروژی یک شرکت بیمه گر انگلیسی است و بر اساس برآوردهای صورت گرفته قرار شد این شرکت خسارات وارد شده را که رقمی میان 180 میلیون تا 250 میلیون دلار است پرداخت کند.
این شرکت بیمه گر پس از پذیرش پرداخت هزینه خواستار آن شد که صفر تا صد ساخت این جکت اعم از پیمانکار، سازنده و ... را با توجه به اینکه مشکلات تحریم ایران در آن مقطع همچنان پابرجا بود و این بیمه گر نمی توانست به صورت مستقیم خسارت را به ایران پرداخت کند، در امارات انجام دهد.
بنابراین این موضوع، هیچ ارتباطی با این ندارد که وزارت نفت توانمندی سازندگان داخلی را نادیده بگیرد چون هیچکس منکر توانمندی شرکتهای ایرانی در بخش فراساحلی و ساخت جکت نیست.
وزیر نفت بارها از تریبون های مختلف به این موضوع اذعان و عنوان کرده است «شرکتهای ایرانی اکنون در بخش فراساحل بسیار خوب عمل می کنند؛ در حالی که در سال 1376، توانایی ساخت جکت برای توسعه فازهای پارس جنوبی را نداشتیم و از خارج کشور وارد میکردیم اما اکنون چهار شرکت بزرگ در این بخش فعالیت میکنند.»
گویا نان عده ای از این راه تامین می شود که سازندگان توانمند داخلی را مقابل وزارت نفت قرار دهند اما این ترفندها دیگر قدیمی شده است و مخاطبان به سرعت می توانند به حقایق پی ببرند.
محض اطلاع باید گفت حمل و نصب این جکت که پایان تیرماه به پایان می رسد به شرکت تاسیسات دریایی ایران سپرده شده و امید است تا پایان شهریورماه این جکت با توان داخلی در محل خود نصب شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
تماس های تلفنی عراقچی با وزرای خارجه انگلیس و ترکیه و فرمانده ارتش پاکستان ارتش اسرائیل خواستار خودداری رسانهها از انتشار محل اصابت موشکها شد فرودگاه بن گوریون تعطیل شد عراق حریم هوایی خود را بست بخش غربی فضای پروازی کشور بسته شد واکنش ترامپ به حمله موشکی ایران: از حمله اسرائیل به بیروت خوشحال نیستم/ قرار بود اعلام کنم که توافق دوشنبه، سهشنبه یا چهارشنبه امضا خواهد شد سپاه: پایگاه رامات دیوید هدف موشکهای بالستیک قرار گرفت/ عملیات امشب یک اعلام اخطار بود اولین واکنش عراقچی به حمله موشکی ایران به اسرائیل ارتش رژیم صهیونیستی رصد شلیک موشک از ایران را اعلام کرد محسن رضایی: امشب، متجاوزان پاسخ خود را دریافت کردند بیانیه سپاه درپی حمله موشکی به اسرائیل: قبلا اخطار داده بودیم حمله موشکی ایران به اسرائیل/ ترامپ: به ایران می گویم شما موشک هایتان را زدید، برگردید به میز مذاکره ؛ از اسرائیل می خواهم پاسخ ندهد وقوع تیراندازی در نزدیکی محل اقامت تیم ملی انگلیس اثر ارزشمند معماری مدرن سوسیالیستی در بوداپست (+عکس) معماری خلاقانه فضای شغلی در هانوی (+عکس)