کد خبر ۵۵۰۱۳۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۵ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۶
کد ۵۵۰۱۳۸
انتشار: ۱۳:۱۵ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۶
قرارداد 4جانبه سایپادیزل برای جایگزینی کامیون های فرسوده کشور

ارائه وام 250میلیون تومانی سایپا دیزل برای جایگزینی کامیون های فرسوده

عصر ایران
ظرفیت شرکت سایپا دیزل بیش از ۱۰ هزار دستگاه در سال است که امسال حدود ۳۵۰۰ دستگاه و سال آینده حدود ۵۰۰۰ دستگاه تولید خواهد شد.
پیش از ظهر امروز شرکت سایپادیزل در قراردادی چهارجانبه با مشارکت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و بانک توسعه تعاون، جایگزینی کامیون های فرسوده ناوگان باری کشور را برعهده گرفت.

به گزارش عصر ایران ، بر اساس این قرارداد در فاز اول آن ۶۰۰ دستگاه از کامیون‌های فرسوده با عمر بیش از ۳۵ سال در حال تردد در جاده های کشور با کامیون‌های ولو جایگزین خواهد شد.

با اجرایی شدن این قرارداد مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل باری کاهش یافته و میزان آلایندگی‌ این ناوگان نیز کمتر خواهد شد.

ارائه تسهیلات  250میلیون تومانی سایپا دیزل برای جایگزینی کامیون های فرسوده
با اجرای این قرارداد ضمن ایجاد زمینه امکان بهره مندی ناوگان حمل و نقل باری از محصولات روز جهانی، زمینه کاهش مصرف سوخت و هزینه های حمل و نقل و همچنین افزایش سرعت جابجایی بار در کشور فراهم می شود.
 

تسهیلات 250 میلیون تومانی سایپادیزل برای جایگزینی کامیون های فرسوده کشور

رسول محمدصادقی مدیرعامل سایپادیزل در این مراسم از کاهش ۲۵ درصدی مصرف سوخت با نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل باری با کامیون های جدید خبر داد و اظهار داشت: براساس گزارشات سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۱۴ میزان خسارات ناشی از آلودگی هوا در جهان ۱۶ هزار میلیارد دلار بوده است که ۲۶.۲ درصد آن مربوط به خودروهای فرسوده بوده است.

وی با بیان اینکه با نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل باری کشور با خودروهای جدید آلایندگی خودروها تا ۷۵ درصد کاهش خواهد یافت، خاطرنشان کرد: کاهش ۲۵ درصدی مصرف سوخت از دیگر مزایای نوسازی کامیون‌های فرسوده با کامیون‌های جدید است.

مدیرعامل سایپادیزل ادامه داد: ظرفیت شرکت سایپا دیزل بیش از ۱۰ هزار دستگاه در سال است که امسال حدود ۳۵۰۰ دستگاه و سال آینده حدود ۵۰۰۰ دستگاه تولید خواهد شد.

صادقی بیان کرد: در طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری کشور شرکت خودروساز ۲۵۰ میلیون تومان تسهیلات پرداخت می‌کند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر تسهیلات پرداختی از سوی سیستم بانکی کشور گران است و سیستم بانکی باید در جهت کاهش نرخ بهره تسهیلات حرکت کند تا هزینه تولیدکنندگان کاهش یابد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: سایپا دیزل ، تسهیلات
ارسال به دوستان
انسان‌ها همچنان در حال تکامل هستند؛ ۵ نشانه از این تغییرات را می‌توان در بدن ما دید تعریق و تغییر بوی بدن بعد از زایمان؛ طبیعی است یا نشانه عفونت؟ چطور کنترل کنیم؟ عکس یادگاری مردان قاجاری در یک خانۀ اعیانی در اصفهان گونه‌ای زنبور آمریکایی پلاستیک زیست‌تخریب‌پذیر تولید می‌کند اگر بعد از خوردن قرص آهن دل‌درد می‌گیرید، این مطلب را بخوانید طولانی‌ترین اسامی مکان‌ها و جاذبه‌های گردشگری در جهان (+ اینفوگرافیک) طولانی‌ترین تونل غوطه‌ور جهان چگونه روی خشکی ساخته می‌شود؟(+عکس) عکس یادگاری «نورالسلطنه، دختر مظفرالدین شاه» در کنار اعضای خانواده‌اش علت لرزش خودرو در حالت درجا چیست؟ بررسی ۹ دلیل رایج و راه‌حل‌ها کدام کشورها بیشترین اوقات فراغت را دارند؟ (+اینفوگرافیک) ۲ فوتی با گاز مونوکسیدکربن در خمینی‌شهر اصفهان انتقاد ایران از رویکرد دوگانه گروسی در محکوم کردن حمله به تاسیسات هسته ای نجات دختر نوجوان از خودکشی در آذربایجان شرقی سفر کمیته امنیتی مشترک ایران و عراق به اربیل و سلیمانیه وزیر جنگ ترامپ: ایران در حال ساخت سپر موشکی بود که جهان مشابه آن را ندیده است