فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۵۹۵۱۰
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۰ - ۲۰-۰۶-۱۳۹۶
کد ۵۵۹۵۱۰
انتشار: ۱۲:۵۰ - ۲۰-۰۶-۱۳۹۶

ملِّیت اکثر کامیون های جاده ای، تُرکیه ایست / افزایش 2.3 درصدی تجارت جاده ای

عصر ایران
جالب است بدانیم کامیون های خارجی ای که در جاده ها می بینیم، اغلب ملیت ترکیه ای دارند. آنها بیشترین کالاهای خارجی را وارد کشور می کنند. اما بیشترین کامیون های صادرکننده کالاهای ما، ملیت ایرانی دارند.

آمارهای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای وزارت راه و شهرسازی نشان می دهد در 3 ماهه اول سال 96، در مجموع، 510 هزار تن کالاهای نفتی و غیرنقتی از مرزهای جاده ای وارد و 1.7 میلیون تن از کشور صادر شده است. اگر نگاهی مقایسه ای داشته باشیم، می بینیم تردد کالاها توسط خودروهای باری کشور نسبت به مدت مشابه سال 95، به میزان 8 درصد افزایش در واردات و یک درصد افزایش در صادرات را تجربه کرده ایم.

آمارها نشان می دهد تجارت غیرنفتی کشور از طریق جاده ها، در 3 ماهه اول سال 96 بیش از 3 ماهه اول سال 95 بوده است. به طوری که مجموع واردات و صادرات کشور از 2 میلیون و 114 هزار تن در بهار 95 به 2 میلیون و 163 هزار تن در بهار 96 افزایش یافته است.

از سوی دیگر تجارت نفتی کشور از 438 هزار تن در بهار 95 به 389 هزار تن در بهار 96 کاهش یافته است. اما در مقابل، تجارت غیرنفتی کشور از یک میلیون و 676 هزار تن در بهار 95 به یک میلیون و 773 هزار تن در بهار 96 افزایش یافته است.
 
ملِّیت اکثر کامیون های جاده ای، تُرکیه ایست / افزایش 2.3 درصدی تجارت جاده ای
 

سهم تردد کامیون ­هاي ایرانی از واردات 43 درصد و از صادرات 67 است.

پرترافیک ترین مبدأ وارداتی و صادراتی زمینی کشور، مرز بازرگان است. 62 درصد کامیونت های واردکننده و 23 درصد از کامیونت های صادرکننده کالا، از این مرز، تردد می کنند.

بیشترین کالای وارداتی به کشور ما برنج است که 10 درصد واردات جاده ای ما مربوط به این کالاست. در مقابل، بیشترین کالای صادراتی ما، سیمان است که سهم 13 درصدی از صادرات ما دارد.

جالب ترین نکته این آمارها، ملیت کامیونت هاست. بیشتر کامیونت های واردکننده کالا به ایران، اهل ترکیه هستند. 44 درصد کل کامیونت های واردکننده کالا، از کشور ترکیه به ایران می آیند. پس از آن، کامیونت های ایرانی و آذربایجانی قرار دارند. در مقابل، طبیعی است که بیشتر کامیونت های حمل کننده بارِ صادراتی ما، از کشور خودمان باشند. سهم کامیونت های ایرانی صادرکننده کالا، 67 درصد است. کامیونت های افغان و ترکیه ای نیز در رده های بعدی قرار دارند.

ملِّیت اکثر کامیون های جاده ای، تُرکیه ایست / افزایش 2.3 درصدی تجارت جاده ای

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
دورنمایی از «شمیران، سعدآباد و امامزاده قاسم» در دوره قاجار ماهواره‌هایی که حملات هوایی را از فضا شناسایی می‌کنند چقدر طول می‌کشد “خورشید” یک بار بچرخد؟ این نماد طراحی آرت دکو را در آمریکا اوراق کردند! (+عکس) عامل زوال عقل و آلزایمر، «ترافیک پروتئین» است روح در کالبد بتن؛ تضاد شگفت انگیز معماری بروتالیسم و زندگی در اتحاد جماهیر شوروی ادگار مورن جامعه‌شناس و فیلسوف بزرگ فرانسوی در ۱۰۴ سالگی درگذشت پیش‌بینی ۱۵ اقتصاد بزرگ جهان در سال ۲۰۳۱ (+ اینفوگرافیک) کیهان: مسئولان کشور تاخیر فاز دارند سوال های «تنگه هرمزی» کیهان از دولت، سپاه و مجلس چرا زمان در کودکی کندتر می‌گذرد؟/ بررسی درک زمان در مغز انسان ارسال پیش نویس توافق از آمریکا به ایران افشاگری نماینده مجلس: روسیه و چین تصور می‌کردند رژیم ایران تغییر می‌کند سیاست متفاوت عمان در برابر تهدید ترامپ برای «منفجر کردن» اسرائیل هیوم: موساد پشت تمام اقدامات براندازی در ایران بود