رئیس پلیس راه: کمیسیون ایمنی جایگاه بالایی ندارد/ اقدامات در کشور به صورت جزیره‌ای است

سردار حمیدی: برای کم کردن حوادث جاده‌ای باید بخش‌های مختلف کشور با هم همکاری کنند و نهاد بالادستی نیز برای هماهنگی دستگاه‌ها وارد عمل شود.

به گزارش ایسنا؛ سردار محمد حسین حمیدی، رئیس پلیس راه راهور ناجا در ارتباط تلفنی گفت: از سال ۸۴ به بعد با هماهنگی دستگاه‌ها توانستیم عدد ۲۸ هزار کشته را در پایان سال ۹۵ به زیر ۱۶ هزار نفر برسانیم و کاهش ۱۲ هزار نفری تلفات جاده‌ای نشان داد که کارهای خوبی در این زمینه انجام شده است اما باید طرحی نو داده شود و برای بهبود وضعیت موجود و هماهنگی بیشتر، این امر در دستور کار قرار گرفت و معاون اول رئیس جمهوری وارد این کار شدند و دستور ویژه‌ای دادند.

وی افزود: همه سازمان‌ها باید اقدامات جدی‌تری در دستور کار خود قرار دهند و با همکاری و هماهنگی دستگاه‌ها می‌توان به نتایج خوبی رسید.

رئیس پلیس راه راهور ناجا عنوان کرد: برای کم کردن حوادث جاده‌ای باید بخش‌های مختلف کشور با هم همکاری کنند و نهاد بالادستی نیز برای هماهنگی دستگاه‌ها وارد عمل شود. چرا که به رغم پیشرفت‌ها از برنامه چهارم و پنجم توسعه عقب هستیم و برای رسیدن به هدف مورد نظر باید همه دستگاه‌ها هماهنگ شوند.

سردار حمیدی در مورد نقش کمیسیون ایمنی عنوان کرد: با توجه به اینکه این کمیسیون درخواست بودجه می‌دهد، جایگاه بالایی ندارد که بتواند دستور دهد.

وی در ادامه گفت: عامل انسانی در دنیا پررنگ‌ترین عامل ایجاد حوادث جاده‌ای است. ما مشکل ساختاری داریم و اقدامات در کشور به صورت جزیره‌ای است. اقدامات در بخش‌هایی انجام می‌شود اما برای همه دستگاه‌ها قابلیت اجرایی و الزام ندارد باید نهاد بالادستی در جایی قرار بگیرد که به سایر دستگاه‌ها اشراف داشته باشد.

سردار حمیدی در مورد شاخص‌های سنجش تصادفات عنوان کرد: در دنیا به ازای دو شاخص، تصادفات سنجیده می‌شود یا عامل انسانی و وسیله نقلیه است یا به ازای فوت انسانی در صحنه است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

ژست دختران کُرد با کوزه‌های آب روی دوش؛ بیش از یک قرن قبل

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل

اشتراک گذاری :

آتلانتیک: ترامپ هزینه تحقیر خود از ایران را از کره جنوبی می گیرد

تماشاخانه