۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۰۰:۰۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۷۳۶۲۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۵ - ۲۹-۰۸-۱۳۹۶
کد ۵۷۳۶۲۹
انتشار: ۰۹:۵۵ - ۲۹-۰۸-۱۳۹۶

خودرویی که فروش دست دوم آن نیز سود دارد

طی این دو سال بودند مشتریانی که تیوولی را به قیمت 90 میلیون تومان خریداری کردند اما بعد از یک سال و باوجوداینکه خودرو دسته دوم محسوب می‌شده است این خودرو را 110 میلیون به فرد دیگری فروخته‌اند. این یعنی محصول ارزشمند است، چراکه خریدار پس از مصرف، خودرو را پایین‌تر از قیمت خرید خودرو نمی‌فروشد.

عصر ایران- این روزها خودرو از بازی کردن نقش یک کالای سرمایه‌گذاری دور شده است، شاید هنوز خاطرتان باشد روزهایی که علاقه‌مندان به خودروهای جدید ساعت‌ها در صف نمایندگی‌ها صف می‌ایستادند و یک سال بعد خودرو خود را تحویل می‌گرفتند، آن روزها صاحبان خودرو   چند سال بعد از استفاده از آن می‌توانستند با میزان سود زیاد خودروی خود را هم بفروشند. چنین بود که خودرو به‌عنوان یک کالای سرمایه در کشور بسیاری را برای سرمایه‌گذاری به خود می‌کشاند.

اما این روزها بازی تغییر کرده و نقش خودرو در اقتصاد از یک کالای سرمایه ای به یک کالای مصرفی تغییر کرده است. با این‌ وجود اما اگر گشتی کوتاه در بازار خودروها بزنیم، هستند خودروهایی محدودی که باوجود تأخیر در تحویل که آن‌هم به دلیل تغییر ساعتی قوانین کشور است می‌توانیم به آن به‌عنوان یک کالای سرمایه‌ای نگاه کنیم. که در این مطلب نگاهی به یک نمونه از این خودروها انداخته ایم.

تیوولی، خودرویی که فروش دست دوم آن نیز سود دارد

تیوولی خودرو محبوب رامک خودرو که عمر آن در کشور ما هنوز به دو سال نرسیده است این روزها یکی از بازیگرانی است که در هر حالتی، چه زمانی که در مقرر تحویل خریدار می‌شد، یا هم‌اکنون که به دلایلی که البته به رامک خودرو بازنمی‌گردد ( دلایلی مانند بسته شدن ثبت سفارش، تغییر لحظه‌ای قوانین و تغییر ساعتی روندهای اداری) با تأخیری چندماهه به خریداران تحویل می‌شود، خریدار خود را صاحب سود و منفعت مالی می‌کند.

رامک خودرو طی این سال‌ها و باسیاست گذاری کارشناسی تلاش کرده تا جای ممکن اجازه ورود سرمایه‌گذاران را به بازار خودروی تیوولی ندهد. در رامک استراتژی اصلی این بوده که خودرویی به خریدار واگذار شود که افت کمتری را نسبت به رقبا تجربه کند و ضمن دارا بودن کیفیت و ارزش برندش در بازار حفظ شود.

طی این دو سال بودند مشتریانی که تیوولی را به قیمت 90 میلیون تومان خریداری کردند اما بعد از یک سال و باوجود اینکه خودرو دسته دوم محسوب می‌شده است این خودرو را 110 میلیون به فرد دیگری فروخته‌اند. این یعنی محصول ارزشمند است، چراکه خریدار پس از مصرف، خودرو را پایین‌تر از قیمت خرید خودرو نمی‌فروشد.

با این شرایط به‌عنوان مثالی دیگر درصورتی‌که سال آینده این محصول 125 میلیون قیمت‌گذاری شود ، مشتری که امسال این خودرو را 111 میلیون خریده و 3 میلیون تومان سود مشارکت نیز دریافت کرده قیمت تمام‌شده برای خریدار 108 میلیون تومان خواهد شد حال اگر این خودرو 1 سال هم کار کند خریدار می‌تواند 115 میلیون تومان این خودرو را به فروش برساند و متضرر هم نشود.

برچسب ها: رامک خودرو ، تیوولی
ارسال به دوستان
وزیر میراث فزهنگی: بیش از یک میلیون اثر تاریخی شناخته‌شده در ایران وجود دارد برخی مدارس استان مرکزی یکشنبه غیرحضوری شدند رئیس سابق سازمان برنامه و بودجه: دولت منابع مالی ندارد ۱۸ کشته در حمله هوایی در میانمار ژیلا صادقی:« مدیر شبکه 3 تلویزیون با حرکت دست به من گفت: کار خودتو ساختی» قدیری ابیانه: یارانه اگر درست به دست مردم برسد به هر خانواده ۳۰ میلیون می‌رسد (فیلم) نقص فنی در پرواز ماهشهر - تهران مدارس و دانشگاه‌های کهگیلویه و بویراحمد غیرحضوری شد یاسویو ؛ 56 سال زیبایی معماری یک ساختمان در ژاپن (+عکس) ساختمان طلایی معروف در ایتالیا (+عکس) دستگیری قاتل زنی در بوکان سرمربی نیوزیلند: ایران تیم ناشناخته‌ای است؛ اطلاعات زیادی از بازیکنان صاحب‌نام شما نداریم! تعطیلی مدارس ابتدایی اراک، ساوه و شازند در روز یکشنبه به دلیل آلودگی هوا تعطیلی مدارس ابتدایی اراک، ساوه و شازند در روز یکشنبه به دلیل آلودگی هوا ماراتن کیش در دولت مرحوم رئیسی در سال ۱۴۰۲ (+تصاویر)
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟