تاریخ:
ورود امامعلی رحمان رئیس جمهور تاجیکستان برای شرکت در مراسم وداع با رهبر شهید ایران 
درس شصت
جزئیاتی از نسل جدید بامو M5 2018 (+عکس)
اما با ورود به درون خودرو مجموعهای را خواهید یافت که در کمتر بامو سری M دیده میشود. صندلی و فرمان اسپورت در کنار تریم آلومینیومی منحصربهفرد و طیف وسیعی از آپشنها حال و هوای درونی ب امو سری M5 را تغییر می دهند.
بامو M5 خود را وارد نسل ششم کرد. نسلی که اسپورتتر از همیشه به نظر میرسد و برای اولین بار از سامانه چالشبرانگیز محرک چهار چرخ برخوردار است و در کنار آن ویژگیهای زیادی را در خود جا داده است.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "اتواکسپرس"، شاید در نگاه اول به نمای خارجی این خودرو آن را با یک M5 معمولی اشتباه بگیرد، اما ارزیابی دقیقتر آن تفاوتهای ریزی را نشان میدهد. یکی از این تفاوتها دریچههای پهنتر در نمای جلوی خودرو است. دیفیوزرهای بزرگتر در عقب، سقف فیبر کربنی، چرخهای ویژه و نشان سری M از دیگر تغییرات ویژه این خودرو محسوب میشوند.
اما با ورود به درون خودرو مجموعهای را خواهید یافت که در کمتر بامو سری M دیده میشود. صندلی و فرمان اسپورت در کنار تریم آلومینیومی منحصربهفرد و طیف وسیعی از آپشنها حال و هوای درونی ب امو سری M5 را تغییر می دهند. البته همین تغییرات وزن خودرو را نیز به بیش از 2 تن میرساند. از طرفی به دلیل این ویژگیها نسل ششم خودرو حدود 140 هزار دلار برآورد شده است.
خودرو به یک موتور 4.4 لیتری توئین توربوی V8 مجهز است که با گشتاور 750 نیوتنمتر، خروجی معادل 592 اسببخار ایجاد میکند. این اعداد حاکی از آن است که خودروهای جدید 39 اسببخار و 70 نیوتنمتر بیش از اسلاف خود قدرت دارند. با این وجود بامو M5 در مقایسه با رقیب اصلی خود یعنی مرسدس بنز AMG E63 مدل S توان خودرو 12 اسببخار کمتر بوده و گشتاور آن نیز 100 نیوتنمتر کمتر است.
با این وجود برای اولین باز بامو M5 با قابلیت محرک چهارچرخ (فورویل درایو) عرضه خواهد شد. سامانه XDRIV معمول نیز که شما روی تمامی M5 های معمول شاهدش بودید، روی این خودرو دیده نمیشود. در عوض کاربران از سیستم توسعهای یافتهای برخوردارند که توسط بخش M برند بامو ارائه میشود. این سامانه براساس پایه محرک چرخهای عقب ارائه شده و امکان تغییر حالت را برای حرکتهای گوناگون در مسیرهای ویژه ارائه میدهد.
احتمالا بامو با این خودرو قصد دارد پرچمدار نسل جدیدی از سری M باشد. خودرویی که میتواند سرمنشاء تحولاتی عظیم در نسل سدانهای آلمانی محسوب شود. خودرویی که راحت و معقول به نظر میرسد و کابین آن گزینههای زیادی از راحتی و سرگرمی را در اختیار کاربران قرار میدهد. آنچه به نظر میرسد، این خودرو از رقیب اصلیاش یعنی مرسدس بنز AMG E63 مدل S فناورانهتر نیز به نظر میرسد.
لینک کوتاه: کپی لینک
رویکرد جدید قوه قضاییه در مقابله با جرایم سایبری محدودیتهای کارت سوخت حذف شد قالیباف: اجرای کامل تفاهمات بهدستآمده را با قدرت مطالبه میکنیم تغییر در فعالیت پایانههای مسافربری غرب و بیهقی ۱۲ تیر؛ روز خیاط/ چرا باید خیاط باشیم؟ ترامپ: ادامه رابطه با ناتو مضحک است؛ آنها برای ما حضور نداشتند! جزییات مدیریت آسمان ایران در روزهای تشییع رئیس جمهور گرجستان وارد تهران شد آسیبپذیری چگونه زندگی مان را متحول می کند؟ ابرقدرتی به نام زخم و ضعف نحوه فعالیت پایگاههای انتقال خون تهران همزمان با برگزاری آیین تشییع رهبر شهید بیانیه سپاه درباره مراسم وداع با پیکر رهبر شهید انقلاب: هرگونه خطای محاسباتی، با پاسخی کوبندهتر از همیشه مواجه خواهد شد افزایش کارتهای سوخت جایگاهها برای مراسم تشییع حلقه های محدودیت های ترافیکی در مراسم وداع و تشییع پیکر رهبر شهید قالیباف: اجازه هرگونه دخالت آمریکا در تنگه هرمز را نمیدهیم فرزاد جمشیدی؛ آن همه واژه کجا رفت؟