فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۹۳۳۱۰
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۰۷:۳۵ - ۲۸-۱۱-۱۳۹۶
کد ۵۹۳۳۱۰
انتشار: ۰۷:۳۵ - ۲۸-۱۱-۱۳۹۶

متروی تهران به مازندران وصل می‌شود

استاندار مازندران حمل و نقل ترکیبی را از نیازهای استان برشمرد و گفت: متروی تهران به استان وصل می شود.

به گزارش مهر، محمد اسلامی جمعه شب در حاشیه نشست با فعالان گردشگری در هتل رامسر در گفت و گو با خبرنگاران با بیان اینکه در نظر داریم در بخش ریل متروی تهران را به مازندران وصل کنیم که پروژه بزرگی در این بخش محسوب شده و بیش از هشت میلیارد دلار اعتبار نیاز داشته و باید سرمایه گذار جذب کنیم.

وی با بیان اینکه ما نیازمند ایجاد ظرفیت های دریایی در استان مازندران هستیم ،گفت: الگویی که در نمک آبرود در حال اجراست، الگویی است که با رعایت همه جوانب ارزشی می تواند الگویی قابل تکرار بوده و ما از سرمایه گذاران می خواهیم الگو را در سواحل مازندران اجرا کنند.

اسلامی افزود: امید می رود قبل از خرداد ماه این واحد در ساحل نمک آبرود به بهره براری برسد و مردم بتوانند از ظرفیت آن استفاده کنند.

وی اضافه کرد؛ ما در استان مازندران نیازمند تقویت و توسعه زیر ساخت های حمل و نقل مازندران هستیم زیرا این زیر ساخت ها تسریع و تسهیل کننده همه بخشها از جمله گردشگری هستند.

استاندار مازندران با بیان اینکه حمل و نقل ترکیبی یکی از ضروریات مازندران است، اظهار داشت: اگر به این بخش توجه شود می توانیم توسعه شتابان را در مازندران شاهد باشیم زیرا حمل و نقل ترکیبی هم از لوازم توسعه بوده و هم از زیر ساخت هاست.

وی ادامه داد: با پیگیری هایی که انجام دادیم جاده سواد کوه و هراز در حال چهار بانده شدن بوده و تاپایان سال جاری انتظار داریم که محور سواد کوه به بهره برداری برسد.

اسلامی گفت ؛ محور هراز با تلاش زیادی در حال پیشرفت بوده و پیمانکار هراز قول داده است که قطعه یک آن به زودی به بهره برداری برسد.

اسلامی با تاکید بر اینکه همگرایی و همدلی در استان ، اظهار داشت:در سایه همگرایی ، استان به آرامش رسیده و سرمایه گذار با احساس امنیت بیشتری در مازندران کار می کند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: مازندران ، مترو ، تهران
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۱۱
غیر قابل انتشار:
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۵۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۸
2
0
چه فايده اين همه هزينه. ملت شمال ميرن كه طبيعت رو ببينن نه تاريكي زير زمين. ضمنا حتي روي زمين هم باشه همون قطار راه آهن سراسري كافيه. هرچيزي كه در شهر 15 ميليوني تهران با اين همه هجوم شهرستاني مد ميشه نبايد تو مازندران اجرا بشه . لابد دو رو روز ديگه گيلان هم مترو ميخواد. پس تو تهران هم بياين برنج كاري راه بندازن
یاسر
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۸
0
2
با توجه به حجم مسافرتهای جاده های تهران به شمال طرح قطار برقی برای اتصال تهران به شمال واقعا کمک کننده هستش. زیرساختهای حمل و نقلی تهران به شمال با توجه به حجم مسافرت بسیار ضعیف هستش برای مثال فاصله تهران تا آمل حدود ۱۸۰ کیلومتره همین مسیر گاهی تا ۱۳ ساعت بدلیل حجم ترافیک طول خواهد کشید. تابلوهای تبلیغاتی ریل برقی تهران به رودهن و رودهن به آمل تو مسیر دیده میشه اگر انجام بشه به نظر من یک تحول بزرگ در بخش حمل و نقل خواهد بود البته وقتی به طرحهایی چون آزادره تهران- شمال نگاه میکنیم این طرح ریلی شاید در حد حرف مسئولین و آرزو برای مردم بیشتر نیست.
نجات معجزه‌آسای مرد اصفهانی از چاه با ارسال لوکیشن مخالفت وزارت بهداشت با حذف آزمون جامع دکتری تخصصی آمریکا برای باز کردن تنگه هرمز دست به دامان چین شد! شکل‌گیری نرخ سوم در بازار غیررسمی؛ جزئیات معاملات «دلار تراولی» با ایران‌چک‌های جدید اوباما: ارتش باید به قانون اساسی وفادار بماند، نه به شخص رئیس‌جمهور! بیکاری ۱۰ ماهه بدلکاران سینما؛ از خاطره پیمان ابدی تا بحران معیشت عراقچی: امیدواریم چین از چارچوب جدید برای دوران پس از جنگ در منطقه حمایت کند هشدار زرد هواشناسی؛ رگبار شدید و تگرگ در ۲۴ استان کشور ورود یک میلیون تُن کالای اساسی به کشور از مناطق آزاد درس‌هایی از جنگ: فراخوانی برای بازاندیشی راهبردی در غرب آسیا/ مقاله جدید ظریف در الجزیره خطر عادی شدن نمایش مواد مخدر در برخی آثار شبکه نمایش خانگی اکران «قاتل و وحشی» همچنان در ابهام / رئیس سازمان سینمایی: فرآیند قانونی باید طی شود رقابت اصغر فرهادی در سیدنی با فیلم «داستان‌های موازی» طعنه اوباما به ترامپ در مصاحبه تلویزیونی تسهیلات ۴۴ میلیونی برای حفظ اشتغال در بنگاه‌های کوچک و متوسط