تاریخ:
هنرنمایی شنیدنی سامان احتشامی 
درس پنجاه و یک
سخنگوی هواپیماسازی ایتیآر: «آسمان» هواپیمای نسل جدید ما را نخریده است
گروه هواپیماسازی ایرباس فرانسه و هواپیماسازی ایتیآر ایتالیا به طور مشترک سازنده هواپیماهای ایتیآر هستند و موتور این هواپیماها در کانادا ساخته می شود.
سخنگوی هواپیماسازی ایتیآر (ATR) گفت شرکت هواپیمایی آسمان، هواپیماهای جدید این شرکت را نخریده و هواپیمای تهران یاسوج که روز یکشنبه سقوط کرد، از نسل قدیم محصولات این کارخانه بوده است.
داوید وارگاس روز چهارشنبه در گفتگوی تلفنی با یورونیوز از سایت هواپیماسازی ایرباس در تولوز فرانسه گفت: «نخستین هواپیما از نسل جدید محصولات ایتیآر در سال ۲۰۱۱ وارد بازار شده است و تا پیش از آن تنها هواپیماهای نسل قدیم در جهان استفاده میشد.»
برخی سایتهای اینترنتی تخصصی در زمینه هواپیماسازی نوشتهاند که طراحی نسل جدید ایتیآر از سال ۲۰۰۸ آغاز شده است. سخنگوی ایتیآر فرانسه میگوید این نسل از هواپیماها، بهترین نمونه از هواپیماهای ملخ دار در جهان هستند. به واقع، کارشناسان هواپیماسازی نیز تأئید میکنند که هواپیماهای ایتیآر ۴۲ و ۷۲ از سری ۶۰۰ که از ابتدای سال ۲۰۱۱ وارد بازار شدند، بهترین هواپیماهای مسافربری منطقهای ملخ دار توربو با ظرفیت ۴۰ تا ۷۸ نفر هستند.
هواپیمای ایتیآر ۷۲ شرکت هواپیمایی آسمان که صبح یکشنبه از تهران عازم یاسوج بود در منطقه دنا در زاگرس سقوط کرد و تمامی سرنشینان آن کشته شدند. این هواپیما نزدیک به ۲۵ سال عمر کرده بود.
یک گروه از کارشناسان شرکت ایتیآر روز سه شنبه برای بررسی سانحه و کمک به کارشناسان به ایران سفر کردند. داوید وارگاس، سخنگوی ایتیآر در پاسخ به پرسش خبرنگار یورونیوز در مورد مأموریت این گروه از دادن هر گونه اطلاعاتی در این زمینه خودداری و یادآوری کرد که مطابق قانون و عرف بین الملل، تنها مقامهای ایرانی مجاز به انتشار اطلاعات در زمینه روند تحقیقات هستند.
گروه هواپیماسازی ایرباس فرانسه و هواپیماسازی ایتیآر ایتالیا به طور مشترک سازنده هواپیماهای ایتیآر هستند و موتور این هواپیماها در کانادا ساخته می شود.
آقای وارگاس از سوی دیگر تأئید کرد شرکت هواپیمایی ایران ایر در سال گذشته میلادی ۲۰ فروند از هواپیماهای نسل جدید ایتیآر را خریداری کرده که ۸ فروند آن تا کنون به این شرکت تحویل داده شده است.
کمیسیون اروپا پرواز برخی هواپیماهای شرکت ایران ایر در کشورهای عضو اتحادیه را ممنوع اعلام کرده است. «آسمان» تنها شرکت هواپیمایی ایران است که پرواز تمام هواپیماهای آن در اروپا ممنوع شده و کارشناسان امنیت پرواز اتحادیه اروپا از میان شرکتهای هواپیمایی ایران تنها به دو شرکت یعنی هواپیمایی قشم و ماهان ایر اجازه پرواز در قاره سبز را دادهاند.
لینک کوتاه: کپی لینک
فناوری در قلب «تریوندا»؛ توپ جام جهانی ۲۰۲۶ چگونه دادههای زنده را پردازش میکند؟(+عکس) هنرِ شادکامانه زیستن روزنامه خراسان: توافق تنها نبرد نهایی بین ایران و آمریکا را به تعویق می اندازد بحران تنهایی سالمندان در کره جنوبی؛ عروسکهای هوش مصنوعی جای خالی فرزندان را پر میکنند بعضی افراد به ورزش حساسیت دارند! روزنامه کیهان: تنگه هرمز را با دیپلماسی باز نمی کنیم مقایسه دو متنی که در ایران و آمریکا از توافق منتشر شد؛ اینجا در «مهر» و آنجا در «آکسیوس» ارزش واقعی توافق خارج شدن کشور از سال ها بلاتکلیفی است تقویم روز نکات حسین موسویان درباره توافق ایران و آمریکا: تندروهای تهران و واشنگتن برای جلوگیری از اجرای آن متحد می شوند/ از "بده بستان های بزرگ" نهراسید رویترز : امارات 20 میلیارد دلار از دارایی های ایران را آزاد می کند/ قسط اول پرداخت شد: 3 میلیارد دلار پاسخ قالیباف به ترامپ: باید بدون هیچ بهانهای به تعهدات داده شده، عمل شود گفت و گوی مصر و قطر درباره تلاشهای میانجیگری بین آمریکا و ایران عراقچی: رفع تحریم و برنامه هستهای در دور دوم بحث میشود بقایی: خطوط قرمز ما در روند مذاکرات ثابت بوده است