رقيب پرايد در راه است

شرکت ايران خودرو و چری چين به توافقات اوليه دست يافته‌اند تا مدل ارزان قيمت اين خودرو را در ايران توليد کنند.

به گزارش ايسنا، در سال جاری و با بيرون رفتن پيکان از سبد محصولات ايران خودرو، سايپا توانست پرايد را جايگزين آن کند؛ به طوری که در سال جاری قرار است ۴۰۰ هزار دستگاه پرايد توليد شود؛ حال ايران‌خودرو قصد دارد خودرو ارزان قيمتی را جايگزين پيکانی کند که تا کنون نتوانسته جای خاليش را پر کند.

در همين حال خبرگزاری فرانسه از توافقات اوليه بين ايران خودرو و چری چين برای توليد در ايران خبر می‌دهد. از طرفی بر اساس اطلاعات خبرنگار ايسنا، چند خودرو اين شرکت در حال تست در ايران است تا در صورت موفقيت آميز بودن جواب تست‌ها، توليد خودرو چينی هم‌قيمت پيکان در اين شرکت به صورت سی.کی.دی (قطعات منفصله) آغاز شود. البته در مراحل بعد داخلی سازی اين خودروها افزايش يافته و ايران خودرو قصد دارد بر روی پلات فرم آن، خودرويی با نشان خود توليد کند.

اين در حالی است که تا پيش از اين قرار بود ال -۹۰ جايگزين پيکان شود که با تاخيرهای انجام شده به نظر نمی رسد اين خودرو به زودی به تيراژی برسد که بتواند جايگزين پيکان شود. مسوولان همچنين از قيمت هشت ميلونی اين خودرو خبر می‌دهند که با سخنان رييس شرکت سهامی سازمان گسترش و نوسازی صنايع مبنی بر توليد اين خودرو از اسفند، اميد آن نمی‌رود که تيراژ آن تا پيش از سال ۱۳۸۸به ۱۵۰ هزار دستگاه برسد.

حال شرکت ايران خودرو قصد دارد بتواند جای خالی پيکان را با اين خودرو چينی پر کند. البته اين شرکت در حال همکاری دو جانبه با شرکت‌های چينی است؛ به طوری که برای توليد سمند در چين توافق‌نامه امضا کرده است. بنابر قرارداد کار ساخت کارخانه سمند در چين طی پاييز امسال آغاز می‌شود که ظرفيت فاز يک آن توليد سالانه ۳۰ هزار دستگاه سمند خواهد بود.

تمام قطعات خودرو سمند در ابتدا به صورت سی.کی.دی توسط ايران خودرو ارسال و در چين مونتاژ خواهد شد و به مرور زمان، چينی‌ها ساخت داخل کردن قطعات را به عهده خواهند گرفت.

رئیس شرکت ملی گاز ایران: ۲۸ درصد از گاز تولیدی کشور در جنگ از بین رفت

تماشاخانه

ساعت آبی مسجد همت؛ ساعتی مدرن با پیشینه‌ای هزاران ساله / شبیه ساعت جاری زمان در برلین و در مرکز خرید اروپا

سارا برومند و دخترانی که هرگز به خانه نرسیدند

فیلم های دیگر