تاریخ:
لحظه مصدوم شدن قلیزاده 
درس سی و سوم
ارتباط بین تجارت جهانی و تغییرات آب وهوایی
محققان دریافتند که صنعت حمل و نقل دریایی، منبع اصلی انتشار کربن است.
به گزارش ایسنا به نقل از «ارث» این روزها که بسیاری از کشورها در حال تحقیق برای کاهش انتشار کربن هستند، باید بدانند که صنعت کشتیرانی هم یک عامل بزرگ در انتشار کربن است.
کشتیها بزرگترین تجارتهای جهانی را انجام میدهند. ۸۰ درصد تجارت جهانی از طریق خطوط حملونقل دریایی است اما صنعت حملونقل دریایی(کشتیرانی) با افزایش تولید گازهای گلخانهای و کربن همراه است.
سازمان بین المللی دریایی (IMO) برآورد کرده است که انتشار گازهای کربن حاصل از حمل و نقل میتواند در سالهای آینده از ۵۰ تا ۲۵۰ درصد افزایش یابد. سوخت کشتی برای محیط زیست مضر و عامل مهمی در افزایش آلایندگی است.
روشهای متعددی وجود دارد که شرکتهای کشتیرانی میتوانند برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای اقدام کنند اما در وهله اول انتشار کربن از طریق کشتیرانی باید جدی گرفته شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
بازگشایی سهمیه واردات خودرو جانبازان با تامین ارز کامل آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد بین گیلان و اردبیل هشدار نارنجی هواشناسی خوزستان؛ توده گرد و خاک در راه است صدای انفجار در سنندج ناشی از عملیات امحای مهمات است واکنش پنتاگون به مفقود شدن دو نظامی آمریکایی در مراکش: احتمالاً در اقیانوس غرق شدهاند ضرر روزانه ۵۰۰ میلیون پوندی دبی از جنگ ایران آغاز فرایند پرداخت تسهیلات به کسبه بازار جنت قیمت بلیت سینما در طرح شناور چقدر است؟ دیدار با ۳ ستاره سینما جهان در یک رویداد دو برابر شدن نرخ بیکاری در اسرائیل به دلیل پیامدهای جنگ نتانیاهو نشست فوری امنیتی برگزار میکند باج خواهی وحشتناک شبکههای ماهوارهای از سینمای ایران بقایی: طرح ۱۴ بندی ایران صرفاً برای پایان جنگ است/ در حال حاضر هیچ مذاکرهای در حوزه هستهای نداریم/ ادعای مینروبی در تنگه هرمز توسط آمریکا اساساً در طرح ما وجود ندارد رهایی ۲ کودک گروگان در سراوان؛ پایان ۱۲ روز دلهره در سیستان و بلوچستان ادعای آلمان: ایران باید بهطور کامل و قابل تایید از سلاحهای هستهای دست بکشد