۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۰۱:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۰۴۸۴
تاریخ انتشار: ۱۷:۳۱ - ۰۵-۱۰-۱۳۸۷
کد ۶۰۴۸۴
انتشار: ۱۷:۳۱ - ۰۵-۱۰-۱۳۸۷

علل دو اختلال در حرکت قطارهای مترو

اما واقعیت این است که در شرایط کمبود امکانات، محدودیت شدید مالی و از همه مهمتر عدم پرداخت یارانه بلیت مترو توسط دولت بعضی مشکلات به تدریج خود را نشان می دهد. به طوری که دولت از ابتدای سال جاری تا امروز از پرداخت 30 میلیارد تومان یارانه بلیت مترو خودداری کرده است.

بروز دو اختلال 25 دقیقه ای در حرکت قطارهای خط یک مترو در هفته گذشته موجب اعتراض مسافران و نیز رسانه های عمومی شده است.

به گزارش مهر، شرکت راه آهن شهری تهران و حومه با صدور اطلاعیه ای به تشریح علل بروز این قبیل اختلالها که منجر به اعتراض شهروندان می شود پرداخت.

در این اطلاعیه آمده است: مترو تهران قبل از هر چیز در چنین مواردی شرمنده مسافرانی می شود که حمل و نقل عمومی را برای سفر در شهر انتخاب کرده اند. تا کنون نیز هرگاه چنین اختلالهایی در حرکت قطارهای مترو به وجود آمده است همه مسئولیت را به عهده گرفته و هرگز قصد فرافکنی نداشته است ولی متاسفانه علی رغم میل باطنی ناچاریم بعضی از مسائل را صادقانه با مردم که صاحبان اصلی مترو هستند بیان کنیم.

سامانه مترو به دلیل توانایی حمل و نقل انبوه مسافران در خطوط مترو همانگونه که از کارآیی فوق العاده ای برخوردار است دارای حساسیت زیادی نیز هست. کوچکترین توقف یا اختلال در حرکت قطارهای مترو به هر دلیل فنی یا غیر فنی که صورت پذیرد بلافاصله موجب ازدحامهای شدید در ایستگاههای مترو شده و در صورت تداوم، نظم رفت و آمد را در شهر به هم می ریزد. در چنین شرایطی باید دائما سیستمهای پیچیده فنی مترو مورد رسیدگی، نگهداری و تعمیر قرار گیرند تا امکان بروز خرابی فنی در شبکه مترو به حداقل برسد. پرسنل مترو تا کنون این مهم را با جان و دل انجام داده اند که ثمره آن اعتماد مردم تهران به نظم و انضباط در مترو بوده است و به همین دلیل هم توقع بی نظمی در مترو را ندارند.

اما واقعیت این است که در شرایط کمبود امکانات، محدودیت شدید مالی و از همه مهمتر عدم پرداخت یارانه بلیت مترو توسط دولت بعضی مشکلات به تدریج خود را نشان می دهد. به طوری که دولت از ابتدای سال جاری تا امروز از پرداخت 30 میلیارد تومان یارانه بلیت مترو خودداری کرده است.

در چنین شرایطی چگونه توقع می رود که قطعات یدکی مورد نیاز مترو به موقع خریداری شود، تعمیر و نگهداری و تجهیزات قطارهای مترو بی کم و کاست انجام شود، هزینه های برق، آب، گاز و تلفن به موقع پرداخت شود. پیمانکاران نگهداری تجهیزات مترو مطالبات خود را به موقع دریافت کنند و در یک کلام چرخ مترو منظم بچرخد.

چرا هیچیک از مقامات رده بالای کشور، مجلس، بازرسی کل کشور و دیوان محاسبات، دادستانی کل کشور به اینهمه گزارش نظارت و رسیدگی نمی کنند و از کنار موضوع عبور می کنند؟ واقعا دلیل آن چیست؟ آیا باید منتظر حوادث حادتری بود تا دخالت شود؟

در چنین شرایطی، تلختر از اصل مشکل برای کارکنان خدوم مترو بی تقوایی برخی در متهم نمودن آنها به کم کاری یا تاخیر مصنوعی است. ولی همسفران مطمئن باشند که کارکنان و مدیران مترو در بدترین شرایط و علی رغم همه نامهربانیها همه تلاش خود را کرده و خواهند کرد تا مردم تهران در وانفسای ترافیک و آلودگی هوا یار مهربانی به نام مترو داشته باشند.

ارسال به دوستان
نگاهی به برجسته‌ترین فناوری‌های نظامی سال ۲۰۲۵ (+عکس) سردترین بیابان‌های جهان کجاست؟ (+ عکس) ایران یکی از 100 شخصیت قرن اخیرش را از دست داد نورا هاشمی: من قصد جراحی بینی نداشتم به خاطر اصرار پدرم این کار را کردم از زخم‌های ناپیدا تا بیداری آگاهی؛ قصه‌ای از خشونت خانگی/  مگه برای کسی مهم بودم؟ بیانیه مشترک ایران و کشورهای عربی-اسلامی درباره به رسمیت شناختن «سومالی‌لند» توسط اسرائیل مرگ دستکم 1900 آمریکایی در پی ابتلا به آنفلوآنزا شمارش معکوس برای آغاز مأموریت سه ماهواره ایرانی پوتین: اوکراین برای پایان درگیری نظامی از طریق مسالمت‌آمیز عجله‌ای ندارد تعطیلی برخی مدارس آذربایجان غربی در ۷ دی ماه درخشش پرهام مقصودلو در دوحه؛ رده نوزدهم شطرنج قهرمانی جهان جملات بزرگان هنر ایران در مورد بهرام بیضایی/ از ابراهیم گلستان تا عباس کیارستمی استاندار تهران: ۸۲ درصد از مردم پایتخت در انتخابات حضور پیدا نکرده‌اند پیام تسلیت وزیر فرهنگ در پی درگذشت بهرام بیضایی فراخوان تظاهرات گسترده علوی‌های سوریه در محکومیت «نسل‌کشی هویتی»
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...