فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۰۴۸۴
تاریخ انتشار: ۱۷:۳۱ - ۰۵-۱۰-۱۳۸۷
کد ۶۰۴۸۴
انتشار: ۱۷:۳۱ - ۰۵-۱۰-۱۳۸۷

علل دو اختلال در حرکت قطارهای مترو

عصر ایران
اما واقعیت این است که در شرایط کمبود امکانات، محدودیت شدید مالی و از همه مهمتر عدم پرداخت یارانه بلیت مترو توسط دولت بعضی مشکلات به تدریج خود را نشان می دهد. به طوری که دولت از ابتدای سال جاری تا امروز از پرداخت 30 میلیارد تومان یارانه بلیت مترو خودداری کرده است.

بروز دو اختلال 25 دقیقه ای در حرکت قطارهای خط یک مترو در هفته گذشته موجب اعتراض مسافران و نیز رسانه های عمومی شده است.

به گزارش مهر، شرکت راه آهن شهری تهران و حومه با صدور اطلاعیه ای به تشریح علل بروز این قبیل اختلالها که منجر به اعتراض شهروندان می شود پرداخت.

در این اطلاعیه آمده است: مترو تهران قبل از هر چیز در چنین مواردی شرمنده مسافرانی می شود که حمل و نقل عمومی را برای سفر در شهر انتخاب کرده اند. تا کنون نیز هرگاه چنین اختلالهایی در حرکت قطارهای مترو به وجود آمده است همه مسئولیت را به عهده گرفته و هرگز قصد فرافکنی نداشته است ولی متاسفانه علی رغم میل باطنی ناچاریم بعضی از مسائل را صادقانه با مردم که صاحبان اصلی مترو هستند بیان کنیم.

سامانه مترو به دلیل توانایی حمل و نقل انبوه مسافران در خطوط مترو همانگونه که از کارآیی فوق العاده ای برخوردار است دارای حساسیت زیادی نیز هست. کوچکترین توقف یا اختلال در حرکت قطارهای مترو به هر دلیل فنی یا غیر فنی که صورت پذیرد بلافاصله موجب ازدحامهای شدید در ایستگاههای مترو شده و در صورت تداوم، نظم رفت و آمد را در شهر به هم می ریزد. در چنین شرایطی باید دائما سیستمهای پیچیده فنی مترو مورد رسیدگی، نگهداری و تعمیر قرار گیرند تا امکان بروز خرابی فنی در شبکه مترو به حداقل برسد. پرسنل مترو تا کنون این مهم را با جان و دل انجام داده اند که ثمره آن اعتماد مردم تهران به نظم و انضباط در مترو بوده است و به همین دلیل هم توقع بی نظمی در مترو را ندارند.

اما واقعیت این است که در شرایط کمبود امکانات، محدودیت شدید مالی و از همه مهمتر عدم پرداخت یارانه بلیت مترو توسط دولت بعضی مشکلات به تدریج خود را نشان می دهد. به طوری که دولت از ابتدای سال جاری تا امروز از پرداخت 30 میلیارد تومان یارانه بلیت مترو خودداری کرده است.

در چنین شرایطی چگونه توقع می رود که قطعات یدکی مورد نیاز مترو به موقع خریداری شود، تعمیر و نگهداری و تجهیزات قطارهای مترو بی کم و کاست انجام شود، هزینه های برق، آب، گاز و تلفن به موقع پرداخت شود. پیمانکاران نگهداری تجهیزات مترو مطالبات خود را به موقع دریافت کنند و در یک کلام چرخ مترو منظم بچرخد.

چرا هیچیک از مقامات رده بالای کشور، مجلس، بازرسی کل کشور و دیوان محاسبات، دادستانی کل کشور به اینهمه گزارش نظارت و رسیدگی نمی کنند و از کنار موضوع عبور می کنند؟ واقعا دلیل آن چیست؟ آیا باید منتظر حوادث حادتری بود تا دخالت شود؟

در چنین شرایطی، تلختر از اصل مشکل برای کارکنان خدوم مترو بی تقوایی برخی در متهم نمودن آنها به کم کاری یا تاخیر مصنوعی است. ولی همسفران مطمئن باشند که کارکنان و مدیران مترو در بدترین شرایط و علی رغم همه نامهربانیها همه تلاش خود را کرده و خواهند کرد تا مردم تهران در وانفسای ترافیک و آلودگی هوا یار مهربانی به نام مترو داشته باشند.

ارسال به دوستان
captcha
واردات نفت خام آسیا به بالاترین سطح از زمان آغاز جنگ رسید طلای جهانی از افزایش بیشتر بازماند معاون وزیر بهداشت: تزریق واکسن هاری سالانه ۶۵ میلیون دلار برای دولت هزینه دارد حکایت «ثابتی و عراقچی» و داستان سرزنش 8 نماینده در 40 سال پیش پاسخ ظریف به ترامپ: ایران همیشه آماده دیپلماسی است اما هرگز ایرانی‌ها را تهدید نکن محیط زیست: کاهش تراز آب، جدی‌ترین تهدید زیست‌محیطی دریای خزر سفر رئیس جمهوری چین به آمریکا / استقبال ترامپ از شی در فرودگاه (عکس) / پرواز جنگنده ها و بمب افکن ها در مراسم استقبال / ایران در پرونده مذاکرات دو رهبر نیروی دریایی آمریکا: ۸ ملوان ناو «آبراهام لینکلن» در جریان جنگ، اقدام به خودکشی کرده اند شهرام قائدی بازیگر: ما را مجبور می‌کردند مافیا بازی کنیم، ناچار بودیم کشف سیاره عجیبی که معکوس می‌چرخد! حکم قاضی آمریکایی علیه ترامپ درباره تحریم رسانه ها رسانه‌های عراقی: مقر گروه‌‌های تروریستی ضد ایرانی در کردستان عراق، هدف قرار گرفته شد پزشکیان در دیدار با رئیس شورای اروپا: دخالت غرب در جنگ اخیر، امنیت منطقه را تحت تاثیر قرار داد/ انتظار داریم در رفتار خود تجدید نظر کنید این کلیسا چطور یک محله را زیباتر کرده است (+تصاویر) پسر سفیر اسرائیل در واشنگتن در مرکز کرانه باختری به شدت زخمی شد