تاریخ:
وقتی مهران مدیری به جواد رضویان درس «تعریف کردن» میدهد! 
درس نود و چهار
پای هواپیماهای روس سرانجام به ایران باز شد
براساس اطلاعات ارائه شده از سوی دو شرکت هواپیمایی آسمان و ایران ایرتور، اخیراً قراردادی میان نمایندگان این دو ایرلاین ایرانی و وزارت صنعت، معدن و تجارت روسیه در نمایشگاه هوایی اورآسیا ۲۰۱۸ که در ترکیه فعال است بسته شده که براساس آن این دو شرکت ایرانی در دو قرارداد جداگانه هر یک ۲۰ فروند هواپیمای سوخو ۱۰۰ دریافت خواهند کرد.
پس از ماهها گمانهزنی سرانجام دو ایرلاین ایرانی توافق کردند که ۴۰ فروند هواپیمای مسافربری روسی را وارد ناوگان خود کنند.
به گزارش ایسنا، براساس اطلاعات ارائه شده از سوی دو شرکت هواپیمایی آسمان و ایران ایرتور قراردادی اخیرا میان نمایندگان این دو ایرلاین ایرانی و الگو بوت بندارت معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت روسیه در نمایشگاه هوایی اورآسیا ۲۰۱۸ که در ترکیه فعال است بسته شده که براساس آن این دو شرکت ایرانی در دو قرارداد جداگانه هر یک ۲۰ فروند هواپیمای سوخو ۱۰۰ دریافت خواهند کرد.
این توافقنامه در حالی امضاء شده که پیش از این مقامات روسی چند بار خبر از علاقه و تقاضای رسمی شرکتهای ایرانی برای خرید هواپیماهای مسافربری این کشور ارائه کرده بودند که هر بار با پاسخ رسمی مقامات ایرانی امکان نهایی شدن این قراردادها به تعویق افتاد.
طبق اطلاعات ارائه شده شرکت آسمان ۲۰ فروند هواپیماهای RRG۹۵Rسوخو را خریده که جدیدترین مدل طراحی شده این هواپیما در روسیه به حساب میآید. همچنین به نظر میرسد که تعدادی از قطعات این هواپیما از تحریمها خارج است و همین امر برای آسمان خرید این هواپیما را امکانپذیر کرده است.
در بخش دیگری از این نمایشگاه ایران ایرتور نیز ۲۰ فروند هواپیمای سوخو ۱۰۰ خرید که طبق اعلام این شرکت قرارداد بسته شده حدود یک میلیارد دلار ارزش دارد. همچنین ایران ایرتور اعلام کرده که این ۲۰ فروند هواپیما به تدریج وارد ناوگان این شرکت خواهد شد.
به گزارش ایسنا، این توافقهای جدید در حالی نهایی شده که پیش از این ایرانایر توانسته بود خرید ۲۰۰ هواپیمای برجامی را نهایی کند و پس از آن نیز شرکت آسمان در قراردادی دو مرحلهای ورود ۶۰ فروند بوئینگ را برای ناوگان ایران در نظر گرفته بود.
با وجود آنکه بیش از یک سال از نهایی شدن قراردادهای ایرانایر با شرکتهای هواپیماساز مطرح جهان میگذرد، اما برخی محدودیتها مانند سنگاندازی آمریکا و تامین نشدن فاینانس لازم ورود این هواپیماها به ایران را با اما و اگر مواجه کرده است.
هرچند قرار بود نخستین هواپیمای بوئینگ خریداری شده از سوی ایرانایر در اردیبهشت ماه امسال وارد ناوگان شود، اما اخیرا مدیر این شرکت آمریکایی اعلام کرده که بوئینگ در سال جاری میلادی هیچ برنامهای برای تولید هواپیمایی که به ایران تحویل شود ندارد.
به این ترتیب ایران دیگر گزینههای خود در این بازار را به شکل دقیقتر بررسی میکند که هواپیمای سوخو ۱۰۰ روسیه یکی از آنهاست.
دو توافق اخیر در حالی بسته شده که پیش از این هواپیماهای روسی مانند توپولوف و آنتونوف به دلیل ثبت چند حادثه تلخ در آسمان ایران نگاه مسافران ایرانی به هواپیماهای روسی را بسیار منفی کردند.
لینک کوتاه: کپی لینک
سایه سنگین پروژهها بر برند شخصی بنیانگذار؛ آیا علی انصاری به برندینگ نیاز دارد؟ پیام تسلیت سید محمد خاتمی در پی درگذشت آیتالله شبیری زنجانی: پاک زیست و پاک به دیدار معبود شتافت جشنواره فیلم عربستان لغو شد فهرست تیم ملی ایران برای فیفادی سپتامبر؛ ۸ لژیونر جدید دعوت شدند تصویب کلیات طرح افزایش کالابرگ با حضور پزشکیان آنچه ثبت نکنیم، بخشی از تاریخ را از دست دادهایم واکنش احساسی سردار آزمون به بازگشت دوباره به تیم ملی ایران وزیر کشور پاکستان وارد ایران شد هکرهای کره شمالی هزاران دستگاه را آلوده کردند / خسارت ۱۰ میلیون دلاری با آزمونهای استخدامی جعلی دبیر شورای اطلاعرسانی دولت: در مسئله گاز نیازمند همراهی مردم هستیم مجید واشقانی: ماشین رضا گلزار پول چند تا خانه برای من است توزیع رایگان «شیر و تغذیه در مدارس دولتی کشور» ابلاغ شد ۳ روز عزای عمومی در زنجان در پی درگذشت شبیریزنجانی رأی کمیتۀ استیناف: محرومیت ۴ ماهۀ خداداد عزیزی تأیید شد کمک فوری برای این دختر یتیم و مادری که اصلا حالشان خوب نیست