فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۱۳۸۰۹
تاریخ انتشار: ۱۹:۳۲ - ۱۹-۰۳-۱۳۹۷
کد ۶۱۳۸۰۹
انتشار: ۱۹:۳۲ - ۱۹-۰۳-۱۳۹۷

اعلام گزارش نهایی دلایل سقوط پرواز تهران- یاسوج در اوایل تیرماه

مدیرکل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی با بیان اینکه طبق اخرین بررسی‌ها شرایط جسمی خلبان مناسب بوده و هیچ تاثیری در وقوع این سانحه نداشت، گفت: گزارش نهایی دلایل وقوع این سانحه تا دو هفته دیگر منتشر و اعلام عمومی می‌شود.

به گزارش ایلنا؛ حسن رضایی فر درباره آخرین وضعیت تهیه و انتشار گزارش نهایی سانحه هواپیمای آسمان که 29 بهمن ماه سال گذشته با کوه دنا برخورد و سقوط کرد، گفت: گزارش نهایی بررسی دلایل وقوع سانحه پرواز تهران- یاسوج تهیه شده است.

وی با اشاره به رفع اختلاف نظرهایی که با شرکت ATR فرانسه در برخی از موارد وجود داشت، اظهار داشت: در چند روز اخیر جلسه‌ای با نمایندگان شرکت ای. تی. آر فرانسه داشتیم و نظراتی را ارایه دادند که در حال بررسی این موضوعات هستیم تا در گزارش وارد شود. اختلاف نظری با فرانسوی‌ها وجود داشت که در حال بررسی این موارد هستیم که آیا گزارش نیاز به اصلاح دارد یا خیر.

مدیرکل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی درباره موضوع اختلاف نظرها گفت: بحث راندمان هواپیما در مرحله پرواز مطرح بود که کارخانه سازنده هواپیما این موارد را بررسی کرده و اطلاعات را در اختیار ما قرار داده و این اطلاعات وارد گزارش نهایی خواهد شد.

رضایی‌فر ادامه داد: جلسه‌ای با خلبان‌های هواپیمای ای.تی.آر برای بررسی موضوع برگزار شد. احتمالا گزارش گروه‌ها باید تغییرات جزیی به همراه داشته باشد.

وی درباره زمان دقیق انتشار گزارش نهایی اظهار داشت : گزارش نهایی اوایل تیرماه منتشر و اعلام عمومی می شود.

مدیرکل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی با تاکید براینکه از نمایندگان شرکت هواپیمایی آسمان برای ارایه دفاعیات خود دعوت کردیم، گفت: پس از انتشار گزارش نهایی شرکت آسمان، سازمان هواشناسی، نمایندگان شرکت هواپیمایی ای.تی.آر تا دو ماه فرصت دارند دفاعیات و نظرات خود را به ما اعلام کنند و دفاعیات بررسی می‌شود و اگر به حق باشد به گزارش نهایی اضافه خواهد شد.

رضایی‌فر درباره شرایط جسمی خلبان این پرواز و اثر گذاری این موضوع در وقوع این سانحه تاکید کرد: شرایط جسمی خلبان در گزارش توضیح داده شده و طبق بررسی‌های انجام شده شرایط جسمی خلبان برای پرواز مناسب بوده اما محدودیت‌هایی باید اعمال می شد.

وی افزود: کمک خلبان نباید شامل محدودیت های پزشکی می‌شد و چینش این دو خلبان با یکدیگر صحیح نبوده است.

مدیرکل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی تاکید کرد: طبق اخرین بررسی‌ها شرایط جسمی خلبان تاثیری در وقوع سانحه نداشته چراکه تا لحظه اخر وقوع سانحه ناتوانی هر یک از خلبان‌ها احساس نشد البته از نظر قوانین و مقررات باید چینش این دو خلبان تغییر می‌کرد.

رضایی‌فر درباره آخرین گزارش‌ها از کشف اجساد این پرواز گفت: نیروهای امداد و نجات و هلال احمر پس از کشف پیکرها آن‌ها را به شیراز برای تعیین هویت منتقل می‌کند. آخرین اخبار حاکی از آن است که DNA، 65 نفر از مسافران پرواز تهران- یاسوج تایید شده است به این معنا که قطعات اجساد 65 نفر از مسافران کشف شده و هنوز پیکر یک نفر از مسافران پیدا نشده است.

ارسال به دوستان
مقایسه کیفیت زوم S26 اولترا پرچم‌دار سامسونگ با نسل قبل (+عکس) دلیل لرزش خودرو در سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت یا بیشتر چیست؟ پورشه ۹۲۸ ناردون‌ ؛ یک رستوماد زیبای خودرویی ببینید 7 ماده اصلی توافق ایران و آمریکا : از پایان محاصره دریایی و باز شدن تنگه هرمز تا فروش آزادانه نفت ایران و پایان حملات به لبنان ثبت تصاویر ماکرو بی نظیر از رنگ‌های شگفت‌انگیز مگس بطری سبز‌ پوکی استخوان را از این زاویه دیده اید؟ (+اینفوگرافیک) مردی که خود را «عیسی مسیح» می دانست به کاخ سفید حمله کرد و کشته شد (+عکس) دروازه‌بان‌های ایران در جام جهانی؛ از حجازی تا بیرانوند امروز با حافظ: ای نور دیده صلح به از جنگ و داوری "برخی تصور و حتی بیان می‌کنند که اینترنت در ایران قطع است/کاری کنیم مردم کمتر احساس کنند!" غیبت آیت الله سیدمجتبی خامنه ای ، «سلاح راهبردی» است/ دشمن خواهان حضور زودهنگام یک «رهبر مجروح» است قدرتمندترین موشک جهان پرتاب شد پژوهش ۱۹ ساله: همه انواع نشستن اثر یکسانی بر خطر زوال عقل ندارند مارادونا را ول کنید، غضنفری را بچسبید: 5 دروغ شاخ دار نماینده پایداریچی دلیل کارکرد مداوم فن خودرو چیست؟ بررسی علت‌ها و راه‌حل‌های فنی