كمري بخرم يا آزرا؟

دنیای اقتصاد: طي يك‌سال گذشته و با افزايش حجم واردات خودرو به كشور خودروسازان آسيايي توانسته‌اند بخش قابل توجهي از بازار خودروهاي وارداتي كشور را از آن خود كنند به طوري كه هم اكنون تردد خودروهاي توليدي شركت‌هاي تويوتا و هيونداي در كشور رشد چشمگيري يافته است.

از ميان محصولات اين دو شركت امروز دو خودرو كمري GLX و هيوندا آزرا در نوع دنده اتومات كه هر دو به صورت CBU وارد كشوري مي‌شوند را با يكديگر مقايسه كرده و حق انتخاب را به شما واگذار مي‌كنيم.

كمري GLX داراي موتور 2362 سي‌سي است كه به واسطه آن مي‌تواند 157 اسب بخار قدرت توليد كند در حالي كه آزرا از موتور 3300 سي‌سي بهره مي‌برد كه توانايي توليد 235 اسب بخار قدرت را دارد.

از سوي ديگر با كمري 5/6 ثانيه طول مي‌كشد تا به شتاب صفر تا 100 برسيد در حالي كه آزرا براي رسيدن به اين شتاب نيازمند 8/7 ثانيه زمان است.

آزرا به دليل داشتن موتور پرقدرت‌تر تجربه سرعت 250كيلومتر در ساعت را به شما مي‌دهد اما با كمري شما مي‌توانيد تا 215كيلومتر در ساعت گاز بدهيد.

اما از لحاظ ميزان مصرف سوخت كمري در شرايط بهتري نسبت به آزرا قرار دارد به طوري كه اين خودرو در هر صد كيلومتر 8 ليتر بنزين مي‌سوزاند در حالي كه آزرا براي طي كردن اين مسافت نيازمند10 ليتر بنزين است.

از سوي ديگر هر چند اين دو خودرو از لحاظ فني با يكديگر متفاوت هستند اما از لحاظ آپشن‌هاي ايمني و با توجه به داشتن ايربك (كيسه هوا) و ABS (ترمزضدقفل) در يك سطح قرار دارند و مي‌توان اين دو خودرو را در رده خودروهاي ايمن دركشور قرار داد.

سوت بازی ایران و نیوزلند به یک داور مکزیکی رسید

تماشاخانه

تیم ملی ایران در خطرناک‌ترین شهر جهان ؛ در تیخوانا چه خبر است؟

اشراف‌زاده ساسانی ؛ مومیایی ایرانی / دفن شده در نمک پس از ۱۸۰۰ سال

فیلم های دیگر