۰۳ اسفند ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۳ اسفند ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۲۲۶۶
تاریخ انتشار: ۱۷:۳۷ - ۲۷-۱۰-۱۳۸۷
کد ۶۲۲۶۶
انتشار: ۱۷:۳۷ - ۲۷-۱۰-۱۳۸۷

آزادسازي قيمت بليط قطار طي 3 سال آينده

جعفري افزود: نظر ما اين است كه افزايش تدريجي بهاي بليط قطار از سال آينده آغاز و به تدريج طي 3 سال به قيمت تمام شده نزديك شويم.

مديرعامل شركت قطارهاي مسافري رجاء گفت: پيشنهاد ما اين است كه افزايش تدريجي قيمت بليط قطار از سال آينده آغاز و به تدريج طي 3 سال به قيمت تمام شده برسيم.

محمود جعفري در گفت‌وگو با فارس اظهار داشت: با توجه به اينكه حدود 35 تا 40 درصد قيمت بليط قطار به صورت يارانه از سوي دولت پرداخت مي‌شود، پيشنهاد ما اين است كه آزادسازي قيمت بليط بصورت يكباره انجام نشود.

وي افزود: براين اساس، نظر ما اين است كه اين اقدام طي 3 مرحله يا 3 سال صورت گيرد تا هم مردم و هم شركت رجاء بتوانند به صورت تدريجي خود را با اين تغييرات وفق دهند.

به گفته وي، در حال حاضر منتظر تصميم مجلس در خصوص طرح تحول اقتصادي و نحوه هدفمند كردن يارانه‌ها هستيم تا ما نيز در آن چارچوب عمل كنيم.

جعفري افزود: نظر ما اين است كه افزايش تدريجي بهاي بليط قطار از سال آينده آغاز و به تدريج طي 3 سال به قيمت تمام شده نزديك شويم.

مديرعامل رجاء در ادامه با اشاره به نحوه دريافت يارانه توسط شركتهاي خصوصي فعال در زمينه حمل مسافر گفت: پرداخت يارانه اين شركتها در قالب كمك‌هايي است كه ما به آنها مي‌كنيم؛ به عنوان مثال بخش خصوصي فاقد مولد برق و لوكوموتيو است كه سعي مي‌شود لوكوموتيو مورد نياز آنها با قيمت كمتر در اختيارشان قرار گيرد.

وي يادآور شد: در حال حاضر شركت رجاء 10 درصد بهاي بليط را به عنوان هزينه مولد از بخش خصوصي دريافت مي‌كند؛ از سوي ديگر اين شركت 26 درصد بهاي بليط را به عنوان هزينه مولد به راه‌آهن پرداخت مي‌كند.

به گفته وي، براين اساس، قيمت تمام شده بليط براي راه‌آهن حدود 35 درصد است كه به عبارت ديگر معادل 35 درصد بهاي بليط را به صورت يارانه از دولت دريافت مي‌كند.
 
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان