تاریخ:
عزاداران تشییع رهبر شهید در مسیر بازگشت در مترو ارم سبز زیان انباشته ۵۶۰۰ میلیارد تومانی راهآهن
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن از زیان انباشته ۵۶۰۰ میلیارد تومانی این شرکت خبر داد و گفت: افزایش خطوط ریلی منجر به افزایش درآمدها و سودآوری نشد.
محمدرضا نصرت نظامی با بیان این که راه آهن خوشبخت نبوده و با مشکلات زیادی دست به گریبان است، گفته است: در پایان سال ۹۲ راه آهن ۲۵۰۰ میلیارد تومان زیان انباشته داشت که این رقم در پایان سال گذشته به ۵۶۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.
وی افزود: مجموع درآمد راه آهن در مدت یاد شده ۷۰۰۰ میلیارد تومان، اما هزینهها ۱۰۸۰۰ میلیارد تومان بوده است.
وی یادآور شد: راه آهن سال گذشته ۱۵۰۰ میلیارد تومان درآمد داشت و ۱۳۶۹ میلیارد تومان زیان دادیم.
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این که افزایش خطوط ریلی منجر به افزایش درآمدها و سودآوری نشد، گفت: تا سال ۹۲ یک کیلومتر خط ۱۲۰ میلیون تومان درآمد داشت که سال ۹۶ به ۱۶۰ میلیون تومان افزایش یافت. این در حالی است که هزینهها از ۱۳۰ میلیون به ۲۸۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
بررسی عملکرد کروز کنترل تطبیقی در خودروهای مجهز به جعبهدنده دستی ۳ حقیقت و ۱ باور اشتباه درباره میوه و قند خون خودروهای ۳ بعدی که ۲ بعدی شدند! / خطای دید یا واقعیت؟(+عکس) کشورهایی که هنوز اکثریت جمیعت آنها در روستاها سکونت دارند (+ اینفوگرافیک) بررسی رنگهای خودرو بر اساس میزان نیاز به نگهداری؛ از بیشترین تا کمترین چرا سکتههای قلبی بیشتر در ساعات اولیه صبح رخ میدهند؟ هشدار مسکو به کییف درباره حملات تلافیجویانه شدیدتر ۲ جوان بابلسری در دریای خزر غرق شدند علت ارسال پیامکهای ناخواسته به کارفرمایان تأمین اجتماعی مشخص شد آلمان: جنگ غیرمسئولانه ترامپ علیه ایران برای ما هزینه داشته است حاشیه مراسم بدرقه میلیونی؛ توهین به رئیس ستاد تشییع چند قدم با مردم مبعوثشده در جاده مخصوص کرج واکنش سازمان ملل به تعلیق کارت قرمز بازیکن آمریکا: ورزش هرگز نباید سیاسی شود مداخله سیاسی در فیفا؛ مهاجم تیم ملی آمریکا چگونه بخشیده شد؟ پاکستان نقش میانجی در بحران لیبی را بر عهده میگیرد