نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

نسل دوم نیسان جوک برای اولین بار در ماه‌های آینده در مجامع خودرویی حاضر می‌شود و طراحی ویژه‌ای و متفاوتی نسبت به تمامی محصولات ساخته شده نیسان به نمایش خواهد گذاشت.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "اتوکار"، این خودرو در استادیوم طراحی نیسان در لندن طراحی شده و نتیجه یک بازطراحی عمیق در طول دوره توسعه نیسان محسوب می‌شود.

از طرفی این طراحی شبیه مدل مفهومی Imx نیسان یا لیف‌های جدید نیست و بیشتر مانند یک خودروی تند و تیز شهری با ملاحظاتی عجیب از آب درآمده است.

آنچه مسلم است، ورود قطعی و زودهنگام این خودرو به صنعت خودرو است.

نمونه احتمالی جوک‌های آینده

 آلفونسو آلبیسا مدیر طراحی شرکت نیسان، در این خصوص گفت: روند انتخابی نیسان بازگشت به طراحی گذشته نیست و این کمپانی در نظر دارد بر جذابیت‌های ظاهری، تکنیکی و فناورانه این خودرو بیفزاید.

دنیای خودرو سه سال گذشته را در انتظار معرفی نسل جدید این خودرو گذرانده و بسیاری از گزارش‌ها از معرفی آن در سال 2017 خبر می‌داد که این اتفاق تا کنون عملیاتی نشده و دلایل آن مشخص نیست.

جوک پس از معرفی سریعا –به ویژه در اروپا- محبوب شد و دلیل آن ظاهر منحصربه‌فرد و کمی عجیبش به شمار می‌آید.

مدیر طراحی جوک در این خصوص افزود: در تولید نسل اول کار آسان‌تری در پیش داشتیم، چرا که نمونه‌ای مانند جوک وجود نداشت. از طرفی در نسل دوم به حفظ هویت و کاراکترهای اساسی جوک وفادار هستیم و همین موضوع کار طراحی را سخت‌تر از قبل می‌کند.

در اصل در نسل دوم نیسانی‌ها در حال طراحی یک جوک با تفاوت‌های ثانویه هستند.

این خودرو براساس پایه و اساس پلت‌فرم کشیده V از ائتلاف رنو-نیسان-میتسوبیشی ساخته شده و موتور آن را نیز پیشتر روی دیگر اعضای خانواده نیسان مانند میکرا و قشقایی دیده‌ایم. احتمالا همان موتورهای 0.9 لیتری 3 سیلند، 1.2 لیتری توربوی 4 سیلندر و یک نسخه 1.5 لیتری 4 سیلندر در نوع دیزلی از انواع جوک‌های جدید به کار رود.

تولید نسل دوم نیسان جوک در سال 2019 آغاز خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود فروش خوبی را نصیب کمپانی سازنده کند.

آیا با هر بار تعویض شمع خودرو، باید کوئل‌ها را نیز جایگزین کرد؟

تماشاخانه

اینجا مخوف‌ترین جای ایران است: زیر پا «باتلاق اسید»، بالای سر «ابر سمّی»! (فیلم)

دو دقیقه سینمای ناب از بهرام بیضایی (تماشا کنید)

فیلم های دیگر