ايرنا:مديرعامل سايپا در حاشيه مراسم افتتاح خط توليد ريو با گيربکس اتوماتيک، گفت: قيمت اين محصول که ارديبهشت سال آينده به بازار عرضه مي شود 16 ميليون تومان برآورد شده است.

"مهرداد بذرپاش" روز دوشنبه در جمع خبرنگاران، افزود: پيش فروش اين محصول در آگهي هاي دهه فجر با پيش پرداخت 9 ميليون تومان انجام مي شود.

** کاهش تدريجي قيمت محصولات سايپا

مديرعامل سايپا از کاهش تدريجي قيمت محصولات اين شرکت خبر داد و افزود: اکنون اين شرکت قيمت وانت نيسان گروه زامياد را کاهش داده که اطلاعيه آن امروز منتشر شد، ‌قيمت تندر 90 نيز بخاطر کاهش قيمت مواد اوليه کاهش يافته، کاهش قيمت ساير محصولات را نيز به تدريج اعلام خواهيم کرد.

بذرپاش گفت: مشکل ما الان خريدهاي طولاتي مدتي است که قبلا با قيمت هاي بالا انجام داده ايم، چرا که خريدها براي هشت تا 9 ماه انجام مي شود.

وي تصريح کرد: ‌در سه ماهه اول امسال يک جهش قيمتي بالايي در مواد اوليه داشتيم، به طوري که بيش از 120 درصد افزايش قيمت فولاد و ورق هاي فولادي و 50 تا 60 افزايش قيمت مواد پلاستيکي و ساير اقلام را داشتيم.

بذرپاش گفت: با وجود افزايش قيمت هيچگونه افزايش قيمتي در محصولات توليدي نداشتيم.
مديرعامل سايپا با بيان اينکه براي کاهش قيمت از هيچ تلاشي دريغ نخواهيم کرد و اين را به عنوان يک وظيفه ملي خود قرار داده ايم، افزود: اگر مي خواستيم قيمت ها را بالا ببريم با توجه به رشد قيمت مواد اوليه، در اوايل تابستان 40 تا 50 درصد افزايش قيمت روي خودروها اعمال مي کرديم.

بذرپاش گفت: الان يک کاهش قيمت خوبي در مواد اوليه در سطح جهاني رخ داده اما هنوز قيمت ها به سطح قيمت مواد اوليه در اسفند ماه سال گذشته نرسيده ولي يک کاهش قيمت قابل قبولي داشتيم.

وي اضافه کرد: اگر قيمت تمام شده محصولات مان کاهش يابد، قيمت فروش را کاهش مي دهيم در بنگاه هاي خودروسازي نياز به فشار نيست، الان 2 تا 5/4 درصد سود در نظر مي گيريم و بيش از اين سود در نظر نمي گيريم.

بذرپاش گفت: اگر بخواهيم در بازار بمانيم بايد از طريق افزايش بهره وري عوامل توليد، قيمت تمام شده را پايين بياوريم.

وي تاکيد کرد: خودروسازهاي داخلي مانند خودروسازهاي بزرگ دنيا 2 تا چهار درصد بيشتر سود طلب نمي کنند.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه