فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۳۳۳۳۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۵ - ۰۵-۰۷-۱۳۹۷
کد ۶۳۳۳۳۰
انتشار: ۱۱:۴۵ - ۰۵-۰۷-۱۳۹۷

سفیر سوئد در تهران: ولوو از ایران نرفته است

عصر ایران
شرکت‌های خودروسازی ما قرارداد خود را فسخ نکرده‌اند بلکه حجم کار خود را کاهش داده‌اند و دنبال راه‌هایی هستند که تجارت خود در ایران را نگه دارند.

فسخ یک‌جانبه قراردادهای خارجی به خصوص در صنایع خودروسازی از جانب خودروسازانی مانند فولکس واگن، رنو ستروئن و اخیرا خودروسازی سنگین "ولوو"، باعث تلاطم‌هایی در بازار خودرو در ایران شده است که نمونه آن را می‌توان در عدم تحویل خودرو به مشتریانی دید که ماه‌هاست ثبت‌نام کرده‌اند.

سفیر سوئد: ولوو نرفته، فعلاً حجم کارش کم شده

هانا سانگلند به خبرآنلاین گفت: شرکت‌های تحت تحریم به‌دنبال راه‌حل حقوقی برای بازگشت هستند.

هانا سانگلند سفیر سوئد در ایران در حاشیه همایش گسترش داوری در کشورهای در حال توسعه که در تهران در حال برگزاری است، خروج شرکت خودروسازی سنگین ولوو از ایران را تکذیب کرد و گفت آنها به خاطر تحریم حجم کار خود را کم کرده‌اند.

به گزارش ایسنا، «خبرآنلاین» در ادامه نوشت: با این وجود هانا سانگلند سفیر سوئد در ایران می‌گوید غول خودروسازی این کشور اروپایی، همکاری خود را با شرکت‌های ایرانی قطع نکرده است.

سانگلند که در حاشیه همایش گسترش داوری در کشورهای در حال توسعه با ما گفت‌وگو می‌کرد، تاکید کرد باید مشکلات بین شرکت‌های اقتصادی از طریق داوری حل شود.

به گفته سانگلند، شرکت‌های بزرگ سوئدی ده‌ها سال است در ایران کار می‌کنند و تحریم‌های اخیر باعث رفتن آنها از کشور ما نشده است.

درباره فسخ یک‌جانبه قرارداد شرکت‌های سوئدی با ایران توضیح دهید که به خاطر تحریم بود؟

بله، شرکت‌های بزرگ صنعتی ما در ایران در حال تجارت هستند و همینطور دهه‌هاست که مشغول این کارند. در حال حاضر سوئدی‌ها با مشکلاتی مواجه هستند و همچنان دارند تلاش می‌کنند تجارت با ایران را سر پا نگه دارند.

چطور شرکت‌های سوئدی می‌خواهند مشکلاتی را که در تجارت با ایران برایشان پیش آمده، حل کنند؟

باید ببینیم در آینده چه اتفاقی می‌افتد. ما کماکان در حال پیدا کردن راه حل‌هایی برای مشکلات مربوط به تبادلات مالی هستیم تا شرکت‌هایی که تحت تحریم‌ها قرار ندارند بتوانند در ایران کار کنند. شرکت‌هایی هم که تحت تاثیر تحریم قرار می‌گیرند می‌توانند از نهاد داوری به عنوان راهی برای حل و فصل اختلافات خود استفاده کنند.

مشکلاتی که به خاطر فسخ یکجانبه قراردادهای شرکت‌های سوئدی مانند خودروسازی ولوو در ایران پیش آمده، چطور جبران می‌شود؟

شرکت‌های خودروسازی ما قرارداد خود را فسخ نکرده‌اند بلکه حجم کار خود را کاهش داده‌اند و دنبال راه‌هایی هستند که تجارت خود در ایران را نگه دارند.

ولی اعلام شد خودروسازی ولوو می‌گوید تحریم باعث قطع همکاری شده است؟

نه، آنها قراردادشان را فسخ نکرده‌اند و تنها حجم همکاری خود را کاهش داده‌اند.

ارسال به دوستان
captcha
مغز ما برای شناخت احساسات، تصویر و صدا را با هم ترکیب می‌کند جنگ در اعماق اقیانوس؛ چرا کشتی‌های تحقیقاتی چین در نزدیکی کابل‌های زیردریایی کمین می‌کنند؟ طولانی‌ترین انفجار کیهانی تاریخ رصد شد انتخابات اسرائیل ؛ مشارکت 77 درصدی/ شمارش آرا ادامه دارد / رقابت نزدیک نتانیاهو و آیزنکوت / مشارکت گسترده عرب های اسرائیل تصویری از «گروه موسیقی نظامی» در یک میدان در دوران ناصرالدین شاه تحلیل مشاور قالیباف از سفر مقامات ترکیه، عربستان و‌ پاکستان به تهران: ایده مشخصی نداشتند، برای تعدیل آمده بودند طرح جدید مجلس برای امنیتی کردن فضای مجازی سیال هیدرولیک چیست و چه تفاوتی با روغن هیدرولیک دارد؟ تصاویر متفاوت سحر دولتشاهی در ۴۷ سالگی؛ استایل مشکی و کلاسیک بوی قهوه چه تغییری در مغز و حال ما ایجاد می‌کند؟ ۱۰ ثانیه تا نابودی ۷۰۰۰ چشم طلایی؛ چگونه یک ترک کوچک آشکارساز ۵۰ هزار تنی نوترینوی ژاپن را از کار انداخت آیا می‌توانیم دو نوع روغن متفاوت در موتور ماشین بریزیم؟ معنای RX در نام لکسوس / داستان نام‌گذاری شاسی‌بلند لوکس ژاپنی نظامیان ایرانی در کنار هواپیماهای آلمانی؛ 102 سال قبل (عکس) آیا لیزرها می‌توانند دوربین گوشی شما را از کار بیندازند؟