تاریخ:
جام جهانی؛ خداحافظی با اسطورهها 
درس هفتاد و یک
پژو 3008 بهتر از رقبای اروپایی شناخته شد (+عکس)
نسخه استاندارد و اولیه 3008 پژو، در زمان معرفی اولیه در سال گذشته با ترمزهای اضطراری خودکار ارائه نشد. این گزینه در 3008 یک گزینه دلخواه 1500 دلاری محسوب میشود که با سامانه کنترل کروز تطبیقی به مدلهای جدید اضافه خواهد شد.
اولین نگاه به پژو 3008 - 38 هزار دلاری- نشان میدهد که با خودرو چندان ارزانی مواجه نیستم، اما نسخه "اکتیو" این خودرو با مدلهای متوسط در این کلاس رقابتی موثر داشته و کمی بیش از حد انتظار واقع شده است.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "دیلی مرکوری"، نسخه استاندارد این خودرو با یک نمایشگر لمسی 8 اینچی، سیستم ناوبری ماهوارهای، رادیوی دیجیتال، قابلیت آینهای کردن اطلاعات تلفن همراه در صفحه نمایش، شارژر بدون سیم تلفن، ریل سقفی، تهویه هوای دو ناحیهای، برفپاکن، رینگ های 17 اینچی ارائه میشود. کابین دارای یک ساختار و پیکره دیجیتالی بزرگ و قدرتمند بوده و راننده میتواند از نمایشگر هد-آپ در این ساختار بهره ببرد. نسخه اکتیو فاقد نرمافزارهای کمکی پارک معکوس یا موازی است که درتریمهای بالاتر این خودرو دیده میشود.
ارزش
مواد استفاده شده در فضای درونی این خودرو با توجه به قیمت در نوع خود یکی از بهترینها در این کلاس محسوب می شود. صندلیهای پارچهای این خودرو به راحتی تمیز شده و یک نوار کرومی فضای اهرم تغییر دنده در زیر نمایشگر را مجزا کرده و در عین حال فضای درجه یک و برجستهای را رقم زده است.
راحتی
صندلیهای ردیف دوم نیز فضای زیادی را برای سر و پای سرنشینان بزرگسال ایجاد میکند. با این وجود در 3008 نیز مانند بسیاری از suv ها راحتی زیادی برای صندلی مرکزی ردیف دوم وجود ندارد. فضای بار این فرانسوی حدود 591 لیتر ظرفیت داشته که با تا کردن صندلیهای ردیف آخر به بیش از 1700 لیتر میرسد.
ایمنی
نسخه استاندارد و اولیه 3008 پژو، در زمان معرفی اولیه در سال گذشته با ترمزهای اضطراری خودکار ارائه نشد. این گزینه در 3008 یک گزینه دلخواه 1500 دلاری محسوب میشود که با سامانه کنترل کروز تطبیقی به مدلهای جدید اضافه خواهد شد. اما سامانه AEB، سامانه هشدار دهنده حرکت بین خطوط و سیستم تشخیص سرعت بیش از حد مجاز در مدل اکتیو به صورت استاندارد ارائه میشوند. این سامانههای ایمنی باعث شده تا سازمان ANCAP
5 ستاره ایمنی را برای این خودرو در نظر بگیرد. حفاظت از ساکنان بزرگسال حدود 86 درصد در نظر گرفته شده است.
نیروی محرکه
این خودرو به یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر توربو با قابلیت محرک چرخهای جلو مجهز شده که با یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار هماهنگی دارد. خروجی و توان خودرو چندان هیجانانگیز به نظر نمیرسد و خودرو در 9.9 ثانیه به شتاب تقریبی صفر تا 100 کیلومتر در ساعت میرسد که در دنیای واقعی SUV ها کمتر دیده میشود. سواری خودرو نیز بهتر از بسیاری از خودروهای اروپایی نشان میدهد.
رقبا و جایگزینها
مزدا CX-5 مکس اسپورت 35,990 دلاری
رنو کولئوس 4x2 Zen با قیمت 33990 دلار
هوندا CR-V VTi-S با قیمت 36,620 دلار
3008 پژو اینک چندان محبوب نیست، اما شایستگیهای بیشتری را دارد و انتظار داریم در آینده فروش بیشتری را نصیب کمپانی خود کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
مسدودسازی صفحه یوتیوب نیما تکیدو به دستور قضائی پس از حواشی تجمع ایرانمال شورای امنیت در شوک؛ حملات دریای سیاه تهدیدی برای غذای میلیاردها نفر تیراندازی نزدیک کنسولگری آمریکا در تورنتو کانادا خمیر کردن کتابها بهخاطر هوش مصنوعی! رئیس کمیسیون امنیت ملی: اوکراین به زودی میفهمد ایران اقدامی را بیپاسخ نمیگذارد ادعای ترامپ: در حال مذاکرات عمیق با ایران هستیم/ اگر مذاکرات نتیجه ندهد، پاسخ نظامی خواهیم داد آمادگی ۱۲ شرکت برای دریافت پروانه اپراتوری هوش مصنوعی؛ تاکید بر نقش بخش خصوصی بازیگر مطرح هالیوود: نتانیاهو دیوانهای آدمکش است اعلام جرم دادستانی تهران علیه یک نماینده اسبق مجلس داستان کریستال پپسی ؛ نوشابه شفافی که قرار بود آینده را تغییر دهد کریستوفر نولان در مقابل ایلان ماسک ؛ جنگ غولها بر سر بازیگر زن فیلم اودیسه! احتمال بازگشت فرهاد مجیدی به لیگ برتر ایران با مطرح شدن نامش در هیئت مدیره تیمها جهش ۴۶ درصدی درآمدهای مالیاتی؛ وصول ۵۷۷ هزار میلیارد تومان در چهار ماهه نخست سال پیشنهاد نجومی الهلال برای جذب لوئیز دیاز؛ ستاره بایرن در آستانه انتقال بزرگ رقابت سنگین غولهای فوتبال اروپا برای جذب رودری؛ قیمت نجومی ستاره سیتی تعیین شد