۱۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ آذر ۱۴۰۴ - ۱۳:۵۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۴۶۷۰۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۱ - ۰۶-۱۰-۱۳۹۷
کد ۶۴۶۷۰۰
انتشار: ۱۰:۱۱ - ۰۶-۱۰-۱۳۹۷

توقیف شناور ایرانی در کویت

این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود.

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توقیف شناور ایرانی در آب‌های کویت گفت: این اقدام کویتی‌ها به دلیل اختلاف بین تایدواترف شرکت کرده‌ای و پیماتکار کویتی صورت گرفته است.

هادی حق‌شناس در گفت‌‌وگو با تسنیم ، با اشاره به توقیف شناور ایرانی توسط کویت اظهار کرد: این شناور متعلق به تایدواتر و نام آن اروند تاید بوده که مخصوص نصب سازه در دریا است.

وی افزود: این شناور در فروردین ماه امسال در اختیار یک شرکت کره‌ای برای نصب یک پل دریایی در کویت قرار گرفته بود.

وی با بیان اینکه شرکت تایدواتر با کارفرمای کویتی و پیمانکار کره‌ای قرارداد داشته است یادآور شد: برای اجرای این قرارداد تایدواتر یک نماینده مقیم تعیین می‌کند که رابطه بین سه گروه تایدواتر، شرکت کره‌ای و کارفرمای کویتی بوده است.

عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در ادامه اختلافاتی بین این طرف قرارداد ایجاد می‌شود تصریح کرد: به دلیل تحریم، تایدواتر شناور متعلق به خود را که ثبت ایران بوده تغییر ثبت داده و به نام کویت می‌کند. این یک تخلف بزرگ بوده چون تغییر ثبت شناور به نام ایران توسط سازمان بنادر و دریانوردی باطل نشده بود.

حق‌شناس ادامه داد: در واقع به لحاظ حقوقی تایدواتر مرتکب تخلف شده که در ادامه با پیگیری‌های انجام شده توسط شرکت، این مشکل حل شده است.

وی با بیان اینکه حل این مشکل هزینه‌هایی را به دنبال داشته که به عهده نماینده پیمانکار بوده و نه تایدواتر یادآور شد: حدود یک ماه پیش این شناور (بارج خدماتی) اقدام به خارج شدن از آب‌های کویت و حرکت به سمت ایران می‌کند. اسناد خروج نیز تایید شده اما زمانی که شناور از آب‌های کویت خارج می‌شود مجددا نهاد دریایی کویت این شناور را به بندر بر می‌گرداند.

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه این موضوع کاملا حقوقی بوده و بین تایدواتر، پیمانکار کره ای و کارفرمای کویتی است اظهار کرد: سازمان بنادر و دریانوردی از سه هفته پیش مکاتباتی را از طریق سفارت برای حل این مشکل انجام داده که به زودی این مسئله حل می‌شود.

حق‌شناس تاکید کرد: بخش زیادی از کارهایی که برای حل این مشکل انجام شده به دلیل پیگیرهای سازمان بنادر و دریانوردی بوده است.

وی با بیان اینکه هیچ مشکلی برای خدمه این شناور پیش نیامده گفت: خدمه به هیچ عنوان در داخل شناور محبوس نشده و مشکل فنی برای خروج آنها از شناور وجود ندارد.

ارسال به دوستان
رشد چشمگیر صادرات نفت ایران به چین چه بیماری‌هایی ممکن است از حیوانات خانگی به انسان سرایت کند؟ 70 سال قبل؛ ماجرای عجیب زنی که برای طلاق از شوهر روحانی اش در مسجد تحصن کرد (+عکس) فیتوپلانکتون های ۲ میلیارد ساله در انتظار گردشگران / چرا پلانکتون‌ ها شناگران را تعقیب می کنند؟ بهترین فیلم‌های ۲۰۲۵ از نگاه منتقدان «کایه‌دوسینما»،« تایم» و« منتقدان نیویورک»+ اینفوگرافیک موضوع طرح «صیانت» جدید چیست؟/ آش جبهه پایداری برای محتوای تصویری با چند وجب روغن! آلودگی هوا چگونه موجب تشدید سینوزیت مزمن می‌شود؟ سوتی بد پیمان قاسم خانی جلوی استاد شجریان ؛ یکی از ضایع‌ترین خاطرات زندگیمه (فیلم) کشف بیش از ۱۱ کیلو تریاک جاسازی شده در چمدان یک مسافر سقاب‌اصفهانی: اگر وسایل نقلیه ایمن داشتیم، سوانح رانندگی نداشتیم  ۲ عضو اصلی شبکه هرمی در اهواز دستگیر شدند وزیر صنعت معدن و تجارت: ناترازی انرژی بزرگ‌ترین تهدید صنایع کشور است یک کلیک فاصله تا خالی شدن حساب بانکی / چگونه با یک اشتباه کوچک کل پس‌اندازتان از بین می‌رود؟ باران اسیدی در تهران؛ هشدار یا بزرگنمایی رسانه‌ای؟ مهدی فضائلی: مشکلات اهواز ربطی به دشمن و تحریم ندارد
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟