تاریخ:
حملات خجالت آور و فحش های جنسی طرفداران پهلوی به خبرنگار زن خارجی: تا حالا چنین چیزی ندیده بودم! 
درس چهل و هشت
تفاوت سوپرای تویوتا و بام و z4 / دوخودرویی که توسط یک شرکت طراحی شدند (+عکس)
با وجود تمام شباهتهای ظاهر خارجی، ماهیت درونی این دو خودرو به شدت با هم متفاوت است. اگرچه میتوان گفت تمام جزئیات درونی سوپرا از بامو اقتباس شده است، اما هر کدام چیدمان و ماهیت متفاوتی دارند.
پس از 16 سال تویوتا سوپرا به خط تولید خود بازگشت و اولین مدل جدید آن پس از نمایش در دیترویت با قیمت نجومی 2.1 میلیون دلار به فروش رسید.
در حالیکه این کوپه ژاپنی در حال مهندسی و ساخت است، برخی از رقبایش هر روزه ارتقاء یافته و بالا می روند.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "کارسکوپ"، نسخه جدید سوپرای تویوتا قرار است وارد حوزهای شود که پورشه 718، کایمن، ب امو M2، آلف رومئو 4c وآلپاین a110 -دست کم در بخشی از دنیا- به خوبی در آن درخشیدهاند.
اگرچه نسلهای قبلی این خودرو موفقیتهای زیادی را از آن خود کرده، اما همگان در انتظار نسخههای مدرن آن در حوزه شلوغ این روزها هستند و اینک تمرکزمان را در رقابت آن با رقیب قدرقدرت آلمانی یا همان بامو z4 قرار دادیم.
هر دوی این خودروها توسط کارخانه "مگن اشتایر" اتریشی ساخته و طراحی میشوند و به همین دلیل شباهتشان چندان عجیب نیست. اما باید گفت این کمپانی برای هر دو خودرو ماهیت و ویژگی متفاوت در نظر گرفته و بدنه آنها از ورقههای فلزی مجزا ساخته شده است.
در نمای بصری از خارج و داخل هیچ بخش مانند آینه و دستگیره در خودرو اشتراکی نیستند.
اگر نگاهی کلی به ابتدا تا انتهای هر دو خودرو بیندازید، هر دو را سوار بر یک پایه و ساختار خواهید یافت. با این حال چراغهای سوپرا شما را به یاد پیشینیانش میاندازد. سپر با دریچههای هوای ورودیاش کمی به بامو z4 شبیه است، با این وجود درب کاپوت سفارشیتر نیز ساخته شده است.
در نمای انتهایی تفاوت بین دو خودرو بیشتر میشود، خودروی روباز از روند طراحی باموهای مدرن و امروزی بهره میبرد و طراحان ژاپنی از مدلهای شهری ایده میگیرند. تویوتا در این بخش به سپرهای تهاجمیتر، اسپویلرهای بزرگ و چراغهای ترمز سه گانه با الهام خودروهای فرمول 1 مجهز است.
بامو z4 و سوپرا هر دو کاپوتهای بلند و اوورهنگهای کوتاه دارند و زاویه شیشه جلو در هر دو یکسان است. با این وجود سوپرا با یک سقف "دابل- بابل" ارائه میشود، دومی به یک سقف نرم تاشود و متحرک مجهز شده که قطعا بزرگترین تفاوت این دو خودرو محسوب خواهد شد.
با وجود تمام شباهتهای ظاهر خارجی، ماهیت درونی این دو خودرو به شدت با هم متفاوت است. اگرچه میتوان گفت تمام جزئیات درونی سوپرا از بامو اقتباس شده است، اما هر کدام چیدمان و ماهیت متفاوتی دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
آقای صداوسیما ؛ تمام کنید این چرخه تولید گرانترین برنامههایی که کسی نمیبیند ستاره آبیپوشان در ایستگاه پنجاه؛ نگاهی به کارنامه فرهاد مجیدی ثبت رکورد تولید ۸۰ میلیارد کیلوواتساعت برق در نیروگاه بوشهر سنگ مزار عنایت بخشی سرانجام نصب شد (عکس) هشدار سپاه به شناورهای متخلف در تنگه هرمز قالیباف: دوران تهدید بیهزینه ایران به پایان رسیده است خشم تصویرگران از مارتین اسکورسیزی به دلیل همکاری با یک شرکت هوش مصنوعی مردم فقیرتر شده اند ، این همه نهاد و بنیاد ثروتمند نمی خواهند کاری برای نیازمندان کنند؟! پیشنهاد تورنمنت سه جانبه برای حل چالش معرفی نماینده ایران در آسیا کنایه نبویان به موافقان توافق؛ خدا بیدارتان کند اتابک: اجازه توقف تولید را نمیدهیم حمایت نیما نکیسا از لیست تیم ملی در آستانه جام جهانی ۲۰۲۶ ؛ سنوسال در فوتبال معنایی ندارد کشف انبار بزرگ تخممرغهای فاسد در شهرستان ری قهرمانی یاسمن یزدانی در مسابقات ۱۰۰۰ امتیازی تنیس بانوان اطلاعیه شماره ۱ ستاد بزرگداشت رهبر شهید انقلاب: گمانهزنیهای رسانهای درباره مراسم تشییع فاقد اعتبار است