.png "عصر ایران")
۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۰۴:۳۶
عواملی که در ابتلا به بیماری آسم تاثیرگذار هستند (فیلم) سرمایهگذاری دبی روی هوش مصنوعی و بنادر آفریقا
در ماهی که گذشت شماری از مبتکران و ایدهپردازان راهی هفتمین نشست سالانه زمامداری جهانی در دبی شدند.
به گزارش یورونیوز، موضوعات اصلی این نشست اقتصاد دیجتال و نقش هوش مصنوعی در اداره امور و همچنین آینده مشاغل بود. ویل.آی.اَم آهنگساز، با پروژه دستیار دیجیتالی اُمگا، که از هوش مصنوعی بهره میبرد، در این نشست شرکت کرده بود.
هوش مصنوعی و سرمایهگذاری در دبی
ویل آی.ام به عنوان تهیه کننده و آهنگساز جوایز بسیاری گرفته است و حالا او نیز مانند بسیاری از افراد موفق و مشهور، تصمیم گرفته وارد دنیای تجارت و فناوری شود.
ویل در معرفی پروژه خود میگوید: «عنوان پروژه ما هوش مصنوعی برای بشریت است. الگوی ما هم فیسبوک، گوگل یا آمازون نیست. ما بخت این را داشتهایم که همه چیز را خودمان از پایه بسازیم. و میافزاید: در این چند ماه روی لهجههای مختلف عربی کار کردیم و ظرف ماههای آینده، اُمگا خواهد توانست به تمامی این لهجهها صحبت کند.»
ویل برای راهاندازی اُمگا در دبی با ماجد الفطیم، رابط تجاری همکاری میکند تا اُمگا را به دیگر زبانها نیز راهاندازی کند و سازندگان دستیار هوشمند اُمگا پس از موفقیت نسخه آلمانی آن حالا به سراغ نسخههای انگلیسی و عربی رفتهاند.
ابزارهای مجهز به هوش مصنوعی اخیرا به سوی جنبههای زبانیِ «یادگیری ماشین» پیش میروند. اُمگا میتواند حرف زدن آدمی را درک کند. این دستیار هوشمند عناصر تکراریِ صحبتهای روزانه را به آسانی تشخیص میدهد.
انجام خرید روزانه یا خرید آنلاینِ بلیط سینما گزینههایی است که ماجد الفطیم را مجذوب اُمگا کرده است. بنابراین کار این دستیار هوشمند به نوعی تبدیل ارتباط کلامی به محتوای دیجیتال است.
ابزارهای مجهز به هوش مصنوعی کم کم وظایف ابتدایی زندگی، نظیر خرید و سفارش کالاها را بسیار آسانتر کرده و حالا میتوان تصور کرد در آینده نزدیک فناوریهایی از این دست تا چه حد زندگی ما را تغییر خواهند داد.
توسعه زیرساختهای بنادر آفریقا؛ لازمه رشد تجارت در این قاره
در حاشیه این نشست گفتگویی داشتهایم با سلطان احمد بن سلیمان، مدیر عامل شرکت بنادر و کشتیرانی دی پی ورلد. وی به طور کلی درباره مسائل عمدهی موثر بر تجارت کشتیرانی و بنادر در سال میلادیِ پیش رو سخن گفت؛ از جمله تقویت زجیره تأمین کالا در آفریقا و نیز تاثیر جنگ تجاری آمریکا و چین.
شرکت دی پی ورد، زنجیره وسیعی از بنادر و پایانههای دریایی را پوشش میدهد این شرکت اخیرا در حال توسعه زیرساختهای خود در بنادر قاره آفریقا است. گرچه این پروژهها چالشهای خاص خود را دارند اما همواره نوید فرصتهای تازه را میدهند.
سلطان احمد بن سلیمان میگوید: «آفریقا میتواند رشد بیشتری داشته باشد اما کمبود زیرساختها و ارتباطات مانع این کار است. تجارت میان کشورهای آفریقایی بسیار بسیار کم است و این امر عمدتا به خاطر جادهسازی بد، کمبود شیوههای ترابری، کمبود سامانههای مالیاتی و تعرفههای گمرکی است که سبب میشود این کشورها رغبتی به تجارت باهم نداشته باشند. بنابراین کار ما از اجرای عملیات گمرکی و بندری بیشتر به افزایش توان تجاری مناطق و کشورها تبدیل شده است.»
لینک کوتاه: کپی لینک
آخرین آرزوی علی حاتمی چه بود؟ سقوط آزاد به سبک صدا و سیما؛ از صحبتهای فرهنگی دکتر صدر تا فحاشی خداداد عزیزی! کشورهای دارای بیشترین تعداد دیتاسنتر در سال ۲۰۲۵ + اینفوگرافی و جایگاه ایران سفر در زمان؛ «رضاخان» چند روز قبل استعفا به همراه محمدرضا پهلوی؛ سال 1320(عکس) اگر یک سر میلهای فلزی به طول ۳۰ کیلومتر را تکان دهیم، انتهای آن فوراً حرکت میکند؟ قصههای نان و نمک(68)/ عادت میکنی عزیزم! خوب میشی! محمود بصیری در ۲۸ سالگی در کنار فتحعلی اویسی؛ سال ۵۴ (عکس) سلولها چگونه موقعیت خود و نقششان در بدن را میفهمند؟ علت خفگی و گاز نخوردن ماشین پراید و پژو ۴۰۵ + راههای رفع مشکل خفگی ماشین وزیر میراث فزهنگی: بیش از یک میلیون اثر تاریخی شناختهشده در ایران وجود دارد برخی مدارس استان مرکزی یکشنبه غیرحضوری شدند رئیس سابق سازمان برنامه و بودجه: دولت منابع مالی ندارد ۱۸ کشته در حمله هوایی در میانمار ژیلا صادقی:« مدیر شبکه 3 تلویزیون با حرکت دست به من گفت: «کار خودتو ساختی» قدیری ابیانه: یارانه اگر درست به دست مردم برسد به هر خانواده ۳۰ میلیون میرسد (فیلم)
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟