.png "عصر ایران")
۰۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ دی ۱۴۰۴ - ۲۲:۱۱
استراحت پلنگ ایرانی در جنگلهای هیرکانی (فیلم) هزينه احداث مونوريل 30برابر BRT
اين كارشناس ارشد حمل و نقل و ترافيك تصريح كرد: بر اساس آمارهاي جهاني با يك ميليارد دلار سرمايهگذاري فقط 14كيلومتر مونوريل ميتوان احداث كرد، در حالي كه با همين ميزان ميتوان 426 كيلومتر خطوط BRT اجرا كرد.
كارشناس ارشد حمل و نقل و ترافيك گفت: هزينه متوسط احداث مونوريل حدود 30 برابر BRT است.
به گزارش روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، امير روحي كارشناس ارشد حمل و نقل و ترافيك اضافه كرد: امروزه سياست هاي بنيادين حمل و نقل پايدار شهري بر پايه اطلاعات استوار است و توسعه حمل و نقل همگاني در اين استراتژي از نقش محوري برخوردار است.
وي افزود: در كارگاه تخصصي اتوبوسهاي تندرو اعلام شد تعداد مسافران خطوط سهگانه اتوبوسهاي تندروي تهران (BRT)، براي نخستين بار از مرز يك ميليون نفر در روز فراتر رفت.
روحي در نخستين كارگاه تخصصي ترافيك كه در حاشيه نمايشگاه دستاوردهاي فني و عمراني شهرداري تهران برگزار شد، گفت: در اين ميان تعداد مسافران خط يك BRT از چهارراه تهرانپارس تا ميدان آزادي به تنهايي از 500 هزار نفر در روز عبور كرده است.
وي توسعه حمل و نقل عمومي را به عنوان راهكار اصلي خروج از بحران ترافيك در تمام شهرهاي دنيا دانست و اظهاركرد: به طور متوسط هر دستگاه اتوبوس BRT دو كابين حدود 180 نفر را جا به جا ميكند، در حالي كه اين تعداد با حدود120 دستگاه خودروي شخصي عموماً تك سرنشين جا به جا ميشوند.
روحي اهميت سياستگذاري و ضرورت سرمايهگذاري در سيستم حمل و نقل شهري را مورد تاكيد قرار داد و افزود: در ديدگاه سنتي حداكثر ظرفيت جابه جايي براي اتوبوس تنها 6 هزار مسافر در نظر گرفته ميشد، در صورتي كه در حال حاضر ظرفيت جابه جايي اتوبوس را تا 40 هزار مسافر نيز در نظر ميگيرند.
اين كارشناس ارشد حمل و نقل و ترافيك تصريح كرد: بر اساس آمارهاي جهاني با يك ميليارد دلار سرمايهگذاري فقط 14كيلومتر مونوريل ميتوان احداث كرد، در حالي كه با همين ميزان ميتوان 426 كيلومتر خطوط BRT اجرا كرد.
وي در تشريح دلايل مناسب بودن گزينه BRT براي تهران گفت: زمان كوتاه اجرا، حجم عظيم مسافر، هزينه كم اجرا و امكان استفاده از امكانات موجود در مقايسه با سايرگزينهها از جمله امتيازات BRT به عنوان مناسبترين، كم هزينهترين و سازگارترين سيستم حمل و نقل عمومي براي رفع مشكل ترافيك تهران است.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا من اینقدر بی کفایتم: وقتی موفقیت های خود را نمی بینید پاسخ ایروانی به نماینده آمریکا در سازمان ملل درباره «غنیسازی صفر»: اجازه باجخواهی نمی دهیم بنبست ۶۰۰ هزار دلاری در مسیر جدایی؛ حاشیه و مصدومیت، میراث «سرژ اوریه» برای پرسپولیس هشدار جدی فیفا به کادر فنی تیم ملی ایران؛ چالش «گرما و رطوبت» در جام جهانی ۲۰۲۶ فرمانروایی اسکوچیچ در آسیا؛ رکورد ۳۹۰۰ روز شکستناپذیری مرد کروات با تراکتور نماینده ایران در سازمان ملل: قطعنامه ۲۲۳۱ تحریف شده است شوک ساپینتو به دو ستاره در آستانه بازی آسیایی؛ رضاییان و جلالی از لیست استقلال خط خوردند انتقاد تند پیشکسوت آبیها از لژیونرهای بیکیفیت / شاهین بیانی: خارجیهای استقلال باید اخراج شوند جزئیات اعتبارات فدراسیونها در بودجه ۱۴۰۵؛ سهم ۴۰۰ میلیاردی کشتی از بودجه جاری تیر خلاص CAS به نقلوانتقالات استقلال/ محرومیت دو پنجرهای قطعی شد؟ خانه «امینلشکر» را خراب کردند (+عکس) تاریخسازی «فرعون» در قاره سیاه؛ رکورد جاودانه محمد صلاح در جام ملتهای آفریقا خداحافظی فرانک پرتوآذر از دنیای قهرمانی؛ پایان یک عصر در دوچرخهسواری زنان ایران تعطیلی مهدکودکها و غیرحضوری شدن مدارس ابتدایی در همدان، فردا چهارشنبه آخرین وضعیت النا معدنیپور؛ افزایش سطح هوشیاری ورزشکار مصدوم پیست آزادی