فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۴۴۴۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۶ - ۰۷-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۴۴۴۱
انتشار: ۱۰:۴۶ - ۰۷-۰۲-۱۳۹۸

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن امروزی

عصر ایران
برخی از ابتکارات خودروسازان در خروج ازخط، استفاده از قابلیت‌های لمسی است که اصولا از طریق فرمان به راننده منتقل می‌شود.

خودروسازها، اتومبیل‌های امروزی را دستخوش تحول کرده‌اند. آنها هوشمندند و خودکار عمل می‌کنند. سیستم‌های کمک راننده بیشتر از قدرت و گشتاور برای خریداران جلوه می‌کنند و هر روز متنوع‌تر از قبل در حال ظهورند. این تنوع در حدی است که نام و عملکرد آنها می‌تواند گیج‌کننده ظاهر شود.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتور1"، در بسیار از موارد مردم تفاوت بین سیستم‌های کمک راننده را نمی‌دانند، شاید تفاوت سامانه نگه‌دارنده بین خطوط یا هشدار دهنده گذر از خط برای مشتریان و علاقه‌مندان شفاف نباشد. و اینکه آیا یک دوربین محیطی با یک دوربین 360 درجه متفاوت است؟ شما باید پاسخ این سوال‌ها را بدانید، چرا که همین سیستم‌های کاربردی شاید جان شما یا دیگران را حفظ کند.

در این بخش به بررسی سه سامانه "سیستم کمکی نگه‌دارنده بین خطوط" ، "هشداردهنده خروج از خط" و در "مرکز خطوط قرار گرفتن" می‌پردازیم.

هشداردهنده خروج از خط (Lane-Departure Warning)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه به راننده هشدار می‌دهد که خودرو در حال خروج از حاشیه خطوطی است، که راننده ملزم به حرکت میان آنهاست. این هشدار اغلب به صورت شنیداری انجام می‌شود؛ اما برخی از خودروسازها از علایم گرافیکی و تصویری در این سامانه کمکی استفاده می‌کنند. برخی از ابتکارات خودروسازان در این بخش، استفاده از قابلیت‌های لمسی است که اصولا از طریق فرمان به راننده منتقل می‌شود.

سیستم کمکی نگه‌دارنده بین خطوط  (Lane-Keep Assis)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه، در صورت حرکت روی خطوط خودرویتان را به میان خطوط جاده هدایت می‌کند. این سامانه عموما دارای یک زیرمجموعه کمکی " هشداردهنده عبور از خط" نیز می‌شود.

مرکزیت خطوط (Lane Centering)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه از خروج خودروی شما از مرز خطوط جاده ممانعت به عمل آورده و همواره خودرو را میان خطوط نگه‌ می‌دارد. در حالیکه سیستم نگه‌دارنده بین خطوط، فعال شده و خودرو را به سمت داخل خطوط باز می‌گرداند، پس از این حرکت کمکی نوبت به سامانه "مرکزیت خطوط" می‌رسد و با فعال شدنش خودرو با فاصله‌ای مناسب در میان دو خط به حرکت خود ادامه می‌دهد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/ بازار یک تریلیون دلاری وام بیت‌کوین در راه است آغاز طرح «سنجش ملی سلامت روان»/ چگونه برای سنجش اقدام کنیم؟ ادعای اکونومیست: درخواست ریاض از آمریکا برای تعویق حمله به ایران تا پس از حج ۷ عادت اشتباه که بدن شما را بی‌صدا دچار کم‌آبی می‌کند بسته مکمل بانک مرکزی برای کنترل نقدینگی و حمایت از تولید بدافزارهای جاسوسی چه بلایی سر گوشی شما می‌آورند؟ افزایش چشمگیر مصرف دخانیات در زنان و جوانان / تلاش صنایع دخانی برای عادی‌سازی مصرف فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا: هیچ کدام از ظرفیت‌های نظامی ما نابود نشده/ تجهیزات نظامی کشور مرتباً در حال پیشرفت است اینترنت هفته آینده وصل می شود؟ حادثه برای یک کشتی در سواحل مالزی/ سه کشته و یک مصدوم درمان آرتروز با سلول‌های بند ناف/محصول ایرانی «وارتوسل» راهی کلینیک‌ها شد شناسایی 60 هزار انشعاب غیرمجاز برق در تهران بلاتکلیفی افزایش مبلغ کالابرگ در آستانه پرداختی خرداد عاصم منیر پس از ایران به چین رفت دریاچه ارومیه رو سفید شد