فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۶۰۲۶
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۹ - ۱۴-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۶۰۲۶
انتشار: ۰۸:۱۹ - ۱۴-۰۲-۱۳۹۸

تجهیز 60 درصدی خطوط تاکسیرانی تهران به پرداخت الکترونیک

تجهیز 60 درصدی خطوط تاکسیرانی تهران به پرداخت الکترونیک

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: بالای ۶۰ درصد از خطوط تاکسیرانی مجهز به پرداخت الکترونیکی هستند و برای حل مشکل تعدادی از تاکسی‌ها که به این سامانه مجهز نیستند تابلوهای ابتدای خطوط را به روز رسانی کردیم.

به گزارش ایسنا، قنادان در یک برنامه رادیویی با بیان اینکه چندین بار در رابطه با افزایش کرایه تاکسی از اوایل اردیبهشت ماه اطلاع رسانی کرده ایم، افزود: در این رابطه تنها منتظر صدور دستور بودیم تا به صورت یکپارچه افزایش کرایه‌های تاکسی اجرا شود.

وی با اشاره به اینکه نحوه اجرای افزایش کرایه در سال‌های گذشته به شکل سنتی بود، تصریح کرد: یعنی همه رانندگان منتظر می‌شدند تا فرآیند صدور برچسب و پخش انجام شود. مشکل بزرگی که داریم وجود ۸۰ هزار تاکسی در شهر است به همین خاطر با هر سرعتی هم که کار کنیم حداقل ۵ روز به طول می‌انجامد.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران اضافه کرد: مشکل بعدی ما این است که وقتی برچسب‌ها توزیع می‌شوند، نمی‌توانیم آن را اجرا نکنیم. وقتی برچسب به روی ماشین می‌خورد یعنی راننده باید با نرخ جدید کار کند. البته استارت آپ هایی که در حوزه پرداخت الکترونیکی فعالیت می‌کنند، کار را آسان‌تر کرده و اعمال نرخ‌های آنها به طور هماهنگ انجام شد.

قنادان ادامه داد: تا قبل از دریافت برچسب، تاکسی‌هایی مجاز به دریافت نرخ کرایه جدید هستند که پرداخت الکترونیکی داشته باشند. بالای ۶۰ درصد از خطوط تاکسیرانی مجهز به پرداخت الکترونیکی هستند و برای حل مشکل تعدادی از آنها که مجهز نیستند، تابلوهای ابتدایی خطوط را به روز رسانی کردیم.

وی در مورد ورود تاکسیران‌ها به سامانه تاکسی‌های اینترنتی یادآور شد: آنچه که در سطح شهر اتفاق افتاده یک نابسامانی عجیب و غریبی است. ما در تهران ۸۰ هزار ناوگان تاکسیرانی داریم که این تعداد در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا بزرگ‌ترین ناوگان تاکسیرانی محسوب می‌شود.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران افزود: اینکه تعداد خودروهای مشغول مسافرکشی و حمل و نقل در خیابان بیشتر شود یک امر منفی است و بیش از ۵ سال است که در هدف گذاری برنامه کلان برای تهران تلاش می‌شود تعداد تاکسی‌ها کاهش یابد. شهر شانگهای با ۲۰ میلیون نفر جمعیت ساکن فقط ۶۰ هزار تاکسی دارد این درحالیست که جمعیت ساکن تهران ۸ میلیون نفر و با تعداد ۸۰ هزار تاکسی است.

قنادان در ادامه اظهار کرد: در چنین شرایطی ناوگانی هم به صورت غیر رسمی و اینترنتی و به همان اندازه فعالیت می‌کند که باعث افزایش ترافیک در خیابان‌ها، آلایندگی هوا و مصرف سوخت بیشتر می‌شود، البته ذائقه مردم را نمی‌توان از بین برد، به طوری که دسترسی آسان‌تر می‌تواند بهره وری را افزایش دهد. ما هم استقبال می‌کنیم اما تعداد ناوگان و خودروی مورد استفاده باید ضابطه گذاری شود.

ارسال به دوستان
چرا معده‌ خودش را هضم نمی‌کند؟ ترامپ: به توافق بسیار خوب با ایران نزدیک شده‌ایم / ایرانی‌ها موافقت کرده‌اند سلاح هسته‌ای تولید یا خریداری نکنند ۵ مورد از رایج‌ترین مشکلات خودروهای برقی وقتی میوه سلامتی به تهدیدی برای قلب تبدیل می‌شود! قوری قلعه؛ غاری با قدمت ۶۵ میلیون سال که رکورددار آسیاست (+عکس) تصویر رنگی‌شده از «مردم کلاردشت» که به تماشای کاروان ناصرالدین شاه آمده بودند میانگین طول عمر یک گیربکس اتوماتیک چقدر است؟ بختک؛ از باورهای قدیمی ترسناک تا واقعیت‌های علمی خواب علی کریمی و ریزش در اردوگاه پهلوی اورانیوم چیست و چه نقشی در سلاح هسته‌ای و تولید انرژی دارد؟ محبوب‌ترین و مورد‌اعتمادترین کشورها برای سرمایه‌گذاری خارجی در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) عضو هیئت رئیسه مجلس: جلسات مجلس تا اطلاع ثانوی به صورت مجازی برگزار می‌شود شمار شهدای غزه به ۷۲هزار و ۹۳۸ نفر رسید متکی: امریکایی ها به دنبال طراحی جدید هستند که یک امتیازهایی بدهند تا یک امتیاز بزرگ تری بدست آورند امام جمعه موقت مشهد: مذاکرات زیر نظر مستقیم رهبر معظم انقلاب انجام می شود