فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۶۵۱۲
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۸ - ۱۶-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۶۵۱۲
انتشار: ۱۵:۰۸ - ۱۶-۰۲-۱۳۹۸

آمادگي ايران خودرو براي نوسازي 10 هزار تاكسي فرسوده شهر تهران

عصر ایران
ايران خودرو يكي از اركان طرح نوسازي ناوگان تاكسي راني است و در صورت همكاري نهادهاي مرتبط، آمادگي نوسازي 10 هزار دستگاه تاكسي فرسوده شهر تهران را دارد.

آمادگي ايران خودرو براي نوسازي 10 هزار تاكسي فرسوده شهر تهرانگروه صنعتي ايران خودرو درراستاي ايفاي مسئوليت هاي اجتماعي،آمادگي نوسازي 10 هزار دستگاه تاكسي فرسوده شهر تهران در سال جاري را دارد.

به گزارش عصر ایران، مدير عمليات فروش ايران خودرو با اعلام اين خبر گفت: ‌ايران خودرو يكي از اركان طرح نوسازي ناوگان تاكسي راني است و در صورت همكاري نهادهاي مرتبط، آمادگي نوسازي 10 هزار دستگاه تاكسي فرسوده شهر تهران را دارد.

عليرضا مهري اسكوئي خاطرنشان كرد: تعهد ايران خودرو نسبت به جامعه و ايفاي مسئوليت هاي اجتماعي، اين شركت را بر آن داشته تا عليرغم پرداخت نشدن مطالبات مربوط به طرح نوسازي بيش از 60 هزار دستگاه تاكسي در سال 95 و 96، براي نوسازي در سال 98 برنامه ريزي كند.

اسكوئي افزود: طرح كليد به كليد ايران خودرو كه در سال 95 و 96 به اجرا گذاشته شد، در تاريخ نوسازي ناوگان تاكسي راني كشور بي سابقه بوده و رضايت بالاي رانندگان را در پي داشته است.

در اين طرح رانندگان تاكسي هم زمان با اسقاط خودروي فرسوده، تاكسي نو را تحويل گرفتند و به اين ترتيب درآمد و معاش آن ها دچار مشكل نشد.

وي علت متوقف شدن اجراي اين طرح را عدم وصول مطالبات ايران خودرو از محل گواهي اسقاط خودروهاي فرسوده عنوان كرد و گفت: برخي از متوليان نوسازي از جمله گمرك و ستاد بهينه سازي مصرف سوخت به تعهدات خود عمل نكردند و بيش از 100 ميليارد تومان طلب ايران خودرو تاكنون پرداخت نشده است.

اسكوئي تصريح كرد: با اين وجود ايران خودرو خود را مكلف به انجام اين وظيفه مي داند تا با مشاركت در اين طرح ملي دين خود را به جامعه ادا كند.

وي افزود: متناسب با تقاضاي تاكسي راني و توان و تمايل رانندگان، تعداد خودروهاي پيش بيني شده قابل افزايش است.

مدير عمليات فروش ايران خودرو درباره تعهدات تحويل تاكسي گفت: خوشبختانه تعهدات براي تاكسي راني به روز است و هيچ معوقه اي براي آن وجود ندارد. هر تقاضاي جديد در سال جاري با قيمت مصوب قابل عرضه خواهد بود.

وي حمايت مسئولان و نهادهاي تصميم گير از قشر زحمتكش رانندگان تاكسي را لازمه مشاركت آنان در طرح دانست و گفت: افزايش سقف تسهيلات اعطايي به رانندگان، بخشي از حمايت هاي مورد نياز براي اجراي موفق طرح است.

اسكوئي تصريح كرد: همه نهادها و اركان هاي مرتبط از جمله،‌ تاكسي راني، وزارت كشور، ستاد سوخت و خودروساز بايد اين طرح را طرحي ملي دانسته و با همدلي و همكاري و رفع موانع احتمالي براي اجراي كامل آن تلاش كنند.

وي افزود: كاهش آلايندگي، كاهش مصرف سوخت، كاهش استهلاك خودرو،‌ رفاه و ايمني راننده و سرنشين، زيبايي شهر و در نهايت رضايت رانندگان و شهروندان از نتايج اجراي طرح نوسازي تاكسي هاي فرسوده خواهد بود.

ارسال به دوستان
طرح رایگان‌شدن دائمی تردد با مترو و اتوبوس به کجا رسید؟ بورس همچنان بر مدار صعود به نهاد تنظیم‌گر واقعی نیاز داریم/ نوآوری در همه جای جهان با تنظیم‌گری تعارض دارد افزایش ۲۶ درصدی آمار فوتی‌ تصادفات در پایتخت در سال گذشته زیدآبادی: در شرایط امروز، جلوگیری از اصلاحات افتاده به چاه است #020 : این دو رگه آلمانی/لهستانی را باید ساعت ها تماشا کرد! (+تصاویر) قبل از رفتن به فروشگاه این چند کار را انجام دهید تا پول کمتری خرج کنید محاکمه 2 افسر حکومت بشار اسد به اتهام جنایت جنگی علیه معترضان / نقش موساد در انتقال افسران دولت اسد به اتریش جزئیات اقدام به قتل و خودکشی در دانشکده دندانپزشکی قزوین چیمبورازو یا اورست؛ بلندترین نقطه از مرکز زمین کجاست؟ وزیر آموزش اسرائیل: حتی بدون آمریکا دور دیگری از جنگ علیه ایران را آغاز می‌کنیم نامه قالیباف به رئیس‌جمهور: مصوبه دولت برای تامین منابع کالابرگ مغایر قانون است آیا کافئین دشمن بدن در گرما است؟ سناتور دموکرات آمریکا: جنگ با ایران بزرگ ترین اشتباه سیاست خارجی آمریکا بود/ مافیای مارالاگو فساد را به اوج جدیدی رسانده است چرا سرطان در میانسالی خطرناک‌تر از پیری است؟