تاریخ:
لحظه ربودن موبایل پاکبان در مشهد مقابل دوربین مدار بسته 
درس نود و چهار
سرنوشت ریلهای متروک قم چه میشود؟
مدیر کل راه آهن قم گفت: نمیتوان همه ریلهای متروک و بلااستفاده قم را بدون هیچ طرح کارشناسی و دقیقی جمع آوری کرد.
محسن اعتماد در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، در خصوص تعیین تکلیف برخی از ریلهای متروک قم گفت: با نگاه کارشناسی و مطالعات فنی، بخشی از خطوط بلااستفاده و متروک خط آهن قم جمع آوری می شود.
مدیر کل راه آهن قم با بیان اینکه نمی توان همه ریل های متروک و بلااستفاده قم را بدون هیچ طرح دقیقی جمع آوری کرد، گفت: با تصویب هیات مدیره راه آهن، خطوط راه آهن در امتداد بلوار امام رضا(ع) که بلااستفاده مانده جمع آوری خواهد شد.
اعتماد درباره جمع آوری خط راه آهن دورشهر نیز گفت: برای جمع آوری خط ریل دورشهر پس از ارائه پیشنهاد، تصمیم گیری در دفتر فنی و با حضور مسئولان گرفته می شود تا با طرحی جامع و دقیق اقدام شود.
وی تصریح کرد: در یک نگاه دقیق و فنی باید ببینیم به جای ریل جمع آوری شده چه طرحی داریم و قرار است چه پروژه ای تعریف کنیم و ایستگاه محمدیه را به چه شکلی مورد استفاده قرار دهیم که امور را تسهیل کند.
مدیر کل راه آهن قم افزود:اینکه تصمیم گرفته شود هر ریل راه آهنی را به خارج از شهر منتقل کرد، کار کارشناسی و فنی نیست و تنها تاسیسات سنگین راه آهن و قطارهای باری به بیرون از شهر منتقل می شوند.
وی با بیان اینکه راه آهن یک سرمایه ارزشمند اقتصادی است خاطرنشان کرد:جمع آوری ریل نیاز به کاری کارشناسی دارد و باید طرحی منطقی در قبال جمع آوری آن ارائه شود.
اعتماد بیان کرد:همچنین ریل های راه آهن برای احیا و بازسازی نیز طرح دارند، راه آهن دارای دفتر فنی با حضور کارشناسانی متخصص است و باید برای احیا و جمع آوری تا صد سال آینده و رفاه مردم و شرایط اقتصادی را نیز در نظر گرفت.
وی اظهار کرد:در حال حاضرخطوط ریلی قم به کاشان و قم به اصفهان مغفول مانده است، در صورتی که سالانه مسافران زیادی از راه جاده ای سفرمی کنند و باید برای این مسیرها نیز راهکاری اندیشید.
مدیر کل راه آهن قم عنوان کرد: در سال رونق تولید قرار داریم و باید به دنبال توسعهای پایدار باشیم، راه آهن دارای شاخصه های مهم اقتصادی و اجتماعی و زیربنایی و زیست محیطی در رشد و توسعه است و باید برای تحقق اهداف اقتصادی برنامه منسجمی داشت.
وی بیان کرد: با توسعه حمل و نقل ریلی می توان از تخریب محیط زیست و تصادفات جاده ای جلوگیری کرد و موجب کاهش مصرف سوخت فسیلی و افزایش ایمنی شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
کاخ سفید در برابر رسانهها / از ممنوعیت ورود 3 رسانه تا شکایت قضایی و توقف پوشش تلویزیونی ترامپ خبرگزاری فرانسه: چین مخالفت خود را با تحریمهای آمریکا علیه شرکتهای هواپیمایی ایران اعلام کرده/ پکن این تحریمها را «غیر قانونی» توصیف کرده تکذیب شد؛ ترکیش ایرلاین ۸ ماه است به ایران پرواز ندارد باز نشست مجمع سالانه سازمان ملل؛ یاد حرف های قذافی بخیر! حادثه تیراندازی مقابل مدرسهای در غرب ترکیه/ تاکنون ۵ نفر زخمی شدهاند عربستان دو خودرو جدید رونمایی کرد/ اگزوبات با درهای شاهین/ همکاری چند شرکت مطرح (+عکس) بیرانوند با معرفی خود به عنوان بیمار روانی چه سرمایه ای را به حراج گذاشته؟/ برای نرفتن به سربازی این همه ذلیل شدن لازم است؟ جانباختن ۳ نفر بهدلیل گازگرفتگی در غار چرام چقدر به مسیری که داری میری مطمئنی؟ سایه تحریم بر آزمونهای زبان؛ از بنبستِ داوطلبان تا رونق بازار دلالان حضور صنعت هوانوردی ایران در کنگره لهستان؛ از دیپلماسی هوایی تا روایت خسارت جنگ رئیس جمهوری برزیل: ترامپ برای اداره آمریکا انتخاب شده نه اداره دنیا/ او مثل یک امپراتور رفتار می کند که همه باید از آن اطاعت کنند! سخنگوی سپاه: مذاکره به معنای سازش و صلح نیست؛ بلکه صحنه دیگری از جنگ است/ اگر مصالح ملی ما در این است که در کنار جنگ، مذاکره هم داشته باشیم، باید مذاکره کنیم استراتژی ترامپ برای «آرام نگه داشتن» جنگ تا پس از انتخابات؛ محدودیتهای عملیاتی و سیاسی بیتکوین تا ۸۶ هزار دلار اوج گرفت