فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۷۹۷۷۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۲ - ۲۹-۰۴-۱۳۹۸
کد ۶۷۹۷۷۶
انتشار: ۰۹:۳۲ - ۲۹-۰۴-۱۳۹۸

سرنوشت ریل‌های متروک قم چه می‌شود؟

سرنوشت ریل‌های متروک قم چه می‌شود؟

مدیر کل راه آهن قم گفت: نمی‌توان همه ریل‌های متروک و بلااستفاده قم را بدون هیچ طرح کارشناسی و دقیقی جمع آوری کرد.

محسن اعتماد در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، در خصوص تعیین تکلیف برخی از ریل‌های متروک قم گفت: با نگاه کارشناسی و مطالعات فنی، بخشی از خطوط بلااستفاده و متروک خط آهن قم جمع آوری می شود.

مدیر کل راه آهن قم با بیان اینکه نمی توان همه ریل های متروک و بلااستفاده قم را بدون هیچ طرح دقیقی جمع آوری کرد، گفت: با تصویب هیات مدیره راه آهن، خطوط راه آهن در امتداد بلوار امام رضا(ع) که بلااستفاده مانده جمع آوری خواهد شد.

اعتماد درباره جمع آوری خط راه آهن دورشهر نیز گفت: برای جمع آوری خط ریل دورشهر پس از ارائه پیشنهاد، تصمیم گیری در دفتر فنی و با حضور مسئولان گرفته می شود تا با طرحی جامع و دقیق اقدام شود.

وی تصریح کرد: در یک نگاه دقیق و فنی باید ببینیم به جای ریل جمع آوری شده چه طرحی داریم و قرار است چه پروژه ای تعریف کنیم و ایستگاه محمدیه را به چه شکلی مورد استفاده قرار دهیم که امور را تسهیل کند.

مدیر کل راه آهن قم افزود:اینکه تصمیم گرفته شود هر ریل راه آهنی را به خارج از شهر منتقل کرد، کار کارشناسی و فنی نیست و تنها تاسیسات سنگین راه آهن و قطارهای باری به بیرون از شهر منتقل می شوند.

وی با بیان اینکه راه آهن یک سرمایه ارزشمند اقتصادی است خاطرنشان کرد:جمع آوری ریل نیاز به کاری کارشناسی دارد و باید طرحی منطقی در قبال جمع آوری آن ارائه شود.

اعتماد بیان کرد:همچنین ریل های راه آهن برای احیا و بازسازی نیز طرح دارند، راه آهن دارای دفتر فنی با حضور کارشناسانی متخصص است و باید برای احیا و جمع آوری تا صد سال آینده و رفاه مردم و شرایط اقتصادی را نیز در نظر گرفت.

وی اظهار کرد:در حال حاضرخطوط ریلی قم به کاشان و قم به اصفهان مغفول مانده است، در صورتی که سالانه مسافران زیادی از راه جاده ای سفرمی کنند و باید برای این مسیرها نیز راهکاری اندیشید.

مدیر کل راه آهن قم عنوان کرد: در سال رونق تولید قرار داریم و باید به دنبال توسعه‌ای پایدار باشیم، راه آهن دارای شاخصه های مهم اقتصادی و اجتماعی و زیربنایی و زیست محیطی در رشد و توسعه است و باید برای تحقق اهداف اقتصادی برنامه منسجمی داشت.

وی بیان کرد: با توسعه حمل و نقل ریلی می توان از تخریب محیط زیست و تصادفات جاده ای جلوگیری کرد و موجب کاهش مصرف سوخت فسیلی و افزایش ایمنی شد.

برچسب ها: ریل قطار ، قم
ارسال به دوستان
قصر بی‌نظیری که دختر ناصرالدین شاه در آن زندگی می‌کرد (عکس) ۷ اشتباه رایج والدین در مورد دوستی‌های نوجوانان + راه‌حل های علمی اتوپیا ؛ اینجا جزئیات صحبت می کنند (+تصاویر) قیمت طلا جهانی صعودی ماند نظر فقهی آیت الله سروش محلاتی در باره مجازات معترضان خشونت طلب در شرایط استیصال اجتماعی آغاز پذیره نویسی صندوق سیمان کیان ۱۸ مرداد‌ ۱۴۰۵ ساماندهی دستفروشان؛ سه دهه تجربه ناموفق مردم این کشورها ۶۰ سالگی را نمی‌بینند! / جایگاه ایران در امید به زندگی کجاست؟(+اینفوگرافیک) طلای ۴۳۰۰ دلاری با کاهش فشار فدرال رزرو و عقب‌نشینی دلار / مسیر نرخ بهره تغییر کرد / پیش بینی هدف بعدی خریداران طلا ایتالیایی ترین کادیلاک تاریخ (+تصاویر) بازار سرمایه به تزریق نقدینگی نیاز ندارد تکامل علیه فریبکاری؛ پرندگان ماده از روی صدای آواز، دست نرهای خیانتکار را رو می‌کنند این قسمت از مرغ را زیاد مصرف نکنید! آیا مردم جهان از دموکراسی خسته شده‌اند؟ باز شدن دارالذکر به روی زائران رهبر شهید