فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۰۳۲۶
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۱ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۸
کد ۶۸۰۳۲۶
انتشار: ۱۸:۲۱ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۸

استانداری گیلان: قوانین سخت‌گیرانه برای کاهش سوانح جاده‌ای تصویب شود

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان با تأکید بر لزوم تصویب قوانین سخت‌گیرانه در جهت کاهش سوانح جاده‌ای گفت: جرائم باید به نحوی افزایش پیدا کند تا مانعی برای افزایش تخلفات و حوادث درون شهری و برون شهری باشد.

به گزارش ایرنا علی اوسط اکبری مقدم عصر دوشنبه در جلسه شورای ترافیک و ایمنی راه‌های استان گیلان با قدردانی از مشارکت دستگاه‌های متولی جاده‌ای در حوزه ارائه خدمات مستمر به شهروندان و مسافران افزود: باید تلاش شود بر مبنای توان اقتصادی موجود برنامه‌ریزی شود و از حداقل پتانسیل‌ها حداکثر بهره‌برداری را داشته باشیم.

وی با بیان اینکه برنامه‌ریزی برای پروژه‌ها باید براساس اندیشه و تفکر و در جهت اثربخشی و ارتقاء سطح رضایتمندی مردم صورت گیرد، اظهار داشت: افزایش سطح آموزش از سنین پایه یک امر ضروری است که باید نسبت به تقویت آن اقدام شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان با اشاره به اینکه سوانح و تصادفات در بخش موتورسواران از طریق آموزش کاهش پیدا کرده ، گفت: آموزش‌هایی که استمرار نداشته باشد قطعاً ماندگار و اثربخش نیست.

اکبری مقدم بر ضرورت افزایش تعامل میان دستگاه‌های خدمات‌رسان در حوزه جاده‌ای درون شهری و برون شهری با آموزش و پرورش تأکید و تصریح کرد: آموزش و پرورش در حوزه‌های زیست محیطی و سوانح جاده‌ای که هر دو با سلامت جامعه ارتباط مستقیم دارد باید اهتمام بیشتری به ویژه در سطوح پایه داشته باشد.

وی افزود: براساس آمارها بیشترین سوانح مربوط به افرادِ دارای سطوح تحصیلی ابتدایی و متوسطه اول است که باتوجه به شکل‌گیری شخصیت اجتماعی در این سنین، آموزش در جهت کاهش سطح تصادفات باید میان کودکان و نوجوانان نهادینه و فرهنگ‌سازی شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان به تلاش‌های موثر صورت گرفته در بخش ترومای استان گیلان اشاره و اظهار داشت: آغاز عملیات میدانی در این خصوص اگرچه در سطح سنین بالا انجام می‌شود اما اثرات مثبتی داشته و باید نسبت به موتورسواران سنین ۱۸ تا ۲۴ سال تعمیم داده شود.

اکبری مقدم تقویت سامانه‌های هوشمند در مسیرهای درون شهری و برون شهری را بسیار مهم ارزیابی کرد و گفت: از ابزارهای نصب شده فعلی در جاده‌ها نیز باید به نحو شایسته استفاده شود تا شاهد اثرات بازدارندگی آن در سطح جامعه باشیم.

وی بر ضرورت تعیین دستگاه متولی مشخص در مسیر کمربندی‌های استان و پرهیز از هرگونه دوگانگی در انجام وظایف تأکید و تصریح کرد: دستگاه متولی باید براساس دستورالعمل‌های مشخص، ضمن ارائه خدمات در موعد مقرر پاسخگو باشد.

در این جلسه هریک از دستگاه‌های اجرایی خدمات‌رسان در حوزه‌های درون شهری و برون شهری به ارائه گزارش از اقدامات صورت‌گرفته و پیشنهادات در مسیر کاهش سوانج جاده‌ای پرداختند.

ارسال به دوستان
همه‌چیز درباره J-35A، جنگنده نسل پنجم چین؛ رقیبی واقعی برای F-35 یا پروژه‌ای پرابهام؟ تکلیف سرمربی جدید استقلال هفته آینده مشخص می‌شود چمران: در ساختمان‌های بلند مرتبه پناهگاه احداث می‌شود برج پرایس؛ تنها آسمان‌خراش فرانک لوید رایت مشهور در آمریکا (+فیلم و عکس) ادعای ترامپ: 5 کشور منطقه خواهان توقف جنگ بودند ادعای سی‌ان‌ان: آمریکا هیچ موشک ایران به سمت اسرائیل را رهگیری نکرد رئیس‌ جمهور لبنان: به دنبال ایجاد روابطی خوب با ایران هستیم فارس: جنگنده‌های اسرائیلی بدون ورود به آسمان ایران از خارج از مرزهای کشور حملات خود را انجام دادند گوشی 20 سال پیش نوکیا چگونه هنوز هم زیبا به نظر می رسد! (+عکس) اتهامات سنگین اخلاقی علیه مالک باشگاه وستهام ادامه تظاهرات در آلبانی علیه داماد ترامپ شنیده شدن صدای انفجار در اربیل عراق ساخت پناهگاه‌های چندمنظوره در برج‌های تهران هتل ازبکستان؛ شاهکار معماری مدرنیسم شوروی در قلب آسیای مرکزی (+تصاویر) مدرنیسم سوسیالیستی در رومانی و مولداوی؛ بازخوانی میراث معماری (+تصاویر)