۱۰ خرداد ۱۴۰۲
به روز شده در: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ - ۱۴:۰۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۰۵۹۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۹ - ۰۲-۰۵-۱۳۹۸
کد ۶۸۰۵۹۳
انتشار: ۰۹:۰۹ - ۰۲-۰۵-۱۳۹۸

انتظار می رود خودروهای دیزلی تا یک دهه آینده تحت تاثیر تولید انبوه وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست همچون خودروهای برقی و هیبریدی سهمی از بازارهای جهانی فروش خودرو نداشته باشند.

به گزارش ایسنا، خودروهای دیزلی که در طول یک تا دو دهه اخیر همواره به عنوان جایگزین مناسب و پاکی برای خودروهای آلاینده بنزینی به شمار می‌رفتند، در طول چند سال گذشته به خصوص بعد از رسانه ای شدن خبر رسوایی خودروهای دیزلی فولکس واگن موسوم به دیزل گیت، با کاهش قابل توجهی در میزان فروش و استقبال مشتریان مواجه بوده اند.

در سال ۲۰۱۵ میلادی رسوایی پرونده خودروهای آلاینده فولکس واگن آلمان برای نخستین بار در ایالات متحده آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایش‌های صورت گرفته مشخص شد نرم‌افزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود.

فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت ۴.۳ میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت ۲۲ میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.

این رسوایی که موسوم به رسوایی «دیزل‌گیت» بود، بسیاری از خودروسازان بزرگ آلمان اعم از فولکس واگن و تمامی زیرمجموعه‌هایش اعم از آئودی و پورشه را زیر سوال برد و موجب شد بازرسان ویژه بیشتر از پیش بر روی عملکرد شرکت آئودی تمرکز کنند و با انجام تحقیقات و جمع آوری شواهد لازم، این خودروساز آلمانی را جریمه کنند.

بر اساس گزارش carmagazine ، فروش خودروهای دیزلی از سال ۲۰۰۷ میلادی با ۱۹ درصد رشد و افزایش مواجه شد و این روند صعودی همچنان ادامه پیدا کرد تا اینکه در سال ۲۰۱۱ میلادی به اوج خود رسید و از مرز ۵۶ درصد نیز عبور کرد. اما با اتفاق رسوایی خودروهای دیزلی فولکس واگن در سال ۲۰۱۵، سهم بازار فروش این وسائل نقلیه به شدت کاهش پیدا کرد به گونه ای که در سال جاری میلادی به کمتر از ۳۰ درصد رسید.

بدین ترتیب شرکت های خودروسازی که به ساخت و توسعه خودروهای دیزلی اقدام کرده بودند، با کاهش قابل توجهی در میزان سودآوری و درآمدزایی خود مواجه شده اند به گونه ای که بسیاری از آنها از سال ۲۰۱۵ به بعد، خط تولید خود را کاهش داده تا متناسب با میزان تقاضا در بازارهای جهانی خودرو تولید و عرضه کنند.

خودروهای دیزلی به مدت یکی دو دهه همواره به عنوان جایگزین های پاک و دوستدار محیط زیست خودروهای آلاینده بنزینی به شمار می رفتند و در بازار اروپا نیز با محبوبیت بی سابقه ای مواجه شده بودند.

اما حالا کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو برآورد و اعلام کرده اند که سرنوشت و آینده چندان درخشانی در برابر خودروهای دیزلی قرار نخواهد داشت چراکه با تولید انبوه و عرضه خودروهای بهتر و پاک تری همچون وسائل نقلیه تمام برقی و الکتریکی ، هیبریدی و پلاگین هیبریدی ، دیگر مجال و فرصتی در اختیار خودروهای دیزلی که به نسبت آلایندگی بسیار بیشتری دارند و طبل رسوایی آنها بعد از دیزل گیت فولکس واگن نیز به صدا درآمد ، قرار داده نخواهد شد و سهم آنها از بازارهای فروش جهانی به سرعت کاهش پیدا خواهد کرد به گونه ای که انتظار می رود تا ۱۰ سال آینده، خودروهای دیزلی دیگر هیچ مشتری نخواهند داشت.

ارسال به دوستان
اعلام روزهای تعطیلی سینما در نیمه خرداد ماه مدیریت بحران تهران: درباره ناایمن بودن ورزشگاه آزادی اغراق می‌شود برنامه‌های فرهنگی شرکت دخانیات در هفته بدون دخانیات بازار ۶۰ هزار میلیارد تومانی سیگار در ایران اژه‌ای: مجرمی که قابل اصلاح است باید اصلاح شود نه حذف و طرد چند کارخانه داروسازی ایران به ترکیه منتقل شد! اتمام پروژه رسانه‌ای اینترنشنال؛ عقب‌نشینی یا تغییر استراتژی؟ ذوالنوری: اگر اقدامات مجلس نبود قیمت مرغ ۱۸۰ هزار تومان می‌شد داستان پشت پرده «بدل داشتن» رهبران جهان؛ از افسانه تا واقعیت آیفون ؛ گوشی ممنوعه در ایران، محبوب‌ترین در دنیا (عکس) این هواپیمای زیبا؛ فقط یک فروند در دنیا و فقط در دبی! (عکس) ویتامین‌های مفید برای سلامت پوست واکنش ضرغامی به بازداشت مدیر حافظیه: امیدوارم در اتفاقات مشابه، از مسیرهای بهتر و کم هزینه‌تر استفاده کنیم عباس عبدی: نظام آموزشی عقب‌گرد کند، نهاد‌های دیگر هم پسرفت می‌کنند طالبان تعدادی از اتباع افغانستانی را از ایران خارج کرد
وبگردی