کد خبر ۶۸۴۱۵۰
تعداد نظرات: ۱۴ نظر
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۴ - ۲۳ مرداد ۱۳۹۸ - 14 August 2019
یکی از محصولات اقتصادی نیسان که گروه زیادی از مشتریان را به سمت خود جلب می کند؛ مدل ورسا 2020 است که قیمت پایه آن از حدود 15 هزار دلار آغاز می شود.

عصرایران- نام نیسان در کلاس خودروهای سواری با مدل ماکسیما در ایران به اوج محبوبیت رسید. یک سدان بزرگ با کابینی فوق العاده راحت و موتور قدرتمند که هنوز هم می تواند هر مخاطبی را جذب خود کند! این خودرو به رغم عدم ارائه مدل روز، همچنان در رده قیمتی خود یک انتخاب برتر نسبت به خیلی از صفر کیلومترهای بازار ایران است!

به هر ترتیب نیسان نیز براساس رسمی که در صنعت خودروسازی ژاپن برقرار بوده، محصولاتی مطمئن و کم دردسر را روانه بازار جهانی می کند و از این رو همواره اعتماد مشتریان را همراه خود داشته است.

یکی از محصولات اقتصادی نیسان که گروه زیادی از مخاطبان بازار خودرو را به سمت خود جلب می کند؛ مدل ورسا 2020 است که قیمت پایه آن از حدود 15 هزار دلار آغاز می شود. با توجه به امکانات و برچسب قیمتی این خودرو که آنرا به عنوان یک سدان مقرون به صرفه در بازار جهانی مطرح می کند، در مطلب امروز به معرفی مدل مذکور خواهیم پرداخت.

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

ورسا 2020 در 4 تیپ مختلف ارائه می شود که البته تمامی مدل ها از منظر ظاهری تفاوتی خاصی با یکدیگر ندارند. ورسا در مدل 2020 از همان پلتفرم مدل قبلی استفاده کرده اند با این تفاوت که ارتفاع خودرو نزدیک به 6 سانتیمتر کاهش یافته، در عرض 4.5 سانتیمتر و در طول 4 سانتیمتر افزایش داشته است.

تیپ ها نیز شامل: ورسا اس با جعبه دنده 5 سرعته دستی و برچسب قیمت 14730 دلار، ورسا اس با جعبه دنده سی وی تی و قیمت 16400 دلار، ورسا اس وی با جعبه دنده سی وی تی و برچسب قیمت 17640 دلار و در نهایت ورسا اس آر با جعبه دنده سی وی تی و قیمت 18240 دلار. تمامی مدل های نامبرده از موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری استفاده می کنند.

نمای ظاهری

در رابطه با نمای ظاهری این خودرو همه چیز به سلیقه مشتری مربوط می شود اما از منظر فاکتورهای طراحی صنعتی و همچنین رده قیمتی که از آن صحبت می کنیم، می توان نیسان ورسا را یک خودروی زیبا و بی نقص دانست. اینجا همه چیز به خوبی سرجای خود قرار گرفته است!

در نمای جلو گریل(جلوپنجره) و بامپر(سپر) یکپارچه پیش روی بیننده قرار می گیرد که ظاهر "V" شکل مشابه با سایر محصولات جدید نیسان را همراه با خود دارد البته اینجا گریل و بخش V شکل در مقایسه با سدان های بزرگ مانند آلتیما کوچکتر شده است. گریل ساده و کوچک در هماهنگی مناسبی با چراغ های جلو و بامپر قرار دارد و می توانیم بگوئیم یک معمولی خوب را برابر خود مشاهده می کنیم.

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

در نمای جانبی ورسا؛ "درپوش موتور برجسته" و شیب بیشتر شیشه جلو در مقایسه با مدل های قبلی جلب نظر می کند. خطی که از چراغ های جلو آغاز شده و روی درهای جلو محو می شود در موازات خط دیگری که زیر آن آغاز شده و با عبور از دستگیره ها به چراغ های عقب می رسد؛ وظیفه نمایش تفاوت سطح برعهده دارند تا این محصول بیش از حد درگیر سادگی طراحی نباشد. ورسا در شیشه راننده همانند درب های عقب طراحی دو تکه دارد که شاید این ویژگی خیلی مورد پسند مشتریان نباشد.

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

بخشی از چراغ های عقب با نمای جانبی خودرو به اشتراک گذاشته شده که با حرکت به قسمت انتهایی خودرو می توانیم ظاهر کامل آنرا کشف کنیم! در این قسمت از ورسا، مخاطب هرچه بیشتر متوجه کدهای مشترک با سدان های بزرگ تر مانند آلتیما و ماکسیما می شود تا جائیکه می توانیم ورسا را یک آلتیمای کوچک و اقتصادی بنامیم.

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

نیسان آلتیما 2019

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

نیسان در الگوی تشکیل دهنده چراغ عقب نیز رویکرد خلاقانه و جالبی داشته است.

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

همانطور که عنوان شد این محصول در 4 تیپ ارائه می شود که در بخش ظاهری تفاوت های جزیی دارند برای مثال ورسا اس با رینگ فولادی 15 اینچی عرضه می شود در حالیکه ورسا اس وی با رینگ 16 اینچی آلومینیومی به دست مشتریان می رسد. مدل اس آر نیز با چراغ های ال ایی دی، رینگ 17 اینچی آلومینیومی، پوشش آینه بغل مشکی و گریل تیره تر عرضه می شود.

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

کابین و امکانات هوشمند

نیسان ورسا در این بخش برای کلاس خود یک پرچمدار محسوب می شود! زیرا در ارزان ترین تیپ نیز طراحی و کیفیت بالای مواد بکار رفته در تولید تجهیزات داخل کابین، مشتری را غافلگیر می کند.

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

در ورسا 2020 فضای پای سرنشینان جلو حدود 7 سانتیمتر بیشتر شده اما جا برای سرنشینان عقب به میزان 15 سانتیمتر کمتر شده است. این عدد چشمگیر در مقایسه با رقبایی مانند هیوندای اکسنت، ریو از کیا و یاریس از تویوتا می تواند یک امتیاز منفی برای ورسا باشد.

فرمان با دکمه های کنترلی کامل، کنسول دو تکه (یک بخش آن از چرم باکیفیت و نرم تولید شده است) و همچنین یک نمایشگر لمسی 7 اینچی در قلب کنسول مجموعا نمای جذابی به فضای داخلی کابین داده اند. طراحی کنسول این خودرو به رغم سادگی بسیار خوب انجام شده، مخصوصا محل و شرایط قرارگیری نمایشگر لمسی که هیچگونه نقصی ندارد.

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

نمایشگر آمپر ترکیبی فعال از آنالوگ و دیجیتال است! بدین ترتیب که سرعت سنج آنالوگ در کنار نمایشگر کوچک دیجیتال قرار گرفته است. در مدل های اس وی و اس آر نمایشگر 7 اینچی سیستم سرگرمی این خودرو از پلتفرم اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می کند.

البته مدل اس نیز نمایشگر 7 اینچی را دارد اما خبری از سیستم سرگرمی هوشمند در کار نیست. تمامی این مدل ها دارای پورت های یو اس بی(3 عدد)، دکمه پوش استارت و بلوتوث برای به اشتراک گذاری صدا و تماس تلفنی هستند.

ورسا در مدل جدید قابلیت های ایمنی را به خوبی ارتقا داده است. تمامی تیپ های این خودرو مجهز به ترمز اضطراری اتوماتیک، ترمز اتوماتیک عقب و اخطار رانندگی خارج از خط هستند. در مدل های اس وی و اس آر نمایش نقاط کور دید راننده توسط دوربین نصب شده روی آینه و هشدار جلوگیری از تصادف در هنگام حرکت با دنده عقب نیز جز امکانات خودرو محسوب می شود.

تمامی مدل ها دارای کروز کنترل ساده هستند که نباید با نوع تطبیقی آن اشتباه شود، دقیقا شبیه وضعیتی که نیسان برای مدل کیکس در نظر گرفته است.

یکی دیگر از امکانات جالبی که برای ورسا فعال شده، روشن/خاموش اتوماتیک چراغ های جلو و همچنین نوربالای هوشمند برای چراغ های مذکور است که مشابه اش را در خودروهای گران قیمت بازار دیده ایم.

ورسا اس آر زیباترین فضای داخلی کابین بین تمام تیپ های این خودرو را به خود اختصاص می دهد زیرا استفاده از چرم مشکی مرغوب و دوخت درشت منظره ای متفاوت را برای کابین این خودرو ایجاد کرده است.

تیپ اس آر

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

همه چیز درباره خودروی 15 هزار دلاری نیسان/طراحی، امکانات هوشمند و قوای محرکه(+تصاویر)

موتور

تمام تیپ های ورسا همانطور که ابتدای متن اشاره شد از موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری با خروجی 122 اسب بخار و گشتاور 114 پوندفوت استفاده می کنند. جعبه دنده سی وی تی غیر از مدل اس روی سایر تیپ ها نصب شده است اما خریداران می توانند برای مدل اس نیز این آپشن را با پرداخت 1670 دلار اضافه، سفارش دهند.

در تست های رانندگی با ورسا، موتور 122 اب بخاری این خودرو عملکردی کند داشته است. ورسا خودرویی است که زمان زیادی را برای رسیدن به سرعت بالا نیاز دارد. از سوی دیگر جعبه دنده نیز عملکردی کند دارد تا در نهایت ورسا یک خودروی تیز و چابک نباشد.

ورسا با جعبه دنده سی وی تی 7.3 لیتر در شهر و 5.8 لیتر در بزرگراه به ازای هر 100 کیلومتر سوخت مصرف می کند. این آمار برای جعبه دنده دستی برابر با 8.7 لیتر در شهر و 6.7 لیتر در بزرگراه گزارش شده است.

مازیار دانیالی

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱۴
در انتظار بررسی: ۶
غیر قابل انتشار: ۱
ناشناس
Canada
۰۶:۴۹ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
5
6
به پای پراید نمی رسه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۵ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
2
14
خوشا به حال انها که هم دنیا را دارند و هم اخرت .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۹ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
2
16
اين خودرو با ارز آزاد 180 ميليون تومان هست ولي متاسفانه در كشور عزيزمان 400 ميليون تومان هم به لطف ايران خودرو و سايپا نميتوان خريداري كرد.
چون سهام داران خودروسازان داخلي بايد سود آنچناني داشته باشند، مردم بايد خودرو بي كيفيت و گران سوار شوند.
امیر
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۳۲ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
1
23
180 میلیون تومان
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۴۴ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
2
14
با دلار امروز. کی ما از شر خودرو سازای داخلی راحت میشیم یعنی اون روز رو میبینیم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۴۷ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
5
3
خب چه ربطی به ما داره؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۰۱ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
2
13
امان از مافیای خودرو در ایران..... همچین ماشینی اونم با قیمت وحشتناک دلار حدودا 170 میلیون قیمتشه. اونوقت لگن های چینی مثل جی 4، 140 میلیون فی میخوره.
هر روز توی عصرایران خبر تصادف و کشته شدن تعدادی از هموطنان رو میبینم تا کی باید خون مردم فدای عده ایی زالو صفت بشه؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
2
31
ما فقط حسرت ما فقط نگاه ما فقط یه بغض فروخورده ما فقط درد و رنج
رضا
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۱۶ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
1
20
بیاد ایران زیر 400 میلیون نیست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۴۲ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
1
17
این ماشین 180 تومن دنا پلاس هم 170 تومن این درسته آخه؟
مازیار
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۸ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
1
14
ما فقط باید نظاره گر باشیم که این خودرو سازهای ما کی حکم قتل مارو امضا میکنن
180 میلیون بهترین ماشین دنیا ؟
اونوقت ما باید آشغال ترین ماشینهای دنیارو بریم ثبت نام کنیم یکسال منتظر بشیم 170 میلیون بابا چه خبره؟/؟؟؟؟؟؟؟؟
آترین
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۹ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
0
13
یعنی پول یه دنا !!!!
ناشناس
Iraq
۱۲:۰۰ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
1
16
فقط 180 ملیون تومان ، اونوقت پرشیا اتومات 140 میلیون ، بخدا کشت ما را این جبر جغرافیایی
محسن
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۱ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
1
10
زمانی کادیلاک و جیپ و شورلت در ایران تولید ..مونتاژ.. میشد و حداقل ملت توان خرید پیکان که در زمان خود یعنی ۵۰ سال پیش خودروی روز و اروپایی محسوب میشد را داشتند الان خودرو های چینی بی کیفیت برای مردم رویا شده..
پربازدید ها
علم و فناوری